Сообщение от udet
Посмотреть сообщение
знакомые ездют - пока без проблем.
-
Так приблизительно и я осведомлён.Но ведь новый!И,кстати,на кЕтае
знакомые ездют - пока без проблем. -
Правильно сделалСообщение от udet Посмотреть сообщение
.На среднестатистическую бричку генер стоит до 150 у.ё.(не считаем Крузаки,Иксы,и тому подобные Феррари).А на станциях,как правило,разводняк по таким цацкам (не на всех...).Кстати,
желтолицие начали новые генеры мастЫрить на многие модели,и цены,говорят,пристойные.Прокомментировать:
-
TROTSKI
Не делал я у них. Взял у давнего знакомого на разборе (чисто ренохами занимается). Он удивился что геник полетел. Он их сибе и не оставляет (один лежал для ассартимента, меня видать ждал:)). Взял у него за 100 енотов и закинул, тьфу-тьфу аккум заряжается:) и климат можно включить.Прокомментировать:
-
Масло не является проводником. Потому тоже согласен. Если бы от масла, то водой под капотом тоже нельзя, всему кирдык будет.Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение.Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!
Прокомментировать:
-
TROTSKI
Чаще после промывок.насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!Прокомментировать:
-
Если перемотка статора,то он продаётся готовым (ок. 400тыр),просто меняешь.Насчёт релюхи со щётками не скажу точно,но спрошу :сам покупал,или они помогли?Просто сотка - чёт много очень...Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!Сообщение от udet Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Сам удивлен... Нашел упоминание и перечитал пункт правил.Сообщение от Стары Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вымушаны прасіць прабачэння.Сообщение от ANT Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
TROTSKI
Нужна была перемотка (100 у.ё.) + реле со счетками на нем стоят (100 с не большим). Носос гидроуселителя стоит над генератором и когда в нем выдавило стопорное кольцо, масло на генератор и полилося...Прокомментировать:
-
Это что же в нём ремонтировали на два мулика?Я только что свой генерСообщение от udet Посмотреть сообщение
капиталил - замена статора,подшипников и сварка аргоном трещины в корпусе.Так вот,за всё 760 тыщ и гарантия на работы.Правда снимал-ставил
сам.А с твоими мастеровыми хотелось бы поговорить на тему влияния ГСМ
на работоспособность генера.;)Если только его не замачивали в масле...
Может кто грамотный просветит?...Прокомментировать:
-
при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачиватьСообщение от Стары Посмотреть сообщение
94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.Прокомментировать:
-
Старшы iнспектар ДАI i Правiлы дарожнага руху
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/05/04/dtp-2168В результате аварии, произошедшей на днях на подъезде к МКАД, никто не пострадал, однако водитель Ford Focus серьезно поплатился за то, что нарушил правила объезда транспортного средства. Как сообщила старший инспектор ГАИ Партизанского района Татьяна Талеренок, 23-летний житель Солигорска, двигаясь по ул. Южной, при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачивать. При этом, судя по всему, чтобы проскочить быстрее, молодой человек стал совершать свой маневр в обход ПДД.
«Водитель Ford сам создал аварийную ситуацию, совершая объезд транспортного средства с левой стороны, а не с правой, как это предполагают Правила дорожного движения, — заметила Татьяна Талеренок. — В итоге легковушка оказалась зажата между полуприцепом тягача, который при повороте сместился немного влево, и высоким каменным бордюром».Прокомментировать:
-
Расчитываю на ВДРУГ: Нужен кузов HONDA ACCORD AERODECK 93, или кузовщина. вел. 1505589Прокомментировать:
-
Сообщение от udet Посмотреть сообщениеВот и издох мой генератор:( Разбор показал ремонта болше чем на 2 млн. Позвонил реноводам пожалился и мне сразу вопросик - а маслице на него на проливалося? Проливалося млин:o Тогда говорят вопросов больше нет - дело времени когда ему кирдык (а так они крайне редко летят). В общем поменял з/ч, а вы говорите;)Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: