Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 812 1312 1712 1762 1802 1807 1808 1809 1810 1811 1812 1813 1814 1815 1816 1817 1822 1862 1912 2312 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник mihail ch ответил

10.10.2011, 20:07
Сообщение от Пахомыч Посмотреть сообщение

И я за это, купи новую и проблема исчезнет..

Я бы не торопился,кроме самого стартера есть еще и втягивающее.
Посмотрел сейчас на схему Рено Меган Сценик - там еще есть реле стартера:http://renault-megane.5go.ru/html/14_1.htm

Последний раз редактировалось mihail ch; 10.10.2011, 20:15.
Прокомментировать:
Участник Пахомыч ответил

10.10.2011, 19:45
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Уклейкин
Если мастер имел ввиду контактную группу замка зажигания,то наждачкой не поможешь - только замена.

И я за это, купи новую и проблема исчезнет..
Прокомментировать:
Участник astra ответил

10.10.2011, 19:45
Сообщение от Пахомыч Посмотреть сообщение

Уклейкин, Володя был полностью прав - это контактная группа в замке зажигания . У VW тоже такая проблема, замени КГ и все должно быть Ок.

Не надо примерять стандартные болячки корчвагенов к жабоедам;)
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

10.10.2011, 19:39
Уклейкин
Если мастер имел ввиду контактную группу замка зажигания,то наждачкой не поможешь - только замена.
Прокомментировать:
Участник Пахомыч ответил

10.10.2011, 19:35
Уклейкин, Володя был полностью прав - это контактная группа в замке зажигания . У VW тоже такая проблема, замени КГ и все должно быть Ок.
Прокомментировать:
Участник astra ответил

10.10.2011, 19:32
На рено ставился стартер Valeo D6ra (хотя нужно знать хотя бы год выпуска и какой двиг) и именно при износе щёток всё происходит так,как ты описал.
Прокомментировать:
Участник Уклейкин ответил

10.10.2011, 19:18
Точно - контактная группа! Он так и сказал. Значит за наждачку?

Год назад у меня было нечто подобное: треснули клемы, их затягиваешь, а серьезного контакта нет - машина обмирала. Но тогда поставил новые, зажал, как за горло взял. сейчас все ГОРИТ, все лампочки.

Хотя почищу, раз говорите, шо не помешает.
Прокомментировать:
Участник шчыры беларус ответил

10.10.2011, 19:12
Почисти клеммы наждачкой на АКБ и проводах. Моему авто постоянно помогает.
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

10.10.2011, 19:10
Сообщение от Уклейкин Посмотреть сообщение

кознедействует группа зажигания вроде (сильно не смейтесь!) - забыл это чертово словосочетание.

Че делать?

Котактная группа . Ещё посмотри клемы,бывает треснет одна,незаметненько,а потом моск ипёт.
Прокомментировать:
Участник Уклейкин ответил

10.10.2011, 19:09
Акум он проверял с аппаратиком - и заведенную, и заглушенную. Грит: не акум обвиняется.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

10.10.2011, 18:58
Масса пропадает?
Прокомментировать:
Участник Уклейкин ответил

10.10.2011, 18:56
Подсобите Уклейкину. По этой причне впервые не поехал в выходные на рыбалку.

Итак, среда, пять дней назад. Сажусь в машину - поварачиваю ключ на стартер - и тишина. То бишь, первый поворот - зажигается музыка и часы, второй - все остальные лампочки, третий - стартер. Но - молчок.

Никогда такого не было!

Но вдруг ни с того ни сего сработала и завелась (на 5 или 6-м повороте), поехал в аптеку, поставил свой Рено "Меган", пришел и полная мертвячина. Сколько ключ не поварачивал. Позвонил Валере (приятелю), с толкача завели, поехал, поставил во двор, стал искать спецов.

Самый уважаемый в Ивацевичах спец мне сказал: 99% - стартер (там всякие щетки-веники), снимай - тащи мне. Другой приятель, Серега, грит: подожди до понедельника, освободится яма у второго по уважаемости мастера в Ивацевичах - он и снимет, и посмотрит.

Справедливости ради, скажу, что в пятницу и субботу садился за руль, но все те же мертвые повороты. Сегодня нашел чуваков утром, чтоб толкнули, сел за руль, вставил ключ, ради интереса повернул... и "заворчал" стартер, машина завелась. Не надо и толкать!

Шо за фигня? Поехал на работу, поставил, пришел - без вопросов завел.

В раздумьях поехал к мастеру №2.

Он проверил акум - грит окей. Десять раз глушил и заводил - нет проблем. Может, грит ничего тебе не нуно смотреть? Все ж работает. А вдруг, мол, это не стартер, а (как же он сказал???) кознедействует группа зажигания вроде (сильно не смейтесь!) - забыл это чертово словосочетание.

Итог беседы: как только замолчит - звони ему, мастеру №2 Но, блин, а если я поеду на Щару или Белоозерские каналы - тоже звонить?

Че делать?
Прокомментировать:
Участник KARAKOVA ответил

10.10.2011, 17:20
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Пока же властям от такой ситуации не холодно и не жарко.
Около дроздовских котеджей все есть, у каждого "сиротского" домика по 4 машиноместа и столько же подземных гаражей.
Да и на на работу и обратно служебный авто есть в водилой впридачу.
А вы грызитесь между собой....Нас это не касается.

Да, Дзедушка, под каждым словом подпишусь. Особенно - под последней строчкой.
Вот у нас, возле дома, типа стояночку отстроили. Как всегда, через ...опу.
Стоянка-ловушка. На фотке - это еще до заселения дома, сейчас там мусор убрали и типа детскую площадку замастырили. А ловушка осталась.

Однажды, после ночного хорошего дождя, было то же самое, что и на фото, только еще была целая толпа автовладельцев, оставивших своих железных "коней" на том месте, где вечером было сухо, а утром гуляли волны. Чешут репу в догадках, как пробраться к машинам. На предложение собраться всем и для начала хотя бы составить коллективное обращение с просьбой разъяснить, как так можно строить, и устранить данное безобразие (за наши же, кстати, деньги, сотворенное) - все морды клином, за исключением одного товарища. Билять, готовы вплавь добираться до своих тачек, и материться, только так - чтобы никто не слышал. И тачки ж не дешевые... А что, выход есть - свободные сухие места занять, вплоть до с обратной стороны дома, у подъезда, где приедут жильцы и будут мыкаться в поисках парковки. А что, вдруг кто-то из них решит проблему, когда надоест парковаться хрен знает где, в то время когда я буду парковаться на сухом месте, оплаченном им при строительстве квартиры. Вот и я вчера, приехал, все места заняты, в основном - из соседних, и даже не очень, домов. И только в углу, в самой луже по щиколотку, два свободных места. Это я так понимаю, мне и тому неравнодушному товарищу, что бумагу писали - паркуйтесь, борцы хреновы. А отвоюете - и эти два места займем.
Как говорится, гуртом и батьку бить справней.;) Да вот - нет того гурта:( Не с кем в разведку ходить стало.
Да и не в эту ветку, MAX и Don в "Кризисе..." много чего сказали по этому поводу, но смотрите - как все увязано и перекликается.

Последний раз редактировалось KARAKOVA; 10.10.2011, 17:30.
Прокомментировать:
Участник saymen ответил

10.10.2011, 15:13
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Они же, все лакомые кусочки земли, под любым предлогом, за взятки, перелдают для строительства офисов, бизнес-центров и плевать хотели на интерсы автовладельцев.

подтверждаю!!!
на Юго-Западе "сровняли" две огромные автостоянки - сейчас там строительство (уже несколько лет)
Естественно машины оттуда переместились во дворы и на улицы
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

10.10.2011, 14:57
Сообщение от VituS Посмотреть сообщение

Однозначно 5 баллов за сообразительность :D

Глупость это, а не сообразительность.
КПД от этой акции со знаком "минус".
Во первых, уничтожен травяной газон в несколько квадратных метров.
Во вторых, - вытоптан газон рядом со стоящим автомобилем.
Во третьих, - вернувшийся хозяин сбросит все это на месте стоянки автомобиля и образуется еще одна куча мусора.
И какова же польза?
Сплошной вред!

Недавно на форуме читал восторженные вопли от тех, кто фотографирует стоящие на газоне в Минске авто и фоты шлет в ГАИ, где владельцев штрафуют.
Та же глупость.
Человек поставил авто с нарушением не от того, что он хотел навредить, а от отсутствия возможности это сделать по правилам.
Деньги, уплаченные им в виде штрафа ушли рыгорычу на коньки, а проблема так и осталась.
Не надо заниматься самоедством, а требовать у градоначальников исполнения строительных норм и правил при проектировании районов и улиц.
Они же, все лакомые кусочки земли, под любым предлогом, за взятки, передают для строительства офисов, бизнес-центров и плевать хотели на интерсы автовладельцев.
Никитинская программа "уплотнения" -один из элементов этой преступной схемы.
Проблема парковки легко разрешима.
Но решается она не дерном, не "стуком", не штрафом, а элементарным строительством стоянок, парковок, желательно многоярусных.
Американцы это поняли в 1956 году.
Взорвали новые, только что построенные дома и сделали стоянки. Обязанность обеспечить всех парковкой введена в ранг Закона.
Посмотрите со спутника на тот же Детройт, - самый автомобилизированный город США. Будете поражены размерами стоянок, но еще больше, - обилием свободных мест.
В Европе я нигде не сталкивался с проблемой парковки авто с целью посетить магазин. Всегда есть с запасом, а для людей с ограниченными возможностями, даже крытые места рядом со входом. О плате даже речи нет.
В Вене смотрел парковку для сотрудников предприятия. Она оказалась выше по этажности, чем само здание офиса.
У нас же все проблемы пытаются решить запретом, наивно полагая, что достаточно повесить знак и дело сделано.
Увы...
Таким способом проблему можно только передвинуть с одного места на второе.
Все равно, этот автомобиль где то должен стоять. И он будет стоять, - во дворе, на газоне, на тротуаре, еще более усугубляя проблему.
Вот если бы все эти "борцы" за экологию и порядок дружными рядами пришли к исполкому, привезли свой дерн и задерновали площадку, где в гордом одиночестве стоит авто преда, затем пообещали, что в случае невыполнения градостроительных норм будет задернована площадь Независимости вместе с Октябрьской, - то может дело бы и сдвинулось.
Пока же властям от такой ситуации не холодно и не жарко.
Около дроздовских котеджей все есть, у каждого "сиротского" домика по 4 машиноместа и столько же подземных гаражей.
Да и на на работу и обратно служебный авто есть в водилой впридачу.
А вы грызитесь между собой....Нас это не касается.

Последний раз редактировалось Дзед; 10.10.2011, 17:27.
Прокомментировать: