Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Дзед, а что ты делаешь в такой ситуации, когда одна полоса в одном направлении? Таких дорог у нас ещё много.Я снова здесь, я в бархатных штанах.
-
Твое резюме не приму.Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
Ездить не умеешь!:D
Мне нужны универсалы.
По причинной связи.Ну где на видео дождь? Заторы на перекрестках? Сами перекрестки? Светофор с левым рядом без поворотников? Стоянка возле магазина?
Где?
А вопрос-то совсем простой: по каким критериям так точно высчитан процент вины водителя автомобиля, попавшего в кадр регистратора за полтора десятка секунд до ДТП?
На мой взгляд, созданию этой аварийной ситуации на МКАД, послужили действия водителя Джетты, который в нарушение ПДД двигался в крайнем левом ряду при наличии свободных правых, чем вынудил водителя Мерса произвести маневр по смене полосы движения для его опережения.
Водитель Мерса, в свою очередь, в силу некоторых причин не сумела обеспечить безопасность выполняемого маневра, выехала за пределы проезжей части, где совершила наезд на препятствие.
Условиями, способствующими этому ДТП явилось неудовлетворительное состояние проезжей части.
Вот эти три момента и привели к ДТП.
Вину бы я распределил в равных долях, по 33.3%.
Так обучи этому и водителя Джетты, которого ты защищаешь.Вообще мимо наезд! Я и там, и тут - в правом ряду хожу преимущественно.
После чего можешь готовить проект резюме. :DУмных много, смелых мало...Комментарий
-
Я тебе объясню: просто он однажды (с вероятностью 90%) в таких же условиях погрел кабана своим радиатором или ноги лосиные из лобовухи доставал. Либо видел, как это происходит. Движение в левом ряду даёт тебе пару метров зазора справа и лишнюю секунду-другую, чтобы среагировать на подобную неспадзяванку.Сообщение от andrio Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Высылкой в Сибирь?:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Ситуацию с ДТП рассматривать с точки зрения упертости водителя джеты без учёта погодных условий неправильно.
Вспомним Хавьер, когда практически из четырех полос пригодных для движения оставалась одна полоса. По накатаной и более менее чистой ОДНОЙ! полосе петляя между наносами передвигались все, ну может быть кроме особо приспособленных и опытных штурмующих бампером снежные косогоры, опт я ж по своей полосе дубасю, создавая таким образом аварийные ситуации, и их кстати было ДоХуана, упёртых лежащих на боку и сидящих в оппезиции коллег.
Навыки водителя джеты при наличии водительского удостоверения подтверждены компетентными органами ГАИ. А вот поворот он должен был обозначить, если заметил 140 бабу, требующую мгновенного перестроения без учёта погодных условий и проч. причём это было устно для ютуба. По памяти секунд семь у него было.!!Госавтоинспекция убедительно просит всех участников дорожного движения быть максимально внимательными и осторожными в сложных дорожных условиях. Водители не должны забывать, что на уборку снега требуется время, а противогололедные составы действуют не сразу после обработки дороги. Нужно учитывать это и выбирать безопасную скорость движения, исходя из состояния проезжей части и видимости в направлении движения. На некоторых участках она может быть не более 20 км/ч. Кроме того, необходимо увеличить не только дистанцию до автомобиля, который находится впереди, но и боковой интервал. При гололедице соседнюю машину может неожиданно развернуть. Нужно избегать резких торможений и любых маневров, чтобы не спровоцировать ДТП.
- - - Добавлено - - -
Как вариант причины, тоже может быть, но по мне так лучше снизить скорость и средний ряд.Сообщение от Усач Посмотреть сообщениеУ наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтеньеКомментарий
-
Уверен, что есть.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Процент крайне мал, но есть.
А все дело в том, что наши люди не приучены защищать свои права и интересы.
Более того, будучи совершенно невиновным, наш водитель всегда готов выложить некоторую сумму виновнику, лишь бы отделаться от несуществующей ответственности.
Есть судебная практика и по фактам, когда нетревый водитель совершил наезд на 2 детей (два трупа) и остался невиновным.
Причем, на совершенно законных основаниях.
Был привлечен к административной ответственности за управление ив н.с. и лишен прав на 2 года.
