Сообщение от mifin
Посмотреть сообщение
Хотя можно и поэкспериментировать, бывают и чудеса...
-
Моторным маслом не избавишься. Если гидротолкатели деффектные, то только их замена. Либо забить и эксплуатировать двигатель так, если это заметно не сказывается на работе двигателя.
Хотя можно и поэкспериментировать, бывают и чудеса...
-
Ты же на Пинин ру дорогу знаешь :) стук гидриков на этом автосе=фирменный звук :) После замены у людей они ляпать начинают уже после 10тыс. Основная масса советует забить на это и ездить.
http://www.pinin.ru/plugins/forum/fo...opic.php?22065
26 страниц осилишь?
Добавлено через 3 минуты
Разогнался блин :)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
А штрафы сейчас ого! Попал сегодня- не пристегнут.разговаривал по соте. с превышением на 48км. Как озвучили приговор ....:(. Ну блин сошлись на том что позитивным людям от позитивных гайцов позитивные штрафы :) Пол базовых по 18.3.1.Прокомментировать:
-
Вопрос знатокам: можно ли с помощью масла (хочу залить 5w-40 или 5w-50) избавиться от назойлиго лапотания гидриков? Сейчас залито 5w-30 mobil. Двиг. GDI 2.0 бензин. Если есть шанс, то что посоветуете, просто заменять гидрики, а их 16 шт. не особо хоцца и ездить с этим лапотанием надоело, так-то не посебе уже.Прокомментировать:
-
Наверное, это была серийная сборка.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
Можно предположить, что если араб заказал авто в определенной комплектации, то печки может и вовсе не быть.
Добавлено через 2 минуты
Вопрос не в том, где куплен авто, а в том, для какого региона она была собрана.Сообщение от ad09 Посмотреть сообщение
Даже МАЗ для Сибири делают в особой комплектации, с двойными стеклами, подогревателем...
А купить такой можно и в Минске.Прокомментировать:
-
У меня Санта Фе из Майами(тоже далеко не север).
Печка палит, шо дурная.
Кандёр морозит.
Подогрев сидений и люк.Прокомментировать:
-
Если они сделаны, не для Эмиратов. У занкомого Хундай Веракруз, с эмиратов, есть даже подогревы сидений. Просто хохлы отказались от партии машин и их заперли в Эмираты.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да. Реклама-двигатель торговли. И я повелся :). Ну на асфальт сливать его не буду,через 6000 поменяю на то что положено по мануалу.Хотя по API оно подходит.Вчера спецом проштудировал ветку Хрюшеводов про масло (43 страницы на сон грядущий)- вывод-каждый льет что хочет :) Правда пару продуктов не рекомендованных к применению имеются.По ощущениям- в салоне двигатель не слышен на холостым вообще. Динамика хуже не стала -на 2-ой 100 -7000 отсечка,3-ая 140-7000 отсечка,4ая- до отсечки не докрутил-не где было разогнаться так.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Любая машина будет самой лучшей, если ее любить. Для условий белорусской глубинки самым лучшим вариантом вижу УАЗ. Ежели перемещаться до рыболовных мест далеко, по 150-200 км, тогда лучше что-то менее серьезное (микрик например). Некоторым нужна машина для повседневной езды, и содержать сразу 2 тяжеловато, тогда не приходится выбирать подходящий для рыбалки автомобиль. Хотя и рыбалка разная бывает - удочка много места не занимает, а если с мотором и лодкой - другое дело. Но у каждого своя рыбалка, своя стратегия и свои понятия...Прокомментировать:
-
много знакомых ездят на крузерах с эмиратов..Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
наманые там печки...Прокомментировать:
-
Смотрел Санту с эмиратов в декабре. Печка жарила, хоть сковородку ставь.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это хорошо, что у него вообще радиатор печки присутствовал, не то что у других некоторых знакомых;)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
А в холоде - так тело ж лучше сохраняется. Дольше молодым и привлекательным останется, живая мумия, круче даже чем мавзолей:DПрокомментировать:
-
Вот это я имел ввиду. А к вязкости масла, - первочередные требования.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Знакомый припер с Эмиратов "Санта-Фе".
Зимой не может нагреть салон. Печка совсем махонькая и еле грееет!
Зато кондишен такой, что летом на стеклах иней растет!!!:D:DПрокомментировать:
-
А также не удивлюсь, если там с конвейера будут стоять са-а-а-авсем другие сальники (имею ввиду их состав резиносиликона;)), для северов, на двигле и коробке к примеру.;)Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не могу в полной мере согласится.Сообщение от andromedich Посмотреть сообщение
Вязкость масла следует подбирать как раз таки не по инструкции завода-изготовителя, а по климатической зоне эксплуатации.
В инструкции к автомобилю, изготовленного для рынка Германии или Голландии, Франции, будет указано рекомендованное масло определенной вязкости. Но тот же автомобиль, предназначенный для продажи на Аляске уже будет с инструкцией на английском и рекомендуемая вязкость масла уже будет совсем другой.Прокомментировать:
Прокомментировать: