Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
-((( мда, убедительно!Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеТы победил! Никому не уступай...Аминь!
P.s. Не дай Бог тебе встретить Азырунгу...Он,когда уверен, на тормоза не жмёт...
-
Мы с женой уже десять минут смеёмся с твоего поста! Третьи сутки пошли, и всё равно не доходит! Жаль зелёнку нельзя поставить!Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеТы победил! Никому не уступай...Аминь!
P.s. Не дай Бог тебе встретить Азырунгу...Он,когда уверен, на тормоза не жмёт...В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Ребята, я развел тут эту бодягу не для того что бы кому то что то доказать, а что бы мы задумались, как мы ездим и по каким правилам.
Ведь большинство из написавших здесь, на последних пару страницах, правила ПДД не читали, хотя настойчиво советовали мне это сделать.
У каждого в голове "свои" уже устоявшиеся правила.
p.s. За рулем 20 лет, каждый день, без ДТП.....Комментарий
-
толстый, читать это одно. Понимать и трактовать - совсем другое. Пожалуйста, без всяких ссылок. Озвучьте ваше мнение. Кто кому уступит и почему. А мы задумаемся. Спасибо.
20 лет без ДТП - круто. Только верится с трудом, уж простите. С уважением.Комментарий
-
В том то и дело. что я не знаю , как будет ГАИ трактовать правила в случае ДТП.......Сообщение от Orange Посмотреть сообщение
А ссылки я делал на нестыковки и косяки в правилах.
По логике, левые снижают скорость, правые набирают и при перестроении действует правило помехи справа.
ДТП по моей вине не было, а в меня заезжали конечно....Комментарий
-
Вот видишь...А у меня другая логика: на кольце поток транспорта несоизмеримо больше,нежели на вливающихся улицах. И если в первой полосе кольца все будут тормозить и пропускать выезжающих(а некоторые и вовсе на своих корчах норовят сразу во вторую полосу непременно попасть на 50-60 км/ч) то на МУНДе будет коллапс.Сообщение от толстый Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Человек давно уже ответил :Что здесь не понятно ? Какие косяки в правилах?71.При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.Комментарий
-
Полосы разгона и торможения на МКАД
Обсуждаем ПДД с Юрием Красновым. Полосы разгона и торможения на МКАД: кто кому уступает?
12 сентября 2013 в 13:10
Пользователь спрашивает:
"Вопрос такой. На кольцевой дороге имеются развязки въезда-съезда. Кто имеет преимущество: водитель, который въезжает на кольцевую и уже находится в полосе разгона, или водитель, который съезжает с кольцевой дороги (въехавший является для него помехой справа)?"
На вопрос отвечает Юрий Краснов, майор милиции, преподаватель Академии МВД РБ, с 1997-го по 2011 год сотрудник ГАИ
- Для начала вспомним пункты, которые оговаривают действия водителей, которые подъезжают к полосе торможения и двигаются в полосе разгона.
Пункт 70 ПДД
При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.
Пункт 71 ПДД
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Как видно из пункта 71, водитель, который двигается по полосе разгона, должен уступать водителям, двигающимся в крайней правой полосе дороги, если он хочет перестроиться в эту полосу.
Если бы это была полоса разгона, то проблем бы у водителей не возникало.
Проблемы возникают в тех местах, где полоса является одновременно и полосой торможения, и полосой разгона.
Если следовать указаниям ПДД, то получается, что двигаясь в полосе разгона и при этом не перестраиваясь влево, мы ничего не должны тем, кто хочет перестроиться в нашу полосу для съезда с дороги.
Хотя в таких местах установлены знаки "Уступить дорогу".
Но знак требует уступить дорогу транспорту, который двигается по пересекаемой дороге на перекрестке, а не после него уже на дороге.
Какие могут быть пути решения этой проблемы?
Например, четкое указание места, где водитель должен уступить дорогу при выезде в полосу разгона с помощью разметки 1.13.
Еще можно обозначить разметкой конец полосы разгона и начало полосы торможения, отделив их друг от друга.
Если же ничего такого нет, то нельзя забывать и про взаимную вежливость водителей. Нужно просто помочь друг другу.
Или водитель, выехавший в полосу разгона, дает перестроиться съезжающему водителю…
…или водитель, который двигается по главной дороге, может заранее снизить скорость и дать выехать на дорогу другому водителю, а потом съехать сам.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/365793.html
Рекомендую всем в бардачок положить правила дорожного-движения и время от времени освежать в памяти....Комментарий
-
Вежливость это хорошо,но вдруг попались два невежливых и притерлись к друг другу .А разметки 1.13 нет. Кого в этом случае назначат виновным в ГАИ?Сообщение от vik104 Посмотреть сообщениеГригорий, Витебск.
Комментарий
-
Если следовать указаниям ПДД, то получается, что двигаясь в полосе разгона и при этом не перестраиваясь влево, мы ничего не должны тем, кто хочет перестроиться в нашу полосу для съезда с дороги.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКомментарий
-
vik104, спасибо тебе, добрый человек. А то тут народ уже слюной исходится. Я про знаки приоритета давно говорил, где мы должны и уступать дорогу.Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1Комментарий
-
Стрёмная фраза, сейчас начитаются...;) Не надо забывать, что полоса разгона рано или поздно заканчивается, и придётся перестраиваться. И вот здесь вы резко становитесь "должны" . ;) В большинстве случаев именно на этом этапе начинаются бодания.Сообщение от vik104 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
какая избирательная логика. Знак "Уступи дорогу" означает что ты должен уступить всем кто движется по дороге на которую ты хочешь выехать. И его действия распространяется на ВСЮ ДОРОГУ и в том числе на полосу разгона/торможения, она относится уже в кольцевой на которую ты и выезжаешь. А вот после того, как ты выехал на полосу разгона ты руководствуешься пунктом 71 ПДД.Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
То же мы видим в ответе от ГАИ еще в 2013 году. Но вы продолжаете гнуть свою линию...ОО "ГОМЕЛЬСКИЙ РЫБОЛОВНЫЙ КЛУБ"Комментарий
-
Всё очень просто, при перестроении водитель обязан уступить дорогу тр. средствам движущимся в соседней полосе... А вообще каждый сам себе злобный буратино.. МКАД это не город со скоростью 30-50 км., скорость повыше и внимательности должно быть побольше.Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось vik104; 19.10.2015, 09:58.Комментарий
-
И с этими людьми,я каждый день встречаюсь на дороге.Ужас!!!Комментарий
Комментарий