Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • ANT
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    ...«Водитель Ford сам создал аварийную ситуацию, совершая объезд транспортного средства с левой стороны, а не с правой, как это предполагают Правила дорожного движения, — заметила Татьяна Талеренок...
    Читать полностью:http://auto.onliner.by/2012/05/04/dtp-2168
    при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачивать

    94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

    Прокомментировать:


  • Стары БАК
    Участник ответил
    Старшы iнспектар ДАI i Правiлы дарожнага руху

    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    В результате аварии, произошедшей на днях на подъезде к МКАД, никто не пострадал, однако водитель Ford Focus серьезно поплатился за то, что нарушил правила объезда транспортного средства. Как сообщила старший инспектор ГАИ Партизанского района Татьяна Талеренок, 23-летний житель Солигорска, двигаясь по ул. Южной, при выезде на МКАД решил объехать МАЗ с полуприцепом — его водитель уже начал поворачивать. При этом, судя по всему, чтобы проскочить быстрее, молодой человек стал совершать свой маневр в обход ПДД.

    «Водитель Ford сам создал аварийную ситуацию, совершая объезд транспортного средства с левой стороны, а не с правой, как это предполагают Правила дорожного движения, — заметила Татьяна Талеренок. — В итоге легковушка оказалась зажата между полуприцепом тягача, который при повороте сместился немного влево, и высоким каменным бордюром».
    Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/05/04/dtp-2168

    Прокомментировать:


  • Larry
    Участник ответил
    Расчитываю на ВДРУГ: Нужен кузов HONDA ACCORD AERODECK 93, или кузовщина. вел. 1505589

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Сообщение от udet Посмотреть сообщение
    В субботу вечером при въезде во двор что то бздынь под капотом:o и я вспомнил свои старенькие жигули:) Вчера полазил, посмотрел - выдавило стопорное кольцо в насосе:( Заехал на авторынок взял литрик маслица и к хлопчику на гараж. Пока разобрали... А там (под капотом) в масле уже почти все и что самое хреновое-генератор мля. Полетел за промывками....
    Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
    Если насос порядком поработал без жижи,возможно,и хана ему...Промывки
    зря брал - генератор воды не сильно-то и боялся,масла - тем более.
    Вот и издох мой генератор:( Разбор показал ремонта болше чем на 2 млн. Позвонил реноводам пожалился и мне сразу вопросик - а маслице на него на проливалося? Проливалося млин:o Тогда говорят вопросов больше нет - дело времени когда ему кирдык (а так они крайне редко летят). В общем поменял з/ч, а вы говорите;)

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Спасибо.
    Распечатаю твои цитаты и передам тестю вместе с радиатором кондиционера...

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
    Всем привет.
    Подскажите кто знает:
    Купил запчасть для тестя, а он чётко сказал брать немецкую...
    Предложили деталь производителя: "AVA" Почитал в И-нете, - Это Германия.
    Купил, сейчас на коробке читаю:"Производитель AVA Голландия"
    Так он немецкий или нет?
    Валик, радиатор купил? Не парь себе мозги, и скажи тестю, пусть купит свиную голову и ей мозги ипет, а не тебе.:D AVA - концерн, промышленная группа, которая разрабатывает, производит, реализует. Отсюда что? Правильно, широкая сеть... Вот почитай, успокойся и иди ставь радиатор. С наступающим праздником тебя в частности, и всех форумчан в общем
    Производитель AVA
    Группа компаний AVA основана в 1983 году, и первоначальной ее деятельностью была дистрибуция радиаторов. В течение нескольких последующих лет компания наращивала объемы продаж и поглотила нескольких европейских дистрибуторов, став крупнейшим реализатором радиаторов в Западной Европе. В 1993 году ассортиментный ряд AVA стал шире – из-за постоянно растущего спроса в него добавились компоненты для систем кондиционирования. Наконец, с 2005 года компания занимается и дистрибуцией систем вентилирования и компонентов для них.

    Представительства AVA расположены в 8 государствах Западной Европы: помимо штаб-квартиры компании в голландском Хилваренбике офисы AVA есть в Германии, Италии, Австрии, Дании, Испании, Франции и Великобритании. В 2008 году AVA представила рынку свой новый бренд - Ava Quality Cooling. В том же году ассортимент выпускаемой продукции расширился на линейку корейских автомобилей. Распределение продукции AVA осуществляет через центральный склад, расположенный в Нидерландах и вмещающий на площади ок. 4500 кв. м порядка 150 тыс. изделий.
    Страна: Нидерланды
    И еще, для успокоения;)
    Как известно, лучшим показателем качества продукции является ее представленность на автосоревнованиях различного рода: продукты AVA постоянно используются для комплектации автомобилей-участников автогонок, проходящих под эгидой WTCC - чемпионатах мира среди легковых автомобилей.

