Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Rybachok
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Это ж французы.Зачем делать просто ,если можно сложно?
    У владельцев пассатов 4 ,если какое небольшое неудобство в ремонте появляется,то говорят,что это фрунцуз на минутку в конструкторское забежал и чертежик подправил
    Ну не надо обобщать. Несмотря не некоторые нетривиальные технические решения;) у французских авто есть и многочисленные плюсы. Например дизеля у них одни из лучших чтобы там не говорили.

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Так по книжке, вроде замена через 30 тыс.
    А сейчас холодно.
    Весной помяняю.:D
    Но только не с нашими ГСМ.

    Прокомментировать:


  • темыч
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Не могу понять, а что мешает его менять через 15.000 хотябы.
    Лично мне элементарное невежество. Теперь пробел устранил.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Не могу понять, а что мешает его менять через 15.000 хотябы.
    Так по книжке, вроде замена через 30 тыс.
    А сейчас холодно.
    Весной помяняю.:D

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Не могу понять, а что мешает его менять через 15.000 хотябы.

    Прокомментировать:


  • темыч
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Дык едет....:D
    Когда задергается, - придется менять.
    :D
    У меня месяц назад задергался. Мой первый дизель. Как сел так за год 35000км топливный не менял. Хорошо отделался диагностикой и заменой одного распылителя -1млн.600тыр.:(

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Эти то за что мстят? :D
    Может за Курилы?
    Бывал я там.:D

    Прокомментировать:


  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Топливный фильтр у Ниссана стоит в очень неудобном месте.
    Моя рука туда не лезет.
    Эти то за что мстят? :D

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Дзед, ты инквизитор? :o
    Дык едет....:D
    Когда задергается, - придется менять.
    Топливный фильтр у Ниссана стоит в очень неудобном месте.
    Моя рука туда не лезет.
    Надо искать кого то худенького и маленького, что бы поменять.:D

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Хорош на французиков гнать:) Обижают тут понимаеш:( Хотя в электрике они мудаки:D тут не убавить не прибавить... У мну второй фрацишек и особых проблем пока небыло тьфу-тьфу три раза через левое плече:)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Это ж французы.Зачем делать просто ,если можно сложно?
    Из французов, была у меня Рено-25, дизель.
    Взял ее в Германии, в гос. организации (почтовая служба) с пробегом 65 тыс. км.
    Не могу ничего плохого сказать об этой машине.
    Отпахала верой и правдой!
    Продал, когда на спидометре пошел четвертый круг.
    Даже и недавно встретил на улице в Минске!
    Жива и ездит!

    Что не понравилось, так на каждую гайку, болт, саморез, - надо свой ключ или отвертка.:(

    Прокомментировать:


  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Топливный, - 40 тыс. пробега.
    Дзед, ты инквизитор? :o

    Прокомментировать:


  • vasily-d
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    В морозы заводятся и ездят автомобили, владельцы которых следят за их техническим состоянием. Дизеля требуют более тщательной подготовке к зиме.
    Совершенно в точку. Любая досмотренная машина будет исправно работать в морозы, экономить только на профилактиках и ТО не надо.

    Прокомментировать:


  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Это ж французы.Зачем делать просто ,если можно сложно?
    Это уж точно. "Немцы" на французах ещё втулки переднего стабилизатора не меняли
    Я всё понял - это изощрённая месть за 1812 год :)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Дизеля требуют более тщательной подготовке к зиме.
    Пожалуй, что в идеале это так.
    Маслице в двигатель желательно залить пожиже.
    Обслужить АКБ, топливные фильтры, хотя бы раз в пять лет промыть топливный бак.
    Проверить плотность антифриза.

    А вот и личная практика.
    Вся подготовка свелась к тому, что переставил колеса с задней оси на переднюю.:D Передние совсем, того....:(
    Масло в двигателе - 9 тыс пробега.
    Антифриз - 2 года.
    Фильт воздушный, - 20 тыс. пробега.
    Топливный, - 40 тыс. пробега.
    Свечи накала, - второй год, одна старая.
    И завожусь, и каждый день езжу.
    Пока....:D

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X