Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 1337 1837 2237 2287 2327 2332 2333 2334 2335 2336 2337 2338 2339 2340 2341 2342 2347 2387 2437 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник вован д ответил

15.02.2010, 00:08
Вы что, прикалываетесь?
Или на замерзших стеклах ездите?.
не , я в Минск не поеду! :) у меня мерс 10 литров по городу (на одном мосту) , с оттаявшими стеклами;) и пассат 1 (повторюсь - пассат первый!) наверное единственный по области автос , двигло 1.5 (!) дизель, канешно не кваттро, стока мало (4.5) не брал. брал 6.0 по трассе при 100 км, мазда 626, 2.0 дизель, 7.5 по трассе, гольф 1.9 тди (самый удачный у фф двигун) 6.0 , а у вас кваттро до 5 :o !!! литров. (дайтедвеисразу:D)
пс , что интересно, подойдешь к автолюбителю, спросишь
- как автос?
-О_О:o, такая машинка, заводиться, в обслуге - ляля, не ломается, расход - 5 литров, проходимость - м-м!
недельки через две
-А свози туда то (100км)
-не вопрос , заправляй 20 литров.
-А чего?
- так жрет 10-ку.!!!
ржунимагу
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

15.02.2010, 00:05
Сообщение от Rammstein Посмотреть сообщение

Неужели кто-то греет и летом?:o

Летом с 6 до 8 утра всех видно:)
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

14.02.2010, 23:54
Насчет прогрева. Мой дрызель на холостых максимум зимой до 60 гр греется. Вот когда поехал то до штатных 90 минут 15-20 гдето. Поэтому завожу и сразу в путь. При сильных морозах мин 5 максимум грею, и то если стекла надо почистить. Завел, пару минут поработал чтоб холостые выравнялись и в путь.
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

14.02.2010, 23:44
Сообщение от вован д Посмотреть сообщение

2 Филин, ты вроде спросил как должно делать , а не как мы делаем. ;) особенно когда очень надо.
пс а как стекло прогреть холодным воздухом при температуре -10 ? , а вот когда теплый на ощупь воздух (а это около 40 , ведь мы 36.6 ) тои ехать куда хошь

Я вроде как , так написАл

Кто что скажет?:wink:

по поводу того, что было написано выше.Володя, у тебя же дизель, пока ты его прогреешь до той температуры , чтобы у тебя оттаяли стёкла, тебе сколько время стоять надо.Автомобиль при езде, на малых оборотах прогревается быстрее, чем стоять и ждать, пока прогреется
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

14.02.2010, 23:39
2,5 ТДИ рядник 5-ти цилиндровый 140 л.с. на ауди с4 что на моно что на кваттре по трассе при 100 км/ч жрот 5-6л на сотку если все нормально. По паспорту ваще 4,5л/100км должна хавать.Город до 10л - зависит от стиля езды и прогревовоф всяких. Вот уже в кузове с5 2,5 тди V6. Этот любит покушать, правда есть версии 180 л.с. ;)

Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение

Да, я тут немножко затупил...
На кваттре ж нет слабых движков.

Слабые это как? Все относительно - есть кваттры 1.8 бенз 125 л.с. ;)
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

14.02.2010, 23:34
кватро 8 зимой по городу - уважуха. мы ж не на рынке и я не тока за руль дизеля сел :)
2 Филин, ты вроде спросил как должно делать , а не как мы делаем. ;) особенно когда очень надо.
вот я утром встав , завожу, сам чаек , и я согревшись, она не холодная - бодренько на працу.
кста, на форумах в Москве да и Минске средняя скорость по городу по компу 18-24 км. ну и какой расход палева бутид

пс а как стекло прогреть холодным воздухом при температуре -10 ? , а вот когда теплый на ощупь воздух (а это около 40 , ведь мы 36.6 ) тои ехать куда хошь
Прокомментировать:
Участник ZENYA ответил

14.02.2010, 23:30
Дык на непрогретом двигателе машина ехать не хочет, хотя все дизеля, которые у меня были, нагреваться до рабочей температуры отказывались на холостых оборотах,для этого надо было потратить х/з сколько времени. Так я трохи на холостых даю поработать, а потом еду куда надо,без фанатизма,пока температур не подымится до рабочей. При движении двигатель нагревается уже довольно быстро.
Прокомментировать:
Участник Rammstein ответил

14.02.2010, 23:29
Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение

Летом вооще не грею на месте.