Покорно плетусь в колонне.Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщение
Никаких претензий ни к кому не имею.
Возмущаюсь, когда медленноползущий "начальник колонны" имеет возможность, в соответствии с правилами, пропустить вперед себя колонну, но не делает этого.
И всегда благодарю того, кто это сделал, включая трактористов и комбайнеров.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
У меня товарищ поймал пьяного на капот (не на переходе),через суд компенсировал минимум в двухкратном размере сумму потраченную на лечение пьянтоса.Время потратил будь здоров.Однако, есть ли хоть один прецедент в судебной практике, при котором виноватый в ДТП пьяный пешеход возмещал бы материальный ущерб водителю, или хотя бы не драл с него в судебном порядке три шкуры за свои телесные повреждения?Комментарий
-
Всё еще проще, достаточно один раз ночью "опередить" шатающееся тело в черной одежде без всяких фликеров, которое по правой полосе, не по обочине, домой от кума пытается идти. Не знаю, сколько там миллиметров между нами осталось. После этого по пустой ночной дороге езжу по левой полосе, при появлении сзади фар - перестраиваюсь в правую. Чем дальше от обочины - тем ну его нафиг. Так что "лохматого года опелек" мог быть и моим.Сообщение от Усач Посмотреть сообщение
Толькi у тванях тутэйшых лагодных балот насамрэч можна шчасце знайсцi...Комментарий
-
Дзед, я не защищаю джетиста. Всё,что я хочу сказать: надеюсь,в столб ехать он никого не вынуждал?Почему этот олень вынуждает меня совершать маневры, плестись за ним, подбирать места, колею...?Комментарий
-
Дядя Леша,
Соглашусь. Сам чудом цел остался, в подобной ситуации.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Да элементарно. Когда ВСЕ будут соблюдать ПДД, не будет поводов для блямканья, а блямкающие будут ЯВНО психически ненормальными на этом фоне. А так, блямкающие , нарушая ПДД, косят под нормальных, а соблюдающих ПДД обвиняют в сохатости...:) А всего-то стоит в зеркало посмотреться :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Понятно, надеюсь? :)Комментарий
-
В таком раскладе, конечно, да.погрел кабана своим радиатором или ноги лосиные из лобовухи доставал
Это, вроде, во время фф-11 было, я в субботу заехал глянуть, как aha доставали с обрыва :) ну и собак прогулять.
Назад возвращался через пущу, не доезжая Бора вынимали гольфа четвертого из кювета после встречи с лосиком, скорость не более 70.
Водитель больше всего радовался, что жену высадил в деревне: лосика принял на переднюю правую стойку, крыша смялась до подголовника.
"Виновник", кстати, отряхнулся и ушуршал...Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливостьКомментарий
-
Паша, да с этим, вроде, уже давно определились. Джетист в дтп не виновен. Но подобный стиль езды вынуждает остальных участников движения совершать доплнительные маневры, что, зачастую, особенно в сложных условиях, приводит к дтп. Кольцевая - наглядный пример тому - не только этим случаем.Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеМинский карповый клуб.Комментарий
-
Ес оф кос. Именно так. Проявляя понимание ко всем участникам ДД мы поднимаем общую культуру на наших дорогах, можно покачать головой, погрозить пальцем, но не более и не в коем случае не влазить в разборки, оттормаживанием с битами и мордобоем. Вот таких примеров немеряно просто, на ровном месте. Раз уж мы сознательные должны и вести себя соответствующе.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеУ наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтеньеКомментарий
-
Так про то и речь, типа... Свободен ряд справа - свали, согласно пдд, туда - все довольны, все в шеколаде.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеМинский карповый клуб.Комментарий
-
Если бы она и перестроилась удачно во вторую полосу где факт того что бы её не выкинуло при перестроении обратно в третий или первый ряд??? Тут вина полностью её, сказалось отсутствие опыта вождения заднеприводного авто зимой. Самое главное она не пострадала и получила урок на будущее. Не зря говорят - Что Бог дает, всё к лучшему. Может быть если бы она не поймала этот столб, то могла поймать другой, но не так удачно.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеЯ не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.Комментарий
Комментарий