    Прокомментировать:


  • Valenteen_K
    Участник ответил
    Всем привет.
    Подскажите кто знает:
    Купил запчасть для тестя, а он чётко сказал брать немецкую...
    Предложили деталь производителя: "AVA" Почитал в И-нете, - Это Германия.
    Купил, сейчас на коробке читаю:"Производитель AVA Голландия"
    Так он немецкий или нет?

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    [QUOTE=Юра-2;1067259]
    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    О чудо! Всё работает за цену монтажа-демонтожа и балансировки колёс, п
    Н-ннда, мне на Тойоте за один 2 200 000 зарядили :o
    Мот поробывать раскурочить ;)
    С ув.
    Почему бы нет? Надумаешь - сдам в личку шиномонтаж, где делал.

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
    именно так. Наверное, поможет скотч - примотать все на диск в углублении.
    Внутри колеса на двухсторонний скотч.;)

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Наверное это сюда.

    Прокомментировать:


  • Юра-2
    Участник ответил
    [QUOTE=Bobr;1066346]
    О чудо! Всё работает за цену монтажа-демонтожа и балансировки колёс, п
    Н-ннда, мне на Тойоте за один 2 200 000 зарядили :o
    Мот поробывать раскурочить ;)
    С ув.

    Прокомментировать:


  • A100
    Участник ответил
    одевать запаску с "сюрпризиками" и ехать с побрякушками внутри колеса
    именно так. Наверное, поможет скотч - примотать все на диск в углублении.
    Радикальный.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
    Все проблемные травящие датчики снимаются и закатываются в запаску. Запаска накачивается и комп доволен.
    И чё, когда она понадобится, а такое происходит как правило, в самое неподходящее время и местах, достаточно удалённых от шиномонтажей, одевать запаску с "сюрпризиками" и ехать с побрякушками внутри колеса?

    Или они предлагали насверлить дырок на диске запаски и смонтировать на нём все четыре датчика.? :D

    Прокомментировать:


  • A100
    Участник ответил
    Bobr

    Кто сталкивался с ремонтом датчиков давления в шинах или может кто целенаправленно занимается. Проблема такая - от солей зимой разъело гайку штуцера, до так, что и штуцеру досталось - резьба уже новую гайку не держит, и соответственно колесо возле этой конструкции спускать малость стало. Комп, сцуко ругается.
    Совершенно случайно, пока менял резину подслушал совет на шиномонтаже. Радикальный.
    Все проблемные травящие датчики снимаются и закатываются в запаску. Запаска накачивается и комп доволен.

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    ремонт датчика давления

    Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
    Кто сталкивался с ремонтом датчиков давления в шинах или может кто целенаправленно занимается.
    После долгих терзаний и раздумий проблему решил дёшево и надёжно. Продавцы датчиков новых и бу, били пяткой себя в грудь, что надо менять всё всборе. Ну накрайняк - новую внешнюю гайку, которая одна не продаётся, а только в комплекте с шайбой-прокладкой, цена коему 30 уе за оригинал:o. Но у меня на штуцере резьба плохая, поэтому - "лучше комплект оригинал с датчиком за 110-90 уе:o. (ЗЫ в штатах комлект из 4-х датчиков 100 $) Итак, что делать? :) Наш ответ Чемберлену: 1. Фото датчика с оригинальным соском. Поскольку сосок прикручен через гибкую пластину к самому датчику - вывод: работает как антенна.
    2. Вражий силуминовый сосок удален, соединение за неимением тоненькой звёздочки расконнекчено бокорезами :). Вставлен неубиваемый прорезиненный штуцер. Внатяг, но и юх ним!
    3. К датчику приторочен кусок проволоки, другой конец коего потом прижался к диску - ну чем не антенна?!
    О чудо! Всё работает за цену монтажа-демонтожа и балансировки колёс, плюс отдельная благодарность неравнодушному парню с шиномонтажа. А на сэкономленные $ ща установлю в квартиру систему очистки воды, предоставленную Водолазом за очень вкусную цену :)
    Фото с телефона на солнце, поэтому сорри - фотал наугад.
    ЗЫ2 Ну америкосы и тупые :)

    Прокомментировать:


  • ANT
    Участник ответил
    Происшествие
    http://www.youtube.com/watch?v=69wHr...hannel&list=UL

    Последствия

    Глава республики Рамзан Кадыров сегодня уволил Тамерлана Мингаева в связи с «некорректным поведением его супруги Мадины Мингаевой»

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X