Сообщение от vadikvnv
Посмотреть сообщение
-
Кстати на Хундае, что на Тимирязьева, цены на ремонт и з/ч оказались только на 10% выше, чем у мастера гаражника у которого я всегда ремонтировался. Зато немного спокойнее за качество работ и гарантия роль играет не последнюю. -
Как человек опытный в вопросах СТО могу дать немного дельных советов
1. никогда не обращайтесь на СТО или к "Дяде Васе" которые заставляют Вас купить свои запчасти а они их только поменяют (рано или поздно выскочит косяк и будет вина некачественной запчасти а не вина установки)
2. никогда не разводитесь на то, что Вам дадут копию заявки и это будет якобы какой то гарантией. Вам обязаны отдать: 1. Вашу заявку с отметками работников СТО. 2. Заказ-наряд 2й экземпляр. 3. Кассовый чек или заменяющий его документ свидетельствующий о том, что деньги у Вас взяли.(ТКП-132 2009)
3. Старайтесь не покупать запчасти у рядом сидящего работника, типа эта наша же фирма только ты им платишь отдельно и передаешь запчасти нам в работу. Лучше когда они между собой проведут сделку купли-продажи, а Вам продадут эти запчасти через заказ-наряд.
4. Следите за наценкой на эти запчасти, потому как если рядом сидящие запчастники продадут Вам эту запчасть за 10$ а в ЗН она окажется уже 30$ или.... Это сейчас можно делать.
5. Всегда договаривайтесь на берегу
.
Удачи Вам и шоб Вы никогда не обращались в пункты ремонта авто
Прокомментировать:
-
Обратился в гаражи амортизаторы поменять, услышав цену, говорю, чо сдурели, вон в ста метрах СТО, там намного дешевле. Ответ мастера меня просто убил:D, у них дешевле потому, что там и подъемник и куча разных приспособ, а ему поипаццо предется на коленках:)Прокомментировать:
-
У меня в середине 90-х была тройка переходная. Как-то подгорели контакты на рычажке, который включает щётки-омыватель стекла (не знаю, как правильно оно называется). На фирменном сервисе работу оценили в 50$ (в то время зарплата у врача в реанимации была 20-30$). Приехал к знакомому автомеханику, он за 5$ снял-почистил-поставил на место. Но это BMW. Сейчас по Субару езжу только на Ланкор (не реклама). :)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
P.S. Фирменный сервис не нарантия идеального качества. Всё решает человеческий фактор. Но "бодаться" за свои права с ними проще. Хотя, сейчас и "не фирменных" сервисов, которые дают чеки и гарантию стало больше.Прокомментировать:
-
У 66 привод на все колеса . А дорога это подъезд к усадьбе . Если видно на фото забит протектор глиной , сначало домкратом переднею ось подымали и керпичи подкладовали потом заднию ось , ну а потом дорогу керпичем выстелалиПрокомментировать:
-
slon
Купила мама коныка а конык без ноги, яка чудова играшка гы, гы, гы, гы.
мдя..
купил как то себе авто..
БМВ е 39
хорошее авто по тем временам было..
машинке года 3 было..
загоняю на сервис БМВ..
причина:
1. диагностика подвески
2. не горит лампочка в "стопаке"
3. СД не йграе
машину пригнал по записи в 9 утра..
забрал на следующий день только..
вердикт:
1. диагностику подвески сделали-сказали гуд...
2. замена лампочки(произвели)
3. магнитолу проверили-не работает(типа я сам не знал этого)
итого,в пересчёте на у.е.-160-165 бакинских(счет-фактура сохранилась у меня до сих пор)
вот как то так....Прокомментировать:
-
vadikvnv
Всё может быть,но 100$ в гараже -это пиндец ! может тебя не поняли на холпи?
Железо на свои мазды брал на Некрасова ,пару лет,типа фирменный (от холпи 3 этаж).Взял всю подвеску,сделал и отдал авто жене,через два месяца стук. Приговор - всё разбито (при 30-40км в день по проспекту):o. Чека нет,пробив тему по месту,узнал что принцып работы как на "Малине" (по соседям),только пакетики,коробочки и наклейки "кочуют".:(
Зы. обращался на Лещинского по тормозным дискам - сигарета выпала.Прокомментировать:
-
За рулём никого нет,да и держаться за бампер - перед ЛЫСЫЙСообщение от Буратино Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
ругать то не за что, потому что ты прав:D очень много проблем из за электроники, дапустим машина в порядке, а проводок на датчике отошел и все, как называется приплыли:(Сообщение от vadikvnv Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня позвонил на фирменную СТО MAZDA на Лещинского... Машину посчитали старой, MAZDA MPV 2004 года. Стало жалко свою МПВишку до слёз, но дело не в этом. Замена двух шаровых оценилась в 180 тыров белорусских, а в гаражах (без гарантии) - 100 уе. Вопрос - можа иногда стоит почаще интересоваться ценником на СТО дилера? Опять же, все накладные, гарантия на работу и запчасти и т.д. и т.п. И я Вас прошу, НИ НА МАЗДЕ НИ НА ДРУГИХ СТО Я НЕ РАБОТАЮ! Но был приятно удивлён, честно говорю!:) В Минске буду вечером в понедельник, так на вторник и записали. Приятно однако;)Прокомментировать:
-
Поэтому и говорю, что совесть чиста... Продал на 40 тыщах миль, ну не знал про эту электронику. Хотя, на мой взгляд, чем её меньше - тем и гемора меньше будет.ИМХО 250 процентов... Ну не ругайте меня за электросиденья с памятью и электродверями!!!:D Не было в Америкосах нормальной электрики и не будет... Опять ИМХО. Но маленько-маленько опыт есть....;)Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеЗначит, не одному мне показалось;).Сообщение от Буратино Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если внимательно глянуть на фото, то похоже у него работает только передок. Иль ошибаюсь?Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
да не в цене дело
по инету бродит видево про деффку которая парковаться не смогла.
так эта система - раз в 12 лучшеПрокомментировать:
Прокомментировать: