Кстать,вчера(субботу) на мерине в Минск и обратно+чюток по Минску=750 км,средний(по компу)6.1 на 100,среднюю скорость не глянул,завтра гляну.
Добавлено через 2 минуты
Народ,когда вы спите?Дзед так вооще 24 часа выдает инфу!Все,тема хороша,но я спать,всем спок!
                    
                    
                
            
            
            
                
	
	
	
	Объявление
        
            Свернуть
        
    
		
			
				Пока нет объявлений.
				
			
				
	
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
        
            Свернуть
        
    
Это закреплённая тема.
        
        
        X
X
- 
    
    
    
    
    
 Вот по этому вопросу ничего не скажу, включается он или нет, но то, что именно в инструкции записана эта рекомендация - это факт.Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеКомпрессор кондишки фих включиться если забортная температура отрицательная :D
 Надо проверить.
 По крайней мере, лампа включения кондиционера загорается при переключении обдува на стекло вне зависимости от температуры, - тоже факт.
 И работает эта функция весьма эффективно.
 Завтра подниму "умную книжку" и почитаю.
 Кондиционер при людой температуре у меня можно включить и принудительно.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 С обмерзанием стекол никак,так,смотрю,почти,все знаеш,если не знаеш,то быстро находиш:cool:Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЭто как то связано с обмерзанием стекол?
 Скажем так! Уже много поколений коней у колхозах подохло, а я все живу..:D
 
 Повторюсь.
 Включаешь кондишен, переключатель на обдув стекол и стекло очищается на глазах. У меня при переключении на обдув, кондишен включается автоматом. Польза и летом, когда утром стекла потеют или после дождя.
 
 А разве у других марок нет обогрева стекла?
 У меня есть, и я думал, что у всех.:D .А если учесть,что в колхозах последние кони доживают,то тебя надо в красную книгу;):D!(звиняй,ежель обидэл .А если учесть,что в колхозах последние кони доживают,то тебя надо в красную книгу;):D!(звиняй,ежель обидэл ) )
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Компрессор кондишки фих включиться если забортная температура отрицательная :DСообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПросто!
 Переключатель на обдув стекла.
 При этом автоматически включится кондиционер и через 2 минуты стекло чистое.
 Второй вариант, - включить обогрев стекла.
 А еще быстрее - и то и другое одновременно.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 когда вдвоем - да, один держит лампу, но одному, на этом "зигзаге удачи" тока с печкой (мать её так) или с тряпочкой. не форд всё таки:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЛуАЗ - это зверь!:D
 А что печка?
 Паяльную лампу ставишь с салоне и вперед!:D
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Лично знаю пару человек, у которых а6с4 2,5TDI кваттра 6МКПП по трассе при 90-100 км/ч жрот около 5л при 100 км/ч. У меня трасса 6-6,5л летом с климой. Без климы както по осени тошнил в Питер, на круг с городом получился расход 5,7л. Такчто никакой фантастики.у меня мерс 10 литров по городу (на одном мосту) , с оттаявшими стеклами и пассат 1 (повторюсь - пассат первый!) наверное единственный по области автос , двигло 1.5 (!) дизель, канешно не кваттро, стока мало (4.5) не брал. брал 6.0 по трассе при 100 км, мазда 626, 2.0 дизель, 7.5 по трассе, гольф 1.9 тди (самый удачный у фф двигун) 6.0 , а у вас кваттро до 5 !!! литров.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 ЛуАЗ - это зверь!:DСообщение от вован д Посмотреть сообщениеДзед, паяльная лампа - это вебасто для Луаза:D, заводил в 20 градусов, во тока с печкой - напряг
 А что печка?
 Паяльную лампу ставишь с салоне и вперед!:D
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Движки теже,а вот углы впрыска разные,маховик разный(сам менял)и еще всякая хрень мелкая,но дорогаяСообщение от вован д Посмотреть сообщениесогласен, невнимательно глянул
 Я писАл про с5 , там 6-ка
 чипованный не ключ, движок какойто типа улучшенный, по крайней мере л\с точно больше чем в просто 2.5 тди
 
 про форда и обогрев - в тютельку
 
 Дзед, паяльная лампа - это вебасто для Луаза:D, заводил в 20 градусов, во тока с печкой - напряг .В старых 2.5 на насосе "головой"вручную угол меняеш и эффект будет,на С-5 не пробовал,у них мщи и так хватает:D .В старых 2.5 на насосе "головой"вручную угол меняеш и эффект будет,на С-5 не пробовал,у них мщи и так хватает:D
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 так и я про то , говорил , когда "диалог" описывал;).Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение,особо интересно не запустить,а продать "спецу" убитое авто и он потом ни вжисть не признается,что :):):):):) купил.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Это как то связано с обмерзанием стекол?Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеДзед,звиняй за любопытство,скок тебе годков?
 Скажем так! Уже много поколений коней у колхозах подохло, а я все живу..:D
 
 Повторюсь.
 Включаешь кондишен, переключатель на обдув стекол и стекло очищается на глазах. У меня при переключении на обдув, кондишен включается автоматом. Польза и летом, когда утром стекла потеют или после дождя.
 А разве у других марок нет обогрева стекла?В этом плане завидую владельцам Фордов:o,но ток зимой и токо тем у кого лобовик с обогревом;)!
 У меня есть, и я думал, что у всех.:D
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Когда вокруг насыпано по колено,нормально выехать можно только после прогрева. Педаль в пол и на взлёт:D.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 ВОВАН Д.Я на таких рынках почти 20 лет отторговал,там много интересного,в таком стаде и в такой морз,ни че удивительного,особо интересно не запустить,а продать "спецу" убитое авто и он потом ни вжисть не признается,что :):):):):) купил.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 согласен, невнимательно глянул
 Я писАл про с5 , там 6-ка
 чипованный не ключ, движок какойто типа улучшенный, по крайней мере л\с точно больше чем в просто 2.5 тди
 
 про форда и обогрев - в тютельку
 
 Дзед, паяльная лампа - это вебасто для Луаза:D, заводил в 20 градусов, во тока с печкой - напряг
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Совершенно правильный подход.Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеНасчет прогрева. Мой дрызель на холостых максимум зимой до 60 гр греется. Вот когда поехал то до штатных 90 минут 15-20 гдето. Поэтому завожу и сразу в путь. При сильных морозах мин 5 максимум грею, и то если стекла надо почистить. Завел, пару минут поработал чтоб холостые выравнялись и в путь.
 Завел, сгреб снежок со стекла и зеркал, и вперед.
 Педальку в пол топить не надо на первых метрах, а движок сам подскажет, по мере прогрева, когда надо включить высшую передачу.
 Прокомментировать:
- 
    
    
    
    
    
 Дзед,звиняй за любопытство,скок тебе годков?
 
 Добавлено через 1 минуту
 В этом плане завидую владельцам Фордов:o,но ток зимой и токо тем у кого лобовик с обогревом;)!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПросто!
 Переключатель на обдув стекла.
 При этом автоматически включится кондиционер и через 2 минуты стекло чистое.
 Второй вариант, - включить обогрев стекла.
 А еще быстрее - и то и другое одновременно.
 Прокомментировать:
Просматривают:
        
            Свернуть
        
    

Прокомментировать: