Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Отъездил три года на дизеле,осенью поменял на бензин.В морозы ставил под капот канистру 5-10 литров и в ней в пробке 2 отверстия .Втыкаешь вход и обратку и в путь .Никогда не подводило.На ночь можно канистру домой а утром теплую под капот.Заводится с полпинка.Ну это если машина позволяет.:D
-
всёравно думаю что в немце 2007 года солярка замерзла именно от мороза а не из-за "чешек"
...машина на тот момент проехала около 80-ти километров,значит и прогрелась достаточно,а так же смущает то количество авто которое в последние 2 дня на кольцевой на аварийках стоит-тоже видимо не заглушенные ехали...
Прокомментировать:
-
В этом есть своя сермяжная правда.Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщение...а ведь кто-то может прочитать и поверить:D:D...
Есть в авто такая трубка - обратка называется.
Если эта трубка достаточно толстая и хорошо прокачивает соляру - то в "не глушить" - есть резон, т.к. топливо греется. Дальнобои в России так и делают, когда за -30.
К примеру, моему "Гелакси" - главное - заработать, а потом он ездит и в -25, проверено. Причем, пока стояла новая АКБ -90 прошлой зимой, он заводился сам.
Позавчера в -19 - уже не смогла лошадь, но с прикурки - взял со второго раза.
Прокомментировать:
-
К9,
Ну уж не думаешь ли ты, что она, сцуко такое, связывается гидрометео по спутнику? :) :) :)
Прокомментировать:
-
чем то видно машина была не довольна тобой..вот и решила поизеваццо!:D
Прокомментировать:
-
pumpkin
в каждой шутке-есть доля шутки...;)а ведь кто-то может прочитать и поверить
так что...плохому танцору сам знаешь что мешает....правильно-чешки!!!!!:D
Прокомментировать:
-
Тоже так думал.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеК9
под передним бампером...в большинстве случаев с правой стороны...
Но тогда почему за час с лишним температура датчика не сравнялась или не приблизилась к гаражной?
Прокомментировать:
-
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от jemm Посмотреть сообщениеДобавлено через 1 минуту
+1.Верно подметил.Пока заведена топливо теплое гоняет через обратку в бак и так поддерживается нормальная температура топлива.Заглушил на ночь и стал-соляра как гель.а ведь кто-то может прочитать и поверить:D:DСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениетак ездить будет...тока не глуши!!!!!!!:D:D:D
я в прошлом году на дизельном туране в аэропорт ехал в минус 27,так хорошо что быстро ехал, ато замерзла соляра гдето в километре от аэропорта и бричка заглохла,докатился по инерции:D
было рано утром,завелась только с первыми лучами солнца часа через два:D
Прокомментировать:
-
К9
под передним бампером...в большинстве случаев с правой стороны...
Прокомментировать:
-
Интересно, в каком месте в авто устанавливают термометр (на производстве)?
Вчера (-16), заехал в гараж (-1) и был там больше часа. Завел, показала -12
Прокомментировать:
-
Всем спасибо, клапан удачно открутился. Три часа постоял обильно смоченый ВД и достаточно легко провернулся. А может вмешалась Великая БРИКовская Сила. Кстати, ничего, что можно было бы прочисть у горловины не нашел.
Прокомментировать:
-
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениетак ездить будет...тока не глуши!!!!!!!:D:D:D
Добавлено через 1 минуту
+1.Верно подметил.Пока заведена топливо теплое гоняет через обратку в бак и так поддерживается нормальная температура топлива.Заглушил на ночь и стал-соляра как гель.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениетак ездить будет...тока не глуши!!!!!!!:D:D:D
Я вчера приехал на рыбалку и оставил на 4 часа.Итог-30 км ехал три часа.
Кстати,заправлялся в Уручье на Лукойл
Прокомментировать:
-
От она, панацея :mrgreen:Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениетак ездить будет...тока не глуши!!!!!!!:D:D:D
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: