Что нельзя делать с машиной в мороз?
Из школьного курса химии известно, что скорость химических и электрохимических реакций сильно зависит от температуры.
Коррозия металла - аналогично. Причем при температурах ниже -7…-10 реакции, окисляющие, разрушающие металл, практически останавливаются. Поэтому в сильные морозы нет никакой технической и экономической целесообразности в мойке. Единственная проблема в загрязнениях кузова при морозе - только эстетическая.
продолжение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
А посоветуйте какой хороший антифриз для Рено. Вот подходит время менять. Ну и чем промывать после слива старой ОЖ.
Прокомментировать:
-
У меня Форестер, в мае будет 4 года. Брал новым, обслуга только на Ланкоре. Пробег 180 тыс. Чек загорался толькор один раз - после химической чистки двигателя. Горел 2 дня, потом сам погас. Никаких проблем. Лью обычный 92-й бензин.
Прокомментировать:
-
У меня ЧЕК горит все время(машина из штатов).Причина-низкая производительность катализатора(диагноз с Масюковщины).Сбрасывал несколько раз хватает от силы на сутки.Уже забил на это:)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Dimon17 Посмотреть сообщениену Эдик так вообще одиозная личность ...
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AN Посмотреть сообщениеVitaly
эти ребята плотно работают с Субару-клуб и предоставляют вполне такие скидки, правда еще вот туда- не вступил:).
Добавлено через 2 минуты
замена шруса 10 дол, замена фары-15тыщ, с фарой провозились дольше:), больше не помню
Прокомментировать:
-
Vitaly
эти ребята плотно работают с Субару-клуб и предоставляют вполне такие скидки, правда еще вот туда- не вступил:).
Добавлено через 2 минуты
замена шруса 10 дол, замена фары-15тыщ, с фарой провозились дольше:), больше не помню
Прокомментировать:
-
ну про коэффициент это ты точно сказал :), Эдик так вообще одиозная личность ...
Прокомментировать:
-
послесловие к Андрею
Все они, и в том числе Володя, вышли "родом" из учеников того самого Эдика! Просто у людей подход человеческий к своей работе, хотя коэффициент жадности остался как и у всех субаристов:(, наверно это не лечится!
Прокомментировать:
-
Dimon17
да на самом деле причин может быть очень много из-за чего может гореть лампочка. Если лямда, ну сбил, загорелась бы опять. У меня второй год периодически горит, может полгода не гореть, а потом загорится, ну гонял сколько раз в Масюковщину, кстати советую этот сервис, мне понравилось, узнать код ошибки у них занимает 1 минуту. Короче, че то там с катализатором, он мозги парит, и больше мне:). Сейчас не горит, ну и ладно.
Загорится- вот тел, Володя, на какое время договоришься- на то и будут делать твою машинку, ждать, слушая всякие отмазки не придется, все четко и точно 6 47 55 06.
Кстати, только здесь наконец то решил свою проблему, а ей было почти год. В кратце, на поворотах был слышен гул из под заднего левого колеса. Сколько сервисов мне мозги про...это самое. И подшипник и ступица и диф и шрусы внут наруж и какие то тяги и даже брызговик:). А вопрос то был в самом простом техническом знание авто- если машина полный привод, то хоть и гудит под заднем колесом причина в этом гуле в ПЕРЕДНЕМ шрусе, что по диагонали. Во как. Поменяли и вопросов нет.
А ведь смотрело 4 СТО специализированных по Субаре....А эти ребята просекли сразу.
Прокомментировать:
-
спасибо Парни за консультейшн, отдельное спасибо что не запугивали !!!
Прокомментировать:
-
Сбил стопудово. Но теперь регулярно смотри на табло. Если загорится сново,то сам решай что делать. Код ошибки bang 2 -sensor 2 (на субариках вроде так)
Прокомментировать:
-
Мозги обнулило, не страшно. Если в ближайшее время загорится опять, тогда нужно ехать на диагностику.
Прокомментировать:
-
"чек"" погас после того как я давал прикуривать (накидывать себе на акум провода) при этом машину не глушил ничего не замыкал. Вот я и думаю "почему он погас?" как то сбило ошибку...
про лямбдики я в курсе до этого на первой субаре была такая фишка выкручивал лямбд, протирал и обратно - после этого чек тух
Прокомментировать:
-
90% полетел лямбда зонд(кислородный датчик) У меня на 120 тойоте случилась таже хрень. Машина вроде не старая(пять лет),я приехал к ОД на Орловскую Тойоту и спросил что за хрень? Ответ не удивил. При том топливе что продают в РБ лямды будут лететь со свистом;-( Весь хороший бенз продается в ЕС. Совет. Попробуй снять две клеммы с АБ и замкни их между собой на 10 сек. Подсоедини. Лампочка погаснет. Но если загорится через 100-300км,то это точно датчик. И еще . Лямда стоит до и после катализатора. Если полетела которая после,то это не страшно. А если до то комп ставит расход топлива на макс. значение. Удачи. И последнее. Не ставь т.н."универсальные" лямды. Японцы этого не любят. А твои оригинал стоит от 70 до 100 уев.Последний раз редактировалось Reefman; 27.01.2010, 15:11.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: