Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Спасибо всем откликнувшимся. В понедельник идем с железным конем на прием к дохтору. Он (дохтор) внимательно выслушал, сказал хвароба не смертельная - вылечит. Еще раз всем спасибо.
-
сегодня по тарелке про самопарковку Б-7 показывали и про систему противостолкновения.
это писец граждане
они завоюют мир .
и причем оч скоро
Прокомментировать:
-
Сообщение от Снукер Посмотреть сообщениеВсем привет. Нужен толковый дизелист. Объехал несколько СТО у которых в автобизнесе заявлено "ремонт и диагностика дизельных двигателей", "дигностика топливной системы дизельных двигателей", но увы не берут в ремонт. Надо реанимировать верного коня. Может кто порекомендует, но только в Минске, бо не заводится. Заранее спасибо.
На этой станции толковое оборудование.
Прокомментировать:
-
Так там девушка сразу сказала, что Лексус не для экономии, а для удовольствия покупается....Это все оправдывает..
И еще она сказала,что к 200тыс она его лохам скинет...распальцовку любящим...
Все честно.
Прокомментировать:
-
Год назад пригонял гибрида из Штатов - Лексус400... Ну потому-что скидка была за две сразу машины ( одну для себя и вовремя нашёлся желающий такое чудо приобрести ). Пока человек деньги собрал, накатал я на нём тысяч 5 миль примерно... Чего могу сказать - по трассе, ни фига не экономично... Расход показывал примерно 12-13 литров. По городу - МЕНЬШЕ. Думал, глюки в компутере, пока сегодня "Главную дорогу" не посмотрел.... Точно, у всех так ( на трассе - обычный бензин, электро - только в городе) плюс к 200 тысячам км придётся ещё и какую-то хрень менять стоимостью (в Москве) около 10 тыров вечнозелёных... Оно надо??? Единственное успокаивает, что машинку я привёз с 35 тыщами миль пробега и вроде как вины моей большой нет...:oops:
Прокомментировать:
-
Сообщение от pot-maxim Посмотреть сообщениеПри замене водительского удостоверения (сдача старого), как я понял, необходимо наличие паспорта. А при получении нового требуют паспорт? Сколько сейчас дней занимает процедура замены? И где кроме Тимирязева можно поменять (я так понял в городском ГАИ тоже можно)? В
При получении док-в представлял паспорт. Не знаю, мот и какой другой док-т катит.
при сдаче док-в дал мед. справку, права, талон предупреждений и 2 квитанции на оплату на общую сумму оклоло 22 000 руб (если не ошибаюсь 21 700 руб выскочило с головы), также предъявил паспорт.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Сусанин Посмотреть сообщениеВ прошлом (или позапрошлом) году тягал свою (гы уже несвою) Ксюху, которая была вообще без признаков жизни на Bosch - Сервис, в Шабанах, перед "Белбакалеей". За полдня реанимировали. Может и тебе помогут.
А причина была (может кому пригодиться, особенно для Comon Reil): из фильтра Kneht (вроде правильно написал и фирма вроде хорошая) погнало ворсинки фильтующего элемента в систему (датчик давления - родной без сеточки, по этому забило где-то в ТНВД). После этого ставил только Purflux - ворса нет, вроде еще есть "гладкие" марки по моему Маn, если не ошибаюсь.
Прокомментировать:
-
При замене водительского удостоверения (сдача старого), как я понял, необходимо наличие паспорта. А при получении нового требуют паспорт? Сколько сейчас дней занимает процедура замены? И где кроме Тимирязева можно поменять (я так понял в городском ГАИ тоже можно)? Во вторник паспорт в посольство отдаю. Спасибо.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Снукер Посмотреть сообщениеВсем привет. Нужен толковый дизелист. Объехал несколько СТО у которых в автобизнесе заявлено "ремонт и диагностика дизельных двигателей", "дигностика топливной системы дизельных двигателей", но увы не берут в ремонт. Надо реанимировать верного коня. Может кто порекомендует, но только в Минске, бо не заводится. Заранее спасибо.
А причина была (может кому пригодиться, особенно для Comon Reil): из фильтра Kneht (вроде правильно написал и фирма вроде хорошая) погнало ворсинки фильтующего элемента в систему (датчик давления - родной без сеточки, по этому забило где-то в ТНВД). После этого ставил только Purflux - ворса нет, вроде еще есть "гладкие" марки по моему Маn, если не ошибаюсь.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Борода Посмотреть сообщениеСнукер
по моему мнению, все симптомы на 99 процентов у тебя совпадают с вышедшим из строя клапаном EGR
Прокомментировать:
-
Сообщение от Злобная Собачница Посмотреть сообщениеЕду домой, впереди сеатик старенький едет уж больно странно, стараюсь держаться подальше. На светофоре поравнялись (слава Эру мне налево, им - направо), за рулем - блондинка, судорожно вцепившаяся в руль, рядом с ней парень с бутылкой, на заднем - два-три парня тоже с выпивкой, и видно советы дают... Жалко девушку стало :(
Прокомментировать:
-
Сообщение от vic Посмотреть сообщениеНезаводящиеся троллейбусы кто-нибудь видел?
Па тваёй ссылцы:
Полная зарядка литий-йонных аккумуляторов от обычной бытовой розетки занимает 2,5 часа. Если же воспользоваться специальной фазой с напряжением 380 Вольт, то время зарядки сократиться до 44 минут
На марозе гэтыя рОгi адвалiваюцца, як у белавежскага аленя.
Прокомментировать:
-
Так проблемы в аккумуляторе, который у всех моторов, как у бензиновых, так и у дизельных. И все одинаково не заводятся от убитых аккумов.
А речь о электродвигателях. При хорошем аккуме, какие у них проблемы на морозе? Незаводящиеся троллейбусы кто-нибудь видел?
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: