Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • collins222
    Участник ответил
    фильтр скорее всего у тебя замерз. попробуй его поменять, заодно и сетку в нем прочисти (если у тебя она есть) бывает частички воды там замерзают и припятствуют подачи топлива. а отсюда и нет тяги.

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    Доброго времени суток! Сегодня после того как тронулся педаль сцепления не вернулась на место. Ощущения - как будто за коврик зацепилась (а может и на самом деле так :) ) Но по ощущениям - сцепление стало выжиматься плавнее и схватывает выше, на самом верху - я даже перегазовываю (по привычке ожидаю, что схватит раньше). Но передачи пока вроде нормально переключаются, недергается. Есть ли смысл лезть что-то менять или стоит подождать появления более явных симптомов? А то уж больно недешево получается замена. авто - Пежо 406 Hdi 110 л.с. 2002 г.

    Прокомментировать:


  • ZENYA
    Участник ответил
    Чей-то морозы перестали опускаться ниже -20 и споры трахторов с зажигалками приутихли.......
    Морозы-то отвалились, а вот у меня трабл случился........ Вчера после обеда своего трахтюра (406, 2.0 ХДИ, 110лс) не завел, занес домай аккум, поставил на зарядку, сенни таж фигня, завестись удалось только с буксира и то не с первых метров. Машина прогрелась, поехал, а тяги-то и нихт, и мотор уж до 90 прогрелси, а ничего не изменилось, как будто турбина не фурычит.. Шо цэ такое может быть? Она ж у меня в самые лютые морозы заводилась и ехала нормально, а тут, первый раз брыкнулась еще в четверг, как трохи потеплело, а вчера так вообще фокус выкинула :(

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от витун Посмотреть сообщение
    Да все они хорошие:), я еще не разу не слышал что кто-то купил плохой аккум.
    В последнее время на гарантии сыпятся сильно Аком и Саратовские... Это могу официально заявить, в кабинете стоят ;) И причины довольно разные....
    Да, стоить заметить что они с конвеера ВАЗа а на вид совсем не такие :(

    Прокомментировать:


  • витун
    Участник ответил
    Да все они хорошие:), я еще не разу не слышал что кто-то купил плохой аккум.

    Добавлено через 36 секунд
    Себе на прошлую машину покупал варту

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Из того что здесь имееться брал ISTRA (вроде правильно написал)
    Андрюха, ты чуть-чуть ощибся ISTA :D

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А кто что за нынешний Зубр скажет?
    В России не плохо катируется, но это же произведено в Пинске ;)

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Из того что здесь имееться брал ISTRA (вроде правильно написал), летала три года,танцульки на фестах делала долго,до -28 заводил бензинку на ура.Виталик,тебя потом заводила;):D. Продал, не знаю дальше.

    Прокомментировать:


  • TROTSKI
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А кто что за нынешний Зубр скажет? Мой (на бензинке) Зубрик умер прошлым летом в 8 -летнем возрасте.Но то был из первой партии.
    Я когда-то Зубра покупал,три года юзал,продал бричку другу,тот два года
    укатывал,продал,далее сведения теряются...Но по отзывам,ничего батарейка.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    А поставщик Centra,раньше ценник был одинаковым.

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А кто что за нынешний Зубр скажет?
    От аккумуляторщика на нашей база слышал положительные отзывы и рекомендации.Говорит,что на производстве(вроде в Пинске,но тут могу ошибиться)стоит "вражеская" линия и выпускают под контролем поставщика.
    Всё с чужих слов.

    Прокомментировать:


  • Bobr
    Участник ответил
    На америкосе приехавшим 7 лет назад, родной акум отслужил верой и правдой, плюс 2 года в штатах. На днях видел хлопца, которому авто продал, говорит в морозы без проблем крутит.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    А кто что за нынешний Зубр скажет? Мой (на бензинке) Зубрик умер прошлым летом в 8 -летнем возрасте.Но то был из первой партии.

    Прокомментировать:


  • A100
    Участник ответил
    KARAKOVA, mihail ch

    Спасибо. Вектор поиска есть - уже проще.

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
    Сегодня извлекли на подзарядку старичка. При тщательном осмотре на нём обнаружен логотип с двумя ёлочками и буквами "HOPPECKE" :o
    Байнет, адресов магазинов не дал...:(
    Не возят сюда такие хорошие...
    Hoppecke сейчас выпускается под маркой Tenax, то же самое. Чем хороши для наших условий - увеличенный пусковой ток. Сам поюзал - вещь супергуд, , подтверждаю. Комплектуют конвейер немецких авто и не только. Один проходил у меня 8 лет без вопросов, доживал свой век на "Москвиче", второй - 6 лет, пока я вместо буксира не повелся на "прикурить", оплавился пластик возле клеммы, стал пропускать электролит, посыпались пластины, а также ..опа "мозгам" автоса приснилась. Вещь стоящая, прошлой зимой искал, правда как всегда в спешке, наткнулся уже после того, как купил другой. Вещь стоящая своих денег, проверено.
    И не поленись поискать, они должны быть, вернее присуцтвуют на рынке, вот здесь например, гуглянул по-быстрому;) http://bars.by/index.php?categoryID=96, только вот наличие, как всегда, нужно уточнять.;)
    Удачи в поиске и приобретении.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Заряжал знакомому HOPPECKE,на тот момент ему было 10 лет,крутил очень неплохо(бензиновую).

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X