Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Сегодня со мной такая ерунда приключилась по дороге на рыбалку, но я ее быстренько устранил.
Как? Просто хочется взять на вооружение! А вдруг когда пригодится!
Zalex! Ты реально неправ! ВСЕГДА до середины января вижу замезшие машины! Причем часто не колымаги, а вполне себе нормальные авто! Глупо утверждать, что все они лохи! Мой товарищ замерз как то! Хотя машины к зиме мы готовили вместе! Нисколько не сомневаюсь в состоянии его авто! Кстати Лукойл давно славится своей чудесной зимней солярой! Ни в жисть там не заправлюсь, как и все мои знакомые!
Последний раз редактировалось Ветал77; 03.01.2016, 22:20.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Граждане обратились в «Белнефтехим» с просьбой проверить качество дизельного топлива на АЗС организаций, не входящих в белорусский концерн, сообщает БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу «Белнефтехима». Автомобилисты заметили, что уже при температуре 15—17 градусов мороза топливо становится непригодным к использованию, «парафинится». Непосредственно проверками, видимо, займутся Комитет госконтроля, Госстандарт, прокуратура и ряд других ведомств, уполномоченных на подобные действия.
Григорий, машина может завестись, но поехать не сможет.
В этом старом пассате обогрев фильтра (обраткой) стоит. Я на нем много чего прошел. В -35 ездил на топливе заявленном для -26. Если уж завелась, то поедет.;)
По секрету, Белнефтехиму не говори, российское ДТ более морозостойкое чем наше.
Причины объяснять долго и не никому не интересно.
Российское (не с левых заправок)наши перевозчики хвалят.И сам на него никогда не жаловался.Как ,впрочем, и на Белнефтехим. Специально иногда проверял.В баночку налью немного соляры и под машину на мороз оставлю. Мутнела иногда немного, но текла.
А вот к Лукойлу нашему претензии были.
ЗЫ На паре Белнефтехимовских заправок в Витебске несколько лет назад ,в самые сильные морозы баночка с дизелем прямо на колонке стояла,чтобы не сомневались.
Последний раз редактировалось Григорий; 03.01.2016, 22:29.
Ветал77, болячку устранил заменой топливного фильтра, запасной всегда вожу в машине, "старый фильтр" отслужил примерно 600 км. Поменять фильтр на моей машине по времени 5 минут, прокачать топливную систему вообще проблем нет, машину оборудовал американским электрическим насосом.
"что уже при температуре 15—17 градусов мороза топливо становится непригодным к использованию, «парафинится»".
Так дизель F вроде до минус 16 заявлен, а арктика до минус 26?
Меня уже год(с последнего подорожания топлива) интересует другой вопрос....Когда дешеветь начнёт топливо? Цены на нефть упали почти в несколько раз....
Меня уже год(с последнего подорожания топлива) интересует другой вопрос....Когда дешеветь начнёт топливо? Цены на нефть упали почти в несколько раз....
Цена на нефть(марка бренд) год назад -47$ за баррель,сегодня -37$
Цена 95-го в РБ год назад - 0,83 $ за литр , сегодня -0,64$.
Нефть подешевела на 22% за год( а не в несколько раз), бензин тоже на 22%. Что тебя не устраивает?
Общался с несколькими двигателистами. Чёйто они очень плохо отзываются о нашем дизеле. Мол при союзе и то маль-маль лепш было:mad:
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
На лукойл не грешу!
02 января , Лоевский район, 5-00 утра, на градуснике минус 23. 1,9 ТД В5 завел легко. Завез родственника на маршрутку в Лоев, вернулся обратно, без проблем. Топливо- не арктика, заправлял в Пинске неделю назад.
03 января, перед отъездом в Пинск, заправился ( по колхозному) ЯКОБЫ зимней, с заправки, около 40л. Доехали, при минус 16 аккурат до кольцевой, что за Брагином ( около 30 км.). Почувствовал, что авто явно тупит, далее заглох. Покуда, с задумчивым взглядом открывал капот, на аварийный сигнал среагировал автос хорошего Человека. В горячке не запомнил, то ли шаран, то ли гэлакси. Остановился, спросил, дернул. Большущий ДЗЯКУЙ. Вернулись, около 500м., своим ходом на беларусьнефть и залил до горловины около 20 л. арктики. Двигаемся дальше, не проехав и 5 км. обхожу шаран, стоящий без аварийки на обочине. Оттормаживаюсь, задний. Проблемы те же, перемерзло топливо, плюс высадил аккумулятор. Буксировочный трос на земле, но человек не в курсе где буксировочная петля( или, как ее...). Выкавыриваю примерзшую заглушку, тяну около 300 м., заводится. Сопровождаю до кольца около Хойников. Взаимные сигнало/моргания. Далее добирались домой без происшествий.
Цель написания- СПАСИБО НЕ РАВНОДУШНЫМ!
Общался с несколькими двигателистами. Чёйто они очень плохо отзываются о нашем дизеле. Мол при союзе и то маль-маль лепш было:mad:
А на чем они его проверяли тогда ,интересно?:cool: Дизельные легковые отсутствовали в СССР напрочь. А через тогдашние камазовские и тракторные фильтры и ослинная моча проскакивала.;)
Комментарий