Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Рыбалка - самый трудоемкий способ расслабиться.

    Комментарий


    • Возвращаясь к стуку на морозе...
      Почитал форум Мондео-стук слева спереди на морозе практически у всех, фишка такая у Мондео :)
      Говорят помогает замена амортизаторов на НЕоригинал. А многие забивают и ездят до потепления. Интересно, что стук этот не влияет на работоспособность амора...
      Съездил . кстати, на трясучку подвески по морозу-все в идеале, амортизаторы отличные, ничего не нашли...
      Забью и я...

      Комментарий


      • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
        Забью и я...
        Давно пора...

        Комментарий


        • всё ещё о прикуривании. пришёл сегодня я к машинке своей. Завёл открыл капот а со стороны генератора конкретный запаз паленого. Зафиксировал некоторые нюансы. не включая свет, печку, снимаю клемы с аккума двигатель работает. включаю свет, вентилятор печки, зарядка падает, снимаю клеммы, машина глохнет . позвонил электрику симптомы диодный мост. Мот кто скинет контакты по ремонту генераторов?. на сколько это я попал?
          Ловлю давно - не ловится "оно".

          Комментарий


          • Сообщение от Serg.big Посмотреть сообщение
            всё ещё о прикуривании. пришёл сегодня я к машинке своей. Завёл открыл капот а со стороны генератора конкретный запаз паленого. Зафиксировал некоторые нюансы. не включая свет, печку, снимаю клемы с аккума двигатель работает. включаю свет, вентилятор печки, зарядка падает, снимаю клеммы, машина глохнет . позвонил электрику симптомы диодный мост. Мот кто скинет контакты по ремонту генераторов?. на сколько это я попал?
            Не знаю как в Минске, а в Гомеле это стоит; 220-240 тыр ремонт + стоиность запчастей (если ты сам его снимешь и назад поставишь), и 420-440 тыр ремонт + стоиность запчастей (если его снимать и ставить будут они).
            Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

            Комментарий


            • Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
              Я и регистратор вчера убрал из прикуривателя и подключил к плафону- еще одним проводом перед мордой лица меньше :)
              Упс... И я так хочу очень сильно. Сам не сделаю. Может на форуме есть автоэлектрики или посоветуйте кого, у кого руки растут не из ж....
              Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.

              Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"

              Комментарий


              • Serg.big.,если есть возможность добраться до генератора(свободное место),то заменить диодный мост сможеш сам.
                1.снимаеш клемы с АКБ.2.вытаскиваеш разьемы,которые приходят на диодный мост(это такая коробочка,стоит на генераторе).3.отворачиваеш крепление диодного моста к генератору,а дальше все в обратном порядке.Внимание!!!Диодный мост не ремонтируется.По цене-оригинал на Ситроен стоит 110-130у.е.,но я себе ставил "левый'за 20.Удачи.

                Комментарий


                • Сообщение от Serg.big Посмотреть сообщение
                  Завёл открыл капот а со стороны генератора конкретный запаз паленого. Зафиксировал некоторые нюансы. не включая свет, печку, снимаю клемы с аккума... на сколько это я попал?
                  Не знаю на сколько попал, но такими манипуляциями были не единожды сожжены мозги в машине. Купи себе простенький мультиметр на жданах, по цене - как две банки пива, и меряй им зарядку. Это будет правильно.
                  Паша Эмильевич, а что за автос у тебя?

                  Комментарий


                  • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                    Паша Эмильевич, а что за автос у тебя?
                    Фольксваген Пассат 6 седан 2008 г.в. 1,9 TDI
                    Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.

                    Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"

                    Комментарий


                    • 6-ти контактный разьём плафона. 4-й пин, коричневый провод - минус. 5-й пин, красно-голубой провод - постоянный плюс, отключается при засыпании машины.

                      Комментарий


                      • Парни подскажите ,как оплатить за дороги по безналу?

                        Комментарий


                        • Сообщение от Копейка Посмотреть сообщение
                          Парни подскажите ,как оплатить за дороги по безналу?
                          Мы заключили договор с Белнефтехим (офис возле Дружной). Приобрели топливные "таблетки" (должна быть услуга "товары"). Оплачиваем ими. Еще можно "Берлио".

                          Комментарий


                          • Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
                            6-ти контактный разьём плафона. 4-й пин, коричневый провод - минус. 5-й пин, красно-голубой провод - постоянный плюс, отключается при засыпании машины.
                            Это ты сейчас с кем разговаривал? :)
                            Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.

                            Илья Ильф, Евгений Петров, "Двенадцать стульев"

                            Комментарий


                            • Простите, больше так ругаться не буду:D

                              Комментарий


                              • Сообщение от Serg.big Посмотреть сообщение
                                ..... Зафиксировал некоторые нюансы. не включая свет, печку, снимаю клемы с аккума двигатель работает. включаю свет, вентилятор печки, зарядка падает, снимаю клеммы, машина глохнет ......
                                С большой долей уверенности можно предполагать, что выпрямитель ты благополучно спалил сам.
                                Категорически нельзя снимать клеммы при работающем двигателе!
                                Тебе еще повезло, если все обошлось "шоколадкой".
                                Такими экспериментами часто палят и блоки управления двигателем.
                                Умных много, смелых мало...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X