Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Какую марку аккума выбрать для ксантии бензиновой? 55 ампер.По 800 тыс.ходят или доплатить до 1 мил 200 тыс ? Авто не на продажу.
Лично я покупал пару раз на разные машины необслуживаемую Варту. Года по четыре эксплуатировал после этого ещё машины. Проблем не было! Товарищи брали российские, белорусские. Четыре года не выхаживали! По мне так лучше отжалеть денежек и взять вестч!
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Табличку на генераторе посмотри,сколько ампер написано,столько генератор сможет заряжать.Если покупать будешь в Евроопте или туповатых продавцов, проверь что б с торца были выдернуты заглушки (можно одна).Если разряжать не" планируешь"(подсвечивать ночью фидер,музыка на берегу и т.д.),бери необслуживаемый.Для дизеля,после маслания зимой лучше брать с отручивающимися-съёмными пробками,тогда можно проверить плотность ареометром и вернуть в 1.27,зарядкой МАЛЫМ током.Бери наш или российский,на пол цены дешевле, на бензинке он будет отдыхать ,не на много от Боша отстанет.Изредко или перед длительной стоянкой протирай пыль между клеммами ,можно пальцем полоску провести:D от саморазряда .Заряжать его не потребуется-пластины не посыпяться.Про доливку электролита не пишу...азбука,сразу на помойку(пункт приёма).При покупке загляни снизу,там в кружочке год выпуска стрелкой(у большинства ,или всех,я не продавец),могут и трёхлетний втюхать,тогда и плюс четыре за счастье.
Посоветуйте СТО с ответственными работниками во Фрунз. р-оне (направление автоэлектрика). чтобы поставили без косяков новый шлейф руля (есть) в рено.
Лучше в личку
Если еще не купил , то может пригодится инфа . Лет пять тому назад выбирал себе пятидесятку (на Опеля) и 60 А (на жигу). Знакомые с Автоспейса проконсультировались у своего аккумуляторщика занимающегося гарантийным обслуживанием , так тот сказал однозначно - только VARTA .
За пять лет даже не вспомнил , что под капотами акумы где-то есть . А позапрошлой зимой опелевским даже Транзита дизельного заводил когда у него свой сдох .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Да,двумя руками за варту. И,кстати, покупать нужно только за бугром! Не кормите зажравшихся торгашей. В январе покупал варту g8 оригинал, у нас много шила, в Белостоке. Обошлась в 94$. У нас нашел самую дешёвую в наличии за 192$!!!!! Нет слов!!
Да, 100 Арh АКБ :)
Последний раз редактировалось Fox; 06.05.2016, 11:43.
Комментарий