Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
А я б ваще тормознул бы перед таким.Не люблю мигание...И звук клаксона.:D Мало ли чего у меня там переклинило.Спешка вредна всегда и везде.Даже опасна..Вообще-то,катаясь по внутренней МКАДа,...пока никто не мигнул.А то б точно стал бы.;) ...Ды не не стал...пропустил мо...хотя....;)
А ты не допускаешь варианта, что в той машине, которая тебе мигает фарами может находится человек, нуждающийся в безотлагательной медицинской помощи, жизнь которого исчисляется минутами до больницы?
Ты знаешь, что в Беларуси смертность на дорогах одна из самых высоких в Европе и только по причине несвоевременной мед. помощи!
Может там роженица?
Может человек из-за другого парнокопытного потерял время и опаздывает на самолет, поезд?
О "высокой культуре" наших "правильных" водителей я наблюдаю ежедневно из окна, как они реагируют на пропуск "скорой", "пожарной".
Они никак не реагируют...
А там гибнут в огне люди или умирает чей то отец с сердечным приступом.
Но мы, - "правильные", "гордые" и тупоупертые в своей правоте.
Я тормозну!
Пусть мне вьедут в зад, но я хрен кого пропущу вперед себя, туполюбимого...
А ты не допускаешь варианта, что сзади тебя тожет сидеть человек в более хреновом настроении, чем ты, который регулярно занимается бейсболом?
Если бы я ехал третим, - я бы ему с удовольствием подавал бы новые биты, вместо поломанных на твоей спине.
Последний раз редактировалось Дзед; 04.08.2013, 22:45.
А ты не допускаешь варианта, что сзади тебя тожет сидеть человек в более хреновом настроении, который регулярно занимается бейсболом?
Бейсбол в нашей стране не распространён.:D Смотрел ДДД - дай дорогу дураку?...Чот мне голландцы понравились.И рожают у них исправно.А у нас чо ни тачка,то роженица.:D
Дзед с тобой на все 100 согласен СУКа и ей всЁ по боробану и всЁ что зади не дЁргоет тобишь не еб....лично я раньше учил токих сейчас успокоелся много нынче на дороге таких ваДятелей всех не научешь а учат их в автошколе и эезамины принемают за деньги...у меня сейчас жена здала на прова так вот я думаю как она здала )))) это посто писец)
Это так.
Но поклонников, - очень много.
Они еще иногда и на тренировку опаздывают.
Чот мне голландцы понравились.И рожают у них исправно.А у нас чо ни тачка,то роженица.:D
Мне тоже Голландия понравилась.
Там в стране НЕТ НЕОСВЕЩЕННЫХ ДОРОГ!!!!
И в Голландии никто не тошнит в левом ряду и не тормозит перед тем, кому создал помеху.
Более того, голландский суд легко примет заявление и накажет виновного, кто умышленно создавал препятствие для автомобиля с роженицей.
А за не пропуск спец автомобиля там лишают прав и красят диски в желтый цвет, дабы другие, законополслушные голландцы знали, что на этой машине ездит хамло.
О "высокой культуре" наших "правильных" водителей я наблюдаю ежедневно из окна, как они реагируют на пропуск "скорой", "пожарной".
Они никак не реагируют...
в мае возвращаясь с рыбалки сфоткала меня патрулирующая стрела на 143 км в час (эт я немного оттормозился когда антирадар начал вопеть ;))
посмотрел в зеркало заднего вида, вроде не разворачиваются - так бы сразу остановился...
короч догоняли они меня с мигалкой км 15, потом я как увидел люстру в зеркале заднего вида сразу на аварийку и на обочину...
так вот, когда писали мне письмо счастья, сказали, что вперлись в оленя, который не хотел их пропускать.. правый свободный, сзади гаи с мигалками ,а он едет в левом крайнем :) думали уже на меня плюнуть и отыметь оленя...
Лучше бы олень их дольше придержал..:D
...А ваще-т спор ни о чём.Соблюдайте ПДД.;);)...в пределах разумного ...и улыбайтесь встречному.:)
И тормози перед попутным в левом ряду.
Ну-ну. Тогда расскажи какие там штрафы.:)
Во первых, я заколебался представлять по запросам таких, как ты информацию.
Во вторых, штрафы там гораздо ниже, чем у нас.
Во третих, лишение прав только в исключителных случаях.
В четвертых, все штрафы можно оплачивать на месте.
В пятых, нет двойного наказания (лишение и штраф).
В шестых, у нарушителя есть выбор, - платить штраф или отбыть срок административного ареста, который ты можешь отбывать по частям в теченни года, например, в отпуске или по выходным.
За пьянку штраф - 450 евро. (сравни с нашим, который налагается вместе с лишением!)
Если не хочешь платить, - придется отдыть 14 суток ареста. (У нас столько дают за два слова:"Жыве Беларусь!)
В седьмых, Голландия - это одни из самых высоких штрафов в Европе.
Например, за разворот через две сплошные на автобане, - 60 евро. В Германии - 25.
Чем отличается сегодня дорога Минск - Могилев от немецкого или французкого автобана?
Кстати, французкие мне показались лучше немецких...
От Червеня до Березино имеется даже ограждение от четырехногих животных.
Думаю, многим чем отличается...
Строительство этой трассы проходило на моих глазах и пользуюсь данной трассой постоянно, поэтому несколько наблюдений:
1. Сроки строительства. Как то лет 7-5 назад делали её двухполосной по чайной ложке - примерно 10 км в год и то, на отрезке Минск - Березино. Затем темпы выросли и тут грянул кризис. Всё остановилось... Работы не велись, песчаные насыпи стали покрываться сетью оврагов, трава росла по пояс... И вот года два назад, кто то сверху опустил могучий кулак на стол и сказал - к сентябрю что б была! И очень-очень быстро её и доделали... Как говорил тут недавно Володя V.V. - быстро и качественно не бывает. Бывает или быстро или качественно.
Посмотрим на эту европейскую трассу через пару зим. Буду очень рад ошибиться.
2. Преславутая защита от оленей. Задумка европейская, исполнение нашенское. Стоит этот заборчик далеко не везде и имеет многочисленные разрывы. Еду с месяц назал в Минск и краем глаза,в темноте замечаю какую-то резкую движуху на обочине. Инстиктивно педаль в пол и выскакиваю из машины. Что я вижу - вдоль забора,с внутренней стороны носиться и ломиться через сетку обезумевшее от страха животное - наверное косуля, я не разбираюсь. Зайти то оно через разрыв зашло, а вот дальше сработала система нипель... Получается настоящая мина и для бедного зверя, и для водителя, который топит хорошенько по "европейской" трассе и уверен, что защищён от лесных жителей.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Согласен.
Технологии примитивные.
Но сегодня, по внешнему виду и качеству покрытия, - никаких различий.
А то, что через пару лет развалится, - тут нет сомнений.
Это разные по классу автомобили.
А суть моего сообщения в том, что Логан - это очень надежный автомобиль, не требующих больших финансовых затрат в процессе эксплуатации.
Это Вы не поняли сути нашего диалога и общения!
Мое сравнение закалючалось в том, что мой брат купил таких 6 машин в такси...И я знаю непонаслышке...ресурс этих машин.
Через 100-120 тысяч начинается столько проблем, что просто ужас...а о состоянии кузова я бы вообще промолчал...Машина должна работать, а не стоять! И я не хочу думать что мне заинуть из запчастей, чтобы ремонтировать ее потом в дороге...
Назовите хоть 1 марку машин, которая проедет 500 тыс только "на одном ТО и мелком ремонте"... Это наверное будет из той серии...как в обьявлениях о продажи машин... "Продается WV Гольф2, 1993 ггода выпуска, не бит , не крашен, ПРОБЕГ 227 тыс. км...":D:D:D
А по поводу стоимости запчастей... Так у меня есть 1974 года москвич 412 достался от покойно деда...земля ему пухом! На нем нет ниодной ржавчинки, кузов обработан белазовской мастикой...(дед работал гл. инженером на Белазе). Так вот мои затраты на него равняются 100$ в год...Это я даже шикую...прохожу ТО... Все зависит от ухода и содержания авто...А это требует немалых затрат в данном КЛАССЕ и ЦЕНОВОМ ДИАПАЗОНЕ машин
Эти машины по стоимости и стоимости их обслуживания сравнивать некорректно...Стоимость "мерса" нового не менне 50тыс долл., а стоимость в прошлые года Логан...7тыс.долл... Где логика в вашем сравнении стоимости лобового стекла у этих машин...???:D
Я вообще все написал к тому, что есть марки машин которые реально отбегают без проблем те пробеги что вы указали без особых проблем...! Но стоимость (не указываю марки...а то обвинят в рекламе :cool:))
Но Логан...сьдает за 3 года столько денег, что проще эту списать и купить новую... Матизы, Логаны... эти машины для этого и созавались...
Вообщем это средство передвижения...а не МАШИНА... можно купить троллейбус...они вон вообще по 5 млн...проезжают и неичего...работают по сей день...
Все ИМХО!
Ничем не хотел обидеть! ;)
С уважением, Юрий!
Подскажите где можно потренировать свою вторую половинку на площадке какой-нибудь автошколы в заводском районе. Сам в свое время учился на Бехтерева в ДОСААФе. Осталась ли там эта площадка?
Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1
Комментарий