Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 654 1154 1554 1604 1644 1649 1650 1651 1652 1653 1654 1655 1656 1657 1658 1659 1664 1704 1754 2154 2654 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник long kast ответил

14.02.2012, 17:08
Ты не совсем понял вопрос.
Речь не о кристализации.
Летняя соляра кристализуется даже при плюсовой температуре.
50-60 градусов "плюса" - это температура именно плавления парафина.
Вот насчет "обратного процесса", - у меня большие сомнения.
По моему, парафин, выпавший в осадок при минус 20, не растворится в соляре при + 2.

Ну мы же всё ещё про солярку говорим ?
Тада - можно не париться, я ж говорю- проверено практикой. В -5 солярка бывшая мутной в мороз- станет прозрачной. А если останется осадок на дне - то он пропадает после размешивания.
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

14.02.2012, 17:08
Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение

Какой бензин и в какой пропорции.

80-ый, до 10%.
Прокомментировать:
Участник dima-tut ответил

14.02.2012, 17:07
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Я зимой при каждой заправке сначала лью бензин, потом соляру.
И еще не было ни одного случая, что бы не завелся, не говоря уже о "прихватах" в пути.
Никакими присадкаами, антигелями никогда не пользуюсь и не намерен это делать в дальнейшем!

Какой бензин и в какой пропорции.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 17:04
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Дзед
Минуточку , в солярке парафин без нагревания растворяется например бензином.
Про 50-60 градусов - тоже перебор. Парафинов много разновидностей, тот что в солярке - кристаллизуется где-то при -8 , соответственно когда температура выше -8 - происходит обратный процесс.

Володя и Дзед, в воскресенье 19.02 обещают +2 С :o . У меня залита зимняя соляра, не Арктика. Послушаю все мнения, так лениво на СТО машину тащить .... :D
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

14.02.2012, 16:55
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Дзед
Минуточку , в солярке парафин без нагревания растворяется например бензином. Сам пробовал. ....

Вопрос был поставлен о растворении парафина именно в соляре.
На него был дан ответ. Про бензин базара не было!:D
Я зимой при каждой заправке сначала лью бензин, потом соляру.
И еще не было ни одного случая, что бы не завелся, не говоря уже о "прихватах" в пути.
Никакими присадкаами, антигелями никогда не пользуюсь и не намерен это делать в дальнейшем!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Про 50-60 градусов - тоже перебор. Парафинов много разновидностей, тот что в летней солярке - кристаллизуется где-то при -8 , соответственно когда температура выше -8 - происходит обратный процесс.

Ты не совсем понял вопрос.
Речь не о кристализации.
Летняя соляра кристализуется даже при плюсовой температуре.
50-60 градусов "плюса" - это температура именно плавления парафина.
Вот насчет "обратного процесса", - у меня большие сомнения.
По моему, парафин, выпавший в осадок при минус 20, не растворится в соляре при + 2.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

14.02.2012, 16:49
Дзед
Минуточку , в солярке парафин без нагревания растворяется например бензином. Сам пробовал. Наливал присадку на морозе - ноль реакции. Керосина - тоже . А после наливания бензина , и после размешивания , солярка чудесным образом становилась прозрачной без нагревания. Потому и пользуюсь . :)
Если прихватило , но ещё есть возможность завести машину хоть ненадолго, заливаю бензин , покачал машину или попрыгал на фаркопе , или передачей вперёд- назад если не глохнет, и через несколько минут лопотания она готова к труду и обороне , проверялось многократно и подтверждено практикой :) .
Про 50-60 градусов - тоже перебор. Парафинов много разновидностей, тот что в летней солярке - кристаллизуется где-то при -8 , соответственно когда температура выше -8 - происходит обратный процесс.
Так что- даю установку :) - дизеля которые не заводились в мороз из -за солярки где-то в минус пять снова смогут заводиться без дополнительных мероприятий . Ну есс-но если всё остальное исправно . :p
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 16:00
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Выпавший в кристаллы парафин уже никак не растворится в солярке!
Обратного процесса нет!!!!
Парафин можно расплавить, а это уже другой процесс.
Он плавится при температуре выше 40 гр, в зависимости от видового состава. Тот, который есть в ДТ, температура его плавления будет примерно 50-60 гр.
В общем, если у твоей автомашины обратка заведена на фильтр тонкой очистки, то вероятность того, что парафин с фильтра поплывет, - есть.
Если же в бак, - тут только дополнительный подогрев фильтра.

Дзед, добрый ты на хорошие новости :)! Вот за эту инфу спасибо! Полностью подтвердил мои домыслы! Не уверен заведена ли обратка на фильтр, но с учетом температуры плавления 50-60 С - стопроцентная замена фильтра и отогревание всей машины. Еще раз спасибо!!! И вопрос снят, алгоритм действий выяснен!
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

14.02.2012, 15:36
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

А про температуру растворения парафина в ДТ никто не подскажет?

Выпавший в кристаллы парафин уже никак не растворится в солярке!
Обратного процесса нет!!!!
Парафин можно расплавить, а это уже другой процесс.
Он плавится при температуре выше 40 гр, в зависимости от видового состава. Тот, который есть в ДТ, температура его плавления будет примерно 50-60 гр.
В общем, если у твоей автомашины обратка заведена на фильтр тонкой очистки, то вероятность того, что парафин с фильтра поплывет, - есть.
Если же в бак, - тут только дополнительный подогрев фильтра.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 14:47
Сообщение от andrio Посмотреть сообщение

На надо ничем поливать!
Пачку крупномолотой соли на сковородку, разогреть и в холщовый мешочек. На крайний случай в х/б носок. И на фильтр.
Это ежли фильтр в металлическом корпусе.
Если в пластике, то менять, без компромиссов.

О! Грамотно! Только в свои молодые годы мы морской песок в холщевом мешочке нагревали - что то же самое. Фильтр в металлическом корпусе, в выходные и займусь опытами.
А про температуру растворения парафина в ДТ никто не подскажет?
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

14.02.2012, 14:42
Сообщение от Belfisher Посмотреть сообщение

Погрейте фильтр строительным феном или водичкой тёплой (не кипяток)!!! полейте, как в бокс заедите.

На надо ничем поливать!
Пачку крупномолотой соли на сковородку, разогреть и в холщовый мешочек. На крайний случай в х/б носок. И на фильтр.
Это ежли фильтр в металлическом корпусе.
Если в пластике, то менять, без компромиссов.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 12:55
Сообщение от Belfisher Посмотреть сообщение

Погрейте фильтр строительным феном или водичкой тёплой (не кипяток)!!! полейте, как в бокс заедите.

Там что б добраться до фильтра столько всего открутить пластмассового надо .... , и это на морозе! Лучше уж - трос и тянуть 5 км до бокса. Мерседес, мать его :D
Прокомментировать:
Участник Belfisher ответил

14.02.2012, 12:52
Погрейте фильтр строительным феном или водичкой тёплой (не кипяток)!!! полейте, как в бокс заедите.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 12:45
Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

Ну и фильтр тоже не помешает поменять.

Менял фильтр перед зимой. Если в теплом боксе + 10-12 С за ночь отстаивания, и после через фильтр прогонит теплой солярой, может удастся экономия?
P.s. А про температуру растворения парафина вопрос остался. Мозгами понимаю, что при любом минусе он не разойдется :D
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

14.02.2012, 12:29
Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщение

Так и сделаю.

Ну и фильтр тоже не помешает поменять.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 12:28
Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщение

В теплый бокс - это в идеале.

Василий, спасибо! Есть возможность в теплый бокс поставить. Так и сделаю.
Прокомментировать: