-
Из того что здесь имееться брал ISTRA (вроде правильно написал), летала три года,танцульки на фестах делала долго,до -28 заводил бензинку на ура.Виталик,тебя потом заводила;):D. Продал, не знаю дальше. -
Я когда-то Зубра покупал,три года юзал,продал бричку другу,тот два годаСообщение от Григорий Посмотреть сообщение
укатывал,продал,далее сведения теряются...Но по отзывам,ничего батарейка.Прокомментировать:
-
От аккумуляторщика на нашей база слышал положительные отзывы и рекомендации.Говорит,что на производстве(вроде в Пинске,но тут могу ошибиться)стоит "вражеская" линия и выпускают под контролем поставщика.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Всё с чужих слов.
Прокомментировать:
-
На америкосе приехавшим 7 лет назад, родной акум отслужил верой и правдой, плюс 2 года в штатах. На днях видел хлопца, которому авто продал, говорит в морозы без проблем крутит.Прокомментировать:
-
А кто что за нынешний Зубр скажет? Мой (на бензинке) Зубрик умер прошлым летом в 8 -летнем возрасте.Но то был из первой партии.Прокомментировать:
-
KARAKOVA, mihail ch
Спасибо. Вектор поиска есть - уже проще.Прокомментировать:
-
Hoppecke сейчас выпускается под маркой Tenax, то же самое. Чем хороши для наших условий - увеличенный пусковой ток. Сам поюзал - вещь супергуд,Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
, подтверждаю. Комплектуют конвейер немецких авто и не только. Один проходил у меня 8 лет без вопросов, доживал свой век на "Москвиче", второй - 6 лет, пока я вместо буксира не повелся на "прикурить", оплавился пластик возле клеммы, стал пропускать электролит, посыпались пластины, а также ..опа "мозгам" автоса приснилась. Вещь стоящая, прошлой зимой искал, правда как всегда в спешке, наткнулся уже после того, как купил другой. Вещь стоящая своих денег, проверено.
И не поленись поискать, они должны быть, вернее присуцтвуют на рынке, вот здесь например, гуглянул по-быстрому;) http://bars.by/index.php?categoryID=96, только вот наличие, как всегда, нужно уточнять.;)
Удачи в поиске и приобретении.
Прокомментировать:
-
Заряжал знакомому HOPPECKE,на тот момент ему было 10 лет,крутил очень неплохо(бензиновую).Прокомментировать:
-
Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеДобро пожаловать на русский сайт компании HOPPECKE
(Accumulatorenwerke HOPPECKE Carl Zoellner & Sohn GmbH)
посвященные деятельности Московского офиса, представляющего интересыкомпании в Российской Федерации, странах СНГ и Балтии.Прокомментировать:
-
Сегодня извлекли на подзарядку старичка. При тщательном осмотре на нём обнаружен логотип с двумя ёлочками и буквами "HOPPECKE" :o
Байнет, адресов магазинов не дал...:(
Не возят сюда такие хорошие...Прокомментировать:
-
A100
Можно добавить в список Молл,поставлялся на конвейер,для дизелей очень неплохой вариант.Прокомментировать:
-
Бошу почему-то не доверяю. Варту рассматриваю.А почему не Варта или Бош?
Интересует мнение человека, который имеет дело с рекламациями по аккумам:
продавцы,
сервисмены, обслуживающие электрику.
Наверняка среди рыболовной братии есть таковые?
Обе машины, которые пригонял для себя были с оригинальными аккумуляторами (На одном только значки ауди vw сеат порш, на другом - мерс звезда). Они очень корпусом похожи на линейку крафт.
Первый ,судя по маркировке, "ходил" 8 лет на бенз моторе. Нынешний чуть не дотянул до 8 на дизеле.Прокомментировать:
-
А почему не Варта или Бош?Сообщение от A100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ca-Ca
Sr-Ca
Ca+
Silver
и т.д.
Это происки маркетологов ? стоит обращать внимание?
Склоняюсь к Крафтер. Или это только имя, лишь имя-я-я...?Прокомментировать:
Прокомментировать: