Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Выскажусь и я по данной теме. :) Джетист не прав в том, что занял правую полосу при свободных левых.
Перекинь полосы местами.
Но причиной ДТП он не является, имхо.
Естественно.
В нашем случае, причиной ДТП могут быть только действия водителя Мерса при совершении маневра.
А вот совершить этот маневр, ее вынудил олень на Джете.
Причина в водителе Мерса, не справившемся с управлением при данной скорости и погодных условиях.
Конечно.
Никто не отрицает.
(хотя, какая скорость, я точно и не понял). Когда переваливаешься даже на 60-ти через такие брустверы, подкидывает неплохо-это надо учитывать, не так ли? Я бы при обгоне сбросил скорость и произвёл манёвр более щепетильно. Или плёлся бы за ним пока не увидел в бруствере колейку от предыдущих перестраивающихся.
Это решение вопроса через оппу...
Может надо ставить вопрос иначе?
Правильнее будет так:
Почему этот олень вынуждает меня совершать маневры, плестись за ним, подбирать места, колею...?
Есть же очень простое решение проблемы.
Всего лишь, - ехать по правилам.
Ты осторожен, никуда не спешишь, рассматриваешь пейзаж, автомобиль забарахлил - займи правую полосу и едь хоть на первой передаче.
Никаких претензий!
Не путайся под ногами у тех, у кого иные задачи, а именно в самые короткие сроки прибыть в пункт назначения.
С пунктами 1 и 4 категорически согласен. Напрягает.
Меня и пятый.
Приезжаешь к магазину, мест нет, но несколько оленей поставили свои нарты так, что занимают по два машиноместа.
Едь по Правилам, и тогда тебя никто не будет блякать сзади, а тебе никому не придется советовать учиться водить автомобиль.
Дзед, у этой братвы другие приоритеты - собственный комфорт передвижения. Фули - занял левый ряд, набрал крейсерскую скорость, чуть ниже, чем остальные и... не болит голова у дятла - пущай другие маневрируют - я на расслабоне...
Весной устроили с товарищем себе мини-отпуск, съездили к еще одному товарищу в Дойчланд, по пути заглянули в Польшу и Чехию.
На тамошних автобанах при наличии мозга очень быстро становится понятно, что даже на 150 км/ч ты не самый быстрый гонзалес, поэтому твой ряд - правый.
Вот видишь, как быстро приходит понимание того, что ты не гонзалез...
Чего же ты там, как наш на Джете, не стал в левый ряд и не потренировал немцев, как надо правильно за тобой ехать, как тебя объезжать, обгонять, опережать...
Как только попадаешь на Родину, - снова становишься Гонзалес.
Сомбреро на глаза - и все по Хуану...
О том, что я попал на родину, можно было догадаться и без пограничных столбов. Полтретьего ночи, абсолютно пустая Брест-Москва, и уже в зоне действия знака "110" в крайней левой "тошнит" лохматого года опелек не более 80. Что он там делает в принципе? Состояние полотна что в одной, что в другой полосе абсолютно одинаково, условия освещенности одинаковы (ночь).
Дзед, у этой братвы другие приоритеты - собственный комфорт передвижения. Фули - занял левый ряд, набрал крейсерскую скорость, чуть ниже, чем остальные и... не болит голова у дятла - пущай другие маневрируют - я на расслабоне...
Именно так и есть.
Более того, им невдомек, что их мнимая "правота" и есть причина трупов на дороге.
Поездили бы они так по Европе.
Там их быстро обучили бы дорожной грамоте.
Может поэтому эта треть не желает в ЕС?
Последний раз редактировалось Дзед; 16.01.2014, 14:05.
Так проблемы надо решать, а не усугублять, как многие поддакивающие на этом форуме водителю Джетты.
При разборе данного ДТП не рулят. И вряд ли ГАИ о них вспомнит при разборе и определении наказания
Согласен.
Наши Правила написаны так, что виновен всегда водитель битой машины.
Кто цел, тот чист, невзирая на то, что именно он и является организатором этой каши.
А что касается ПДД, то в них блохи тоже водятся, хотя и значительно меньше, чем в Правилах рыболовства.
Дзед, а научи, где можно так работать, чтоб еще на таком немаленьком форуме время оставалось быть в каждую дырку затычкой? :)
Ну где на видео дождь? Заторы на перекрестках? Сами перекрестки? Светофор с левым рядом без поворотников? Стоянка возле магазина?
Где?
А вопрос-то совсем простой: по каким критериям так точно высчитан процент вины водителя автомобиля, попавшего в кадр регистратора за полтора десятка секунд до ДТП?
Еще раз повторяю - нисколько водителя джетты не оправдываю.
Но и собак на него вешать, хоть половину, хоть другую какую часть, не правильно.
Чего же ты там, как наш на Джете, не стал в левый ряд и не потренировал немцев
Вообще мимо наезд! Я и там, и тут - в правом ряду хожу преимущественно.
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость
Наши Правила написаны так, что виновен всегда водитель битой машины.
Кто цел, тот чист, невзирая на то, что именно он и является организатором этой каши.
А что касается ПДД, то в них блохи тоже водятся, хотя и значительно меньше, чем в Правилах рыболовства.
Правила правилами, но есть такое понятие, как судебная практика. Сейчас ГАИ активно призывает водителей, наехавших на пешеходов, не скрываться с места происшествия а вызывать ГАИ. Дескать, пешеходы тоже виноваты и якобы это будет учитываться при назначении наказания. Однако, есть ли хоть один прецедент в судебной практике, при котором виноватый в ДТП пьяный пешеход возмещал бы материальный ущерб водителю, или хотя бы не драл с него в судебном порядке три шкуры за свои телесные повреждения?
Комментарий