Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 667 1167 1567 1617 1657 1662 1663 1664 1665 1666 1667 1668 1669 1670 1671 1672 1677 1717 1767 2167 2667 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Спасибо, конечно, но у меня к каждой свече ещё по паре проводов подходит, что я боюсь туда вообще лезть. Французы хороши, комфортны, но блин этой электроникой напичканы как кильки в банке. Я в таких случаях сильно по жигулям тоскую, 05 модель, первая моя машина была пока я её не разбил
    У тебя бензин или дизель?:D
    Я те про свечи накала дизеля методику нарисовал!

    Прокомментировать:

  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Если без сьема с авто, то проверка делается так:Отключаешь ВСЕ свечи (откручиваешь с наконечника свечи провод и снимаешь его).
    Спасибо, конечно, но у меня к каждой свече ещё по паре проводов подходит, что я боюсь туда вообще лезть. Французы хороши, комфортны, но блин этой электроникой напичканы как кильки в банке. Я в таких случаях сильно по жигулям тоскую, 05 модель, первая моя машина была пока я её не разбил

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    А какова она, сгоревшая? Как проверяется?
    Если без сьема с авто, то проверка делается так:

    Отключаешь ВСЕ свечи (откручиваешь с наконечника свечи провод и снимаешь его).
    Берешь кусок провода, желательно в изоляции, соединяешь с + АКБ, а вторым концом касаешься наконечника свечи.
    Если искрит, - свеча рабочая.
    Если нет, - мертвая.

    Если свечи сняты с авто:
    Ложишь свечу на минус АКБ.
    Тем же проводом соединяешь наконечник свечи с +АКБ.
    Держишь секунд 5.
    Исправная свеча раскалиться добела, пойдет дымок.
    Неисправная будет холодной.

    Не лапай руками, обожгешь.

    Прокомментировать:

  • dima-tut
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Мне тоже, ткнули пальцем и сказали "наверное эта"
    Блин, поменяли и датчик потух, значит все работают:).

    Прокомментировать:

  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение
    Мне комп подсоединили и сразу сказали какая.
    Мне тоже, ткнули пальцем и сказали "наверное эта"

    Прокомментировать:

  • dima-tut
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    А какова она, сгоревшая? Как проверяется?
    Мне комп подсоединили и сразу сказали какая.

    Прокомментировать:

  • Лещара
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Меняю только сгоревшую.
    А какова она, сгоревшая? Как проверяется?

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
    Завёл таки свою сегодня, заменил фильтр (сплошной парафин был) да чёртова электроника ошибку даёт: check injection. Подключили к разъёму клип, комп сказал что одна свеча сдохла. Мне рекомендуют заменить все 4, а это 100 долларов. Жаба душит, что скажете?
    Меняю только сгоревшую.
    Бывали времена, что стояли свечи и разных производителей и номиналов.
    Ничего страшного.
    Если они разные (по производителю), - то возможен неравномерный накал, т.к. внутреннее сопротивление разное.
    Все будет работать!

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение
    Вот еще вопросик. У брата есть зарядное, автоматическое, ток зарядки 4 ампера. У меня акум 100. Говорят, что зарядка должна проходить током 10% от емкости акума. Правда ли что меньшим током, лучше, хоть и дольше.(если в терминах ошибси, простите:)).
    Правда.
    Недостаток, только увеличенное время зарядки.
    В остальном, только плюсы.

    Прокомментировать:

  • slon
    Участник ответил
    dima-tut
    да-да-да,да-да-да.;):D

    Прокомментировать:

  • dima-tut
    Участник ответил
    Вот еще вопросик. У брата есть зарядное, автоматическое, ток зарядки 4 ампера. У меня акум 100. Говорят, что зарядка должна проходить током 10% от емкости акума. Правда ли что меньшим током, лучше, хоть и дольше.(если в терминах ошибси, простите:)).

    Прокомментировать:

  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Валер, ну ты ж знаешь, что есть аккумуляторщики...[/COLOR];)
    :D знаю что такие бывают, пока на СТО не модифицировал зарядную станцию, можно сказать убивали АКБ большими токами (зато быстро заряжали :cool:) , теперь хоть не стыдно за СТО...
    Но стоящие аккумуляторщики все же на форуме есть, да и грамотных в правильном понимании тоже присутствуют, тока что-то стесняются писать...
    Ну а за оценку мени - спасибо, что уверенно знаю - всегда поделюсь ...

    Прокомментировать:

  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    Шутники однако :D АКБ по работе не мой профиль, так, от случая к случаю...
    А на форуме есть по моему аккумуляторщики, однако по неясным причинам отмалчиваются ;)
    Валер, ну ты ж знаешь, что есть аккумуляторщики (читай - врачи, сантехники, плиточники, мастера сто и пр.), которым я бы даже батарейку в часах заменить (читай......) не доверил.
    А о тебе народ не зря глаголит, так что респект;)

    Прокомментировать:

  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
    Есть ссылка на работе,форд-мондео с 1998 года повысил напряжение до 14,8 вольта.Именно для зарядки кальциевых аккумуляторов.
    Миш, а если туда поставить Са+, подкипать будет и какой он тогда не обслуживаемый...:) Только Са-Са ставить.

    Прокомментировать:

  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Budet Посмотреть сообщение
    А у меня масло в движке замерзло в пятницу вечером, в -20 :o менял недавно, 3000 назад, шелл 10в40. Щуп торчал в неестественном положении выдвинутый наружу, и вообще не доставался.... это я потом увидел, после того как бибика уже завелась... странно .
    За последнюю неделю знаю 3 пежо,бенз 2.0,1.8 у которых выдавило масло через щуп,причём только на оборотах.Одна из них напарника,давило 2 раза за день.. После его танцев на морозе объявил :в клапанной стоит сетка (вроде на сапун),была забита копоть+конденсат=лёд.После чистки полёт нормальный.

    Прокомментировать:

  • mihail ch
    Участник ответил
    помоему форд это сделал.
    Есть ссылка на работе,форд-мондео с 1998 года повысил напряжение до 14,8 вольта.Именно для зарядки кальциевых аккумуляторов.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 667 1167 1567 1617 1657 1662 1663 1664 1665 1666 1667 1668 1669 1670 1671 1672 1677 1717 1767 2167 2667 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X