-
В моей Лагунке загорелся и соответственно перестал работать АБС,после непродолжительного времени перестал работать и спедометр.Может кто подскажет толкового авто-электрика,или даст какой дельный совет. -
http://fion.ru/new/580/Самые крутые автомобили для рыбалкиПрокомментировать:
-
to Sly
Прошу прощения за поздний ответ- почему клапан егр? да просто потому, что в его авто стоит моск, который регулирует открытие клапана при пуске, и если с клапаном проблемы( в основном в 90 % по механике),то он остается открытым и топливной смесь вместе с выхлопными газами забивает камеры сгорания, то есть машина душится. У моего друга так зафиру таскали по всем фирменным и не фирменным крутым и не очень сервисам,начиная с РМ, потратили больше 2 тонн зелени, пока один нормальный мужик не перебрал клапан и все стало гут. Хотя там может быть куча вариантов...Прокомментировать:
-
Цены разные слышал,но те што озвучили с установкой , выпал в осадок.Не факт что родные,скорее блю принт.Как и на Некрасова.Прокомментировать:
-
Срочную я тоже служил на такой машине.Исколесил на ней всю Беларусь.Перевозил почти всё что было тогда на вооружении на гусеничном ходу.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
Сам по себе тягач неплох,но с прицепом не айс.(далеко не вездеход)Иногда на севере по несколько суток приходилось ждать помощь в лице иппонсккого трахтура "KOMATSU"Сообщение от vdv38 Посмотреть сообщение
А попробуйте сьездить на рыбалку на"ниве"с лафетом на котором стоит"лендкрузер" (это я про массу тягача и гружёного прицепа)Сообщение от Victor 80 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось vl-72; 21.02.2011, 20:12.Прокомментировать:
-
Да поняли, уточнял ведь - они там в сборе с рычагами меняются.Диски тебе, ИМХО, предлагали фирменные,от этого и сигарета со рта... Бывает!:D А бывают и так сказать альтернативные ( я менял , английские, 30 уе ЗА ПАРУ, колодки дороже стоили - 35. Тут ну как бы знакомых надо иметь, чтоль....Сообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Есть дороги даже этот МАЗ не проедит Ушаческий район особенно дорога на Глозково Глубокое Молочное Рашное , мы там целый день на горучку заталкивали машину , глина забивала протектор .Прокомментировать:
-
МАЗ-537?Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщение
Я на срочной службе был "механик-водитель многоосных шасси МАЗ 537, МАЗ 543". Классная техника, только страшно было на первых маршах ездить по дорогам общего пользования. Казалось, что вот - вот на какой-нибудь Жигуль колесом наедешь. :)Прокомментировать:
-
Это МАЗ, он практически не застреёт, теперешний МЗКТ.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бы так не сказал, делал то двигателя там, замена масла и фильтров на тот момент обошлась в 64149рублей, на СТО около дома 25000рублей, оформляют заказ- наряд, дают чек, всё по взрослому, но везде делают побыстрому, присутствовал при работах, не себе же, у них норма часы. Сейчас ТО и кое что по подвеске и другим узлам делаю сам, на СТО гоняю только тогда, когда уверен что сам не сделаю или нету времени.Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кстати на Хундае, что на Тимирязьева, цены на ремонт и з/ч оказались только на 10% выше, чем у мастера гаражника у которого я всегда ремонтировался. Зато немного спокойнее за качество работ и гарантия роль играет не последнюю.Сообщение от vadikvnv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как человек опытный в вопросах СТО могу дать немного дельных советов
1. никогда не обращайтесь на СТО или к "Дяде Васе" которые заставляют Вас купить свои запчасти а они их только поменяют (рано или поздно выскочит косяк и будет вина некачественной запчасти а не вина установки)
2. никогда не разводитесь на то, что Вам дадут копию заявки и это будет якобы какой то гарантией. Вам обязаны отдать: 1. Вашу заявку с отметками работников СТО. 2. Заказ-наряд 2й экземпляр. 3. Кассовый чек или заменяющий его документ свидетельствующий о том, что деньги у Вас взяли.(ТКП-132 2009)
3. Старайтесь не покупать запчасти у рядом сидящего работника, типа эта наша же фирма только ты им платишь отдельно и передаешь запчасти нам в работу. Лучше когда они между собой проведут сделку купли-продажи, а Вам продадут эти запчасти через заказ-наряд.
4. Следите за наценкой на эти запчасти, потому как если рядом сидящие запчастники продадут Вам эту запчасть за 10$ а в ЗН она окажется уже 30$ или.... Это сейчас можно делать.
5. Всегда договаривайтесь на берегу
.
Удачи Вам и шоб Вы никогда не обращались в пункты ремонта авто
Прокомментировать:
-
Обратился в гаражи амортизаторы поменять, услышав цену, говорю, чо сдурели, вон в ста метрах СТО, там намного дешевле. Ответ мастера меня просто убил:D, у них дешевле потому, что там и подъемник и куча разных приспособ, а ему поипаццо предется на коленках:)Прокомментировать:
-
У меня в середине 90-х была тройка переходная. Как-то подгорели контакты на рычажке, который включает щётки-омыватель стекла (не знаю, как правильно оно называется). На фирменном сервисе работу оценили в 50$ (в то время зарплата у врача в реанимации была 20-30$). Приехал к знакомому автомеханику, он за 5$ снял-почистил-поставил на место. Но это BMW. Сейчас по Субару езжу только на Ланкор (не реклама). :)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
P.S. Фирменный сервис не нарантия идеального качества. Всё решает человеческий фактор. Но "бодаться" за свои права с ними проще. Хотя, сейчас и "не фирменных" сервисов, которые дают чеки и гарантию стало больше.Прокомментировать:
Прокомментировать: