Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от Олег68 Посмотреть сообщение
    Ниссан альмера тина 2.2 дси - сегодня завел, двеминуты поработала и здохла. маслал- один раз хватануло и все. Соляру подкачивал на фильтре - результат отрицательный. Фильтр на подогреве , в -20 заводилась без проблем, в минус восемь завелась и заглохла. С чего начать , дизелисты?
    андрей елфимов опередил.
    Тоже подумал про термоклапан в фильтре.
    Я применяю DCI -шный фильтр для перекачки топлива из канистры в бак. Однажды топливо вдруг почему-то не пошло Решил постучать и потрясти и сразу же из шланга хлынула струя.
    Вот мой клапан из моего разрезаного фильтра
    http://s41.radikal.ru/i094/1112/83/266094e75239.jpg

    Там шарик застревает в пластмассовом седле.

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от nikmer Посмотреть сообщение
    VALERA Так никто и не ответил на твой вопрос...Попробую я. Тож начинал с М-412. А цвет у него был "Амазонская зелень"...Итак:
    - копирка - под вкладыши. С ремонтными тогда проблемы были.
    - крышечка - могу ошибиться в терминах - "полумесяц" тоже вкладыш, продольно держит каленвал. Когда люфт увеличивается подкладываем "люминь" с крышечки.
    Ну что тут скажеш, ответ исчерпывающий, садись +5 :D

    Прокомментировать:


  • nikmer
    Участник ответил
    загадки

    VALERA Так никто и не ответил на твой вопрос...Попробую я. Тож начинал с М-412. А цвет у него был "Амазонская зелень"...Итак:
    - копирка - под вкладыши. С ремонтными тогда проблемы были.
    - крышечка - могу ошибиться в терминах - "полумесяц" тоже вкладыш, продольно держит каленвал. Когда люфт увеличивается подкладываем "люминь" с крышечки.

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    А я просто поменял грушу и пару трубочек и ми поехали

    Прокомментировать:


  • Олег68
    Участник ответил
    Сначала попробую погреть , от многих слышал. что при переходе от мороза к оттепели часто бывают такие случаи, видимо увеличивается выпадение конденсата и подмерзает.

    Прокомментировать:


  • андрей елфимов
    Участник ответил
    Олег68, начни с простого. Проверь, работает ли подкачивающий в баке,(вроде должен быть), померяй давление, выдаваемое подкачивающим, какая подача на ТНВД ( после фильтра).Посмотри состояние сетки заборника в баке, топливного фильтра. Если тут всё в порядке, то надо рыть дальше. Прошлой зимой были аналогичные симптомы-не мог никто разобраться, пугали неисправностями форсунок, ТНВД, потеплело-завёлся. Осенью проблема вылезла точь-вточь как у тебя. (на прогреве через пару минут заглохла) После продолжительных танцев с бубном, то бишь с манометром, оказалось, что заедал клапанок в стакане фильтра, который распределяет солярий между подачей и обраткой (сбрасывал почти всё на обратку). Стоит купить новый стакан, но пока езжу на старом, клапан элементарно разработал. забыл сказать-у меня топливная-Бош.

    Прокомментировать:


  • Олег68
    Участник ответил
    Ниссан альмера тина 2.2 дси - сегодня завел, двеминуты поработала и здохла. маслал- один раз хватануло и все. Соляру подкачивал на фильтре - результат отрицательный. Фильтр на подогреве , в -20 заводилась без проблем, в минус восемь завелась и заглохла. С чего начать , дизелисты?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Paul B. Посмотреть сообщение
    А ГАИ - не цепляется?
    Вопросов не было ни разу.

    Прокомментировать:


  • Paul B.
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Погугли отзывы-хотя я за оригинал :)
    Вот фото трубы на задний бампер
    Вот и я хочу придумать что-нибудь похожее. А ГАИ - не цепляется?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Погугли отзывы-хотя я за оригинал :)
    Вот фото трубы на задний бампер

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Так с них вроде и начинали. Как альтернативу я предложил . А последнее вроде компромисс.
    Не, начали с Кордианта офф-роуд, цэ клон Гудричей М/Т(имхо). Вот просто вопрос, если по рисунку одно и тоже, естественно по качеству не так, стоит ли переплачивать?

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Тады уж лучше так http://www.acom.ru/catalog/tyres/bfg...errain/264043/, хотя и над твоим ИМХО подумаю.:D
    Так с них вроде и начинали. Как альтернативу я предложил КЛ71 Кумхо. А последнее вроде компромисс.

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Paul B. Посмотреть сообщение
    На фотки глянуть я б не отказался!
    сейчас с другого компа зайду :)

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Моё имхо- http://www.acom.ru/catalog/tyres/bfg...errain/265195/ только размерчик правильный подбери.
    будет само то для тебя . И смотрится. И едет. Вполне комфортно.И за тратором если что идти ближе. Ну и Хай-Джек в помощь.

    Тады уж лучше так http://www.acom.ru/catalog/tyres/bfg...errain/264043/, хотя и над твоим ИМХО подумаю.:D

    Прокомментировать:


  • Paul B.
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Фотки на другом компе-я себе трубу 40ку сзади поставил. Первую мне Ивека хлебовоза по самый номер вогнула :) А передний кенгурин (по заводу он тонкостенный )после попытки поднять за него погнулся-вырезал перемычки и вварил нормальную трубу
    На фотки глянуть я б не отказался!

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Фотки на другом компе-я себе трубу 40ку сзади поставил. Первую мне Ивека хлебовоза по самый номер вогнула :) А передний кенгурин (по заводу он тонкостенный )после попытки поднять за него погнулся-вырезал перемычки и вварил нормальную трубу

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X