Неужели кто-то греет и летом?:o
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

14.02.2010, 23:17
Сообщение от вован д Посмотреть сообщение

viktor27s Кватро 2.5 ТДИ - 5.5 литров . О_о! Если тока накатом . У всех по трассе 8.5-10 , по городу -14 .
Счас у всех компы в авто , и от заправки до заправки- оч хорошо считают. Сейчас зима, и на непрогретой ехать..., а пробки(заносы, пробуксовки) . Нету таких расходников. Тока у Гелакси и тойоты близко , и то в р-не 6.5 .Ессно все про дизеля

Олроуд-да,в городе зимой в районе 12,а старая С-4 кватро в районе 8.(если не греть весь день,а передвигаться:D).Я согласен с тобой токо тогда,если за 1 час проехать по городу 20км+/-,тогда и у гольфа расход сведет с ума любого.На 2.2 СДИ мерине я с утра доезжаю до работы(5км)и расход,средний,составляет 12-14,но если по городу часа три покуралесю,то будет 8.Насчет прогрева,пока стекло отчищяю-работает,а дальше потихоньку со двора(минут 5-10)и в путь!Летом вооще не грею на месте.
Прокомментировать:
Участник Rammstein ответил

14.02.2010, 23:16
Бывало. В сильные морозы запускаю дизелька. Прогреть до необходимой кондиции, для благоприятного начала движения шансов просто нет. Минут 5-10, не больше поурчит и тихой сапой, меееедленно – мееедленно начинаю движение в процессе движения прогрев двигателя, узлов и агрегатов быстрее, чем на ровном месте. Факт. Не насилуя авто включаю аравийку двигаюсь минут 5, далее по нарастающей. Это если авто стояло не в тёплом гараже а на улице и надо срочно выдвигаться.

У бензины канешна всё проще будет, хотя... то что написал выше и если машинку беречь, то и к бензинке применимо.

Последний раз редактировалось Rammstein; 14.02.2010, 23:33.
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

14.02.2010, 23:13
Я не прогреваю, вернее как, если есть снег на автосе,то пока его счищаю,машина греется, а если нет снега,завёл и поехал
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

14.02.2010, 23:08
Юра, даже в самих авто есть и были разные "подсосы" в мерсе до 40 град движка обороты выше, и т.д.
а про вязкость масла на холодную ....., а вебасты что, для "красивых глаз"?
Даж в ЛуАЗе есть предпусковой подогрев движка, по паспрту и в реале.

пс статью , вероятно , автостанции спонсировали ;)
Прокомментировать:
Участник Филин ответил

14.02.2010, 22:51
Сейчас зима, и на непрогретой ехать.

Где-то читал, была большая статья про это прогревание,оказывается машину греть не надо,не рекомендуют,просто завёл и поехал,так тихенько-тихенько :D,пару километров., а потом уже можно и газку подкинуть.Кто что скажет?;)
Прокомментировать:
Участник вован д ответил

14.02.2010, 22:46
viktor27s Кватро 2.5 ТДИ - 5.5 литров . О_о! Если тока накатом . У всех по трассе 8.5-10 , по городу -14 .
Счас у всех компы в авто , и от заправки до заправки- оч хорошо считают. Сейчас зима, и на непрогретой ехать..., а пробки(заносы, пробуксовки) . Нету таких расходников. Тока у Гелакси и тойоты близко , и то в р-не 6.5 .Ессно все про дизеля
Прокомментировать:
Участник ТЁМА ответил

14.02.2010, 22:02
Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение

ТЁМА
у кваттро у всех 140 л\с .

Да, я тут немножко затупил...
На кваттре ж нет слабых движков.
Прокомментировать: