Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 883 1383 1783 1833 1873 1878 1879 1880 1881 1882 1883 1884 1885 1886 1887 1888 1893 1933 1983 2383 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник GaryK ответил

19.07.2011, 12:11
Сообщение от UGO Посмотреть сообщение

Хотел бы послушать обоснованные доводы по этому заявлению.

Выводы основаны на показаниях бортового компьютера, правда в роли фар выступал холодильник, свет у меня не выключается, а потребляемая мошность у них примерно одинаковая.
Расжод если и увеличчивается, против законов физики не попрёшь, то настолько незначительно, что практически не заметен.
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

19.07.2011, 12:08
Сообщение от Хомяк Посмотреть сообщение

КАЖЕТСЯ ВСЁ-ТАКИ ВЛИЯЕТ.

на мгновенном расходе не увидишь,т.к. он показывает с точностью до одной десятой от литра(мгновенно.

в чем по твоему измеряется мгновенный расход "в литрах на мгновение" ? :)измеряется в л/100км в движении, и л/час на холостом ходу - в Вектре

включенные ГАБАРИТНЫЕ огни тоже считаю полним бредом, их нихрена не видно особенно в дождь или туман.
Прокомментировать:
Участник Хомяк ответил

19.07.2011, 11:55
КАЖЕТСЯ ВСЁ-ТАКИ ВЛИЯЕТ.
свет это дополнительная нагрузка на генератор,чем больше нагрузка на генератор тем больше нагрузка на двигатель.(когда включаешь электроприборы то на тахометре обороты падают,соответственно нужно больше газ нажимать)
на мгновенном расходе не увидишь,т.к. он показывает с точностью до одной десятой от литра(мгновенно),а расход увеличивается на сотые,вот они и набегают на среднем расходе на 100км до одной десятой.
как то, так наверное.
на истину не претендую-всё ИМХО. поправьте если не так-буду благодарен. извините если не понятно написал-никогда не умел объяснять толково. спасибо.
а вообще у самого постоянно горит.
при нажатии на кнопку запуска двигателя,сразу включается БЛИЖНИЙ свет а потом запускается двигатель. выключается при заглушенном двигателе и только после открытия водительской двери.
сразу напрягало ,что постоянно горит даже хотел достать предохранитель но потом стал руководствоваться здравым смыслом(всегда буду заметен) и не стал эту функцию убирать. привык.
и радуюсь что другие ездят со светом

Последний раз редактировалось Хомяк; 19.07.2011, 12:15. Причина: добавил
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

19.07.2011, 11:48
То, что включенный ближний свет в дневное время есть хорошо для снижения аварийности на дороге - факт давно доказанный. С уважением отношусь к тем, кто его включает днем. Но вот совсем не понимаю тех водителей, которые даже в условиях ограниченной видимости включают стояночный огни (габариты) - эффект от этих огней ноль.
А вообще культура поведения на дороге постоянно ухудшается. И страдают этим многие водители, независимо от возраста и стажа вождения. Вспомните дорогу на ВВ в зимнюю ночь с пт на сб. Я уже не говорю про "подрезания" других авто. Взять обычное перестроение после обгона или опережения при неблагоприятных условиях (дождь, снег, слякоть на дороге и т.д) - многие перестраиваются перед самым носом обогнанной машины, совершенно не думая о том, что что творится в результате такого маневра у этой машины на лобовом стекле. Иногда хочется ему это показать, но стараюсь себя сдерживать. А бывают вообще идиоты, обгоняющие колонну справа по обочине - пыль, песок и камни по лобовику и маты вслед. Падает наша культура, падает наше уважение друг к другу. А ведь взаимная вежливость водителей существенно уменьшает аварийность на дороге и улучшает морально-психологическое состояние этих водителей. Добрее надо быть друг к другу!!! А у нас уже и моргает дальним встречным авто при наличии ГАИ на дороге в лучшем случае только каждый пятый.

Последний раз редактировалось Спец по язям; 19.07.2011, 12:12.
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

19.07.2011, 10:52
по моему были гдето цифры 0,1л на 100 км добавляет свет, но по сравнению например с кондиционером, ерунда. а вообще любая нагрузка конечно же влияет на расход, я думаю еще от мощности двигателя зависит, чем мощнее тем ему более пофигу свет и радио :), а еще некоторые товарищи ставят усилители звука, сабвуферы и конденсаторы, телевизоры и холодильники ужос!

есть же бортовые компы с моментальным замером расхода, можно измерять, вот например с чужого сайта :
"У жены Lexus ES350, с датчиком моментального трасхода топлива. Попробовал в лабораторных условиях, то есть на круиз-контроле, на прямом плоском фривее. При включении света полоска эконометра проскакивает с примерно 8.5 литров на примерно 9.5, и где-то через секунду возвращается обратно. То есть, кроме моментального расхода при запуске фар, разницы ВООБЩЕ НИКАКОЙ.
А этот скачок, я полагаю - из-за того, что это фары HID, т.е. с газоразрядными лампами, и им нужен довольно мощный импульс, чтобы зажечься."

Последний раз редактировалось Дядя ПаХа; 19.07.2011, 11:15.
Прокомментировать:
Участник UGO ответил

19.07.2011, 10:24
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

...повышенный расход топлива при езде со светом - миф. :D

Хотел бы послушать обоснованные доводы по этому заявлению. Самого очень интересовал вопрос влияния электропотребления на расход топлива. Намедни от одного автослесаря с детства-любителя получил вполне логичный с точки зрения физики ответ.
Прокомментировать:
Участник siarzuk ответил

19.07.2011, 10:18
Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение

В РФ ( в Смоленской области по крайней мере) по правилам вне города надо ехать с ближним

Устаревшая информация. :) В РФ не только вне НП, но и в НП по правилам нужно ездить с ближним.
Прокомментировать:
Участник anarchy ответил

19.07.2011, 10:07
В РФ ( в Смоленской области по крайней мере) по правилам вне города надо ехать с ближним , мне даже за то что ехал на габаритах штраф в сто рублей выписывали ( его конечное забыл оплатить :)) причем что интересно - гаишник не захотел взять их просто , а выписал квиток , наверное нужно было показать что не все в карман идет))
Прокомментировать:
Участник Злобная Собачница ответил

19.07.2011, 10:05
На трассе всегда страюсь ближний включать.
Серые машины, когда солнце тебе в глаза бьет, при перепаде света-тени, почти не заметны.

И как-то с отцом ехали в деревню в ливень, все кругом серо, насчитали как минимум 5 машин без ближнего.
Прокомментировать:
Участник Дядя Леша ответил

19.07.2011, 09:53
Я тоже постоянно с ближним.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

19.07.2011, 09:41
а на аутбеке выключить свет и не получается.....всегда горит
Прокомментировать:
Участник udet ответил

19.07.2011, 09:41
Ездил по Витебской, сейчас по Вильнуской - редко кто не уступает, и регионы разные;). По Вильнуской фуры часто уступают нонче, правда Россияне и Минские водилы часто полные урюки:(
Прокомментировать:
Участник Дядя ПаХа ответил

19.07.2011, 08:52
дорога на Молодечно и дорога Орша-Витебск, одна полоса + широкая обочина, но всегда найдется тот, кто упорно не уступает. А вот по регионам людей делить считаю неправильно, я вообще думаю, что эти люди совершенно искренне считают, что никому не мешают и едут по правилам, потому что сами ездят редко и медленно, те никогда не бывают в ситуации что им ктото должен уступить дорогу. Лучшее обучение это когда сам побываешь в той или иной ситуации - когда тебе не уступили, подрезали, опасно обогнали, не перешли с дальнего на ближний, подперли, припарковались так, что ты не можешь открыть свою дверь итд...
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

18.07.2011, 22:57
Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение

бушлат милицейский, чорный был, потому меня и спрашивали :p

ток не подумайте что гдето там работаю :) , куртку упёрли, при проходе через жданики чото вот купилось, осуществилась детская мечта ну и прикольно в лица миличиянтов смотреть зимой :)

PS очень тёплый, реально ниразу подстёжку не пристёгивал, до этого была горнолыжная куртка, тоже при -25 можно было на распашку бегать :)
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

18.07.2011, 22:56
Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщение

не видел причин включать бл. свет при ярком солнце. Теперь задумался,

Отвечу не своей цитатой:

Сообщение от Петр, котороый всё правильно расписал Посмотреть сообщение

фары хорошо заметно в солнечный день когда солнце в глаз светит. вообще тяжело что-то рассмотреть на дороге. а встречка со светом все же лучше заметна.

Вобщем, покатайтесь со светом месяц - другой, сами убедитесь, это как с АКПП, все говорят - "г...но", а покатавшись месяц резко меняют своё мнение на сей счёт. :)
Прокомментировать: