Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1503 2003 2403 2453 2493 2498 2499 2500 2501 2502 2503 2504 2505 2506 2507 2508 2513 2553 2603 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник карп ответил

10.06.2009, 14:44
Сообщение от Сусанин Посмотреть сообщение

В Ситроене 1.9 SD - самый простой и дешевый в обслуживании двигатель (обыкновенный атмосферник, без турбин и всего прочего), но и сааамыыый туго разгоняемый. Лошадок совсем мало, но если спокойная манера езды то нормально, некоторым хватает.

Да разгон слабоватый, но по трассе 120 км. без вопросов.
а что там турбины точно нет, а то на техосмотре спрашивали...
Прокомментировать:
Участник Trizno ответил

10.06.2009, 14:17
Тонировка: за и против комментарий ГАИ - будем ждать указаний сверху
Прокомментировать:
Участник СеМа ответил

10.06.2009, 11:45
VituS
Спасибо за информацию.
На сегодняшний день гораздо доступнее и точнее сделать подбор краски, чем искать по номеру.
На Ждановичах это делают за 10 минут - хош в баллончик, хош в пузырек с кисточкой.
Прокомментировать:
Участник Trizno ответил

10.06.2009, 09:53
Сообщение от BARD

единственная проблема как собрать подписи у народа.когда собирали подписи "против сетей" было проще.была привязка к магазинам.сейчас же,думаю, посложней.придётся поездить по клубным встречам.

А еще есть автоклубы в инете http://www.interfax.by/article/40026, скиньте на каждый форум, думаю, народ подключится. Если будете мутить акцию, предупредите заранее.
Прокомментировать:
Участник slon ответил

10.06.2009, 02:10
Сообщение от BARD

единственная проблема как собрать подписи у народа.когда собирали подписи "против сетей" было проще.была привязка к магазинам.сейчас же,думаю, посложней.придётся поездить по клубным встречам. p.s.когда же прекратится всякого рода произвол со стороны чинуш?

А на что авто магазины,"некрасова" "малиновка", и т.д.?
Прокомментировать:
Участник Bobr ответил

10.06.2009, 01:22
BARD, поддерживаю. Когда с тонировкой начиналось, приезжал на Боровую на акцию.
Прокомментировать:
Участник Сусанин ответил

09.06.2009, 22:21
В Ситроене 1.9 SD - самый простой и дешевый в обслуживании двигатель (обыкновенный атмосферник, без турбин и всего прочего), но и сааамыыый туго разгоняемый. Лошадок совсем мало, но если спокойная манера езды то нормально, некоторым хватает.
Прокомментировать:
Участник dolphin ответил

09.06.2009, 21:11
На букву Ф и фольцваген гольф

это уже в русской транскрипции, а вообще то Volkswagen.;)

Мама с детства твердила, что нельзя покупать автомобили на букву "Ф"

а как же Ferrari ?:mrgreen:
Прокомментировать:
Участник карп ответил

09.06.2009, 13:24
Сообщение от Gost Посмотреть сообщение

Что по ксюше это единственный косяк? А как работает двигатель, гидравлика как держит насколько равномерно подымает-опускает, нет ли подтекает.

По двигателю вопросов нет, сам проходил тех. осмотр, 2 свечи накала поменять.
По гидравлике подымается и опускается, не подтекает, надо сьездить к спецам на сервис...:D

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение

Почитав последние посты, вспомнилась присказка моего приятеля, у которого свой автосервис: "мне Мама с детства твердила, что нельзя покупать автомобили на букву "Ф" - фиат, форд и фффсякие французские".
С ув.:):):)

На букву Ф и фольцваген гольф, пассат ...

Последний раз редактировалось карп; 09.06.2009, 13:27. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник STEPANYCH ответил

09.06.2009, 13:09
Сообщение от slon Посмотреть сообщение

карп
Кондишн есть кондишн,климат есть климат.Климат не можнт быть типо мех..
За пассат - 3,5т с жуками это безумно дорого.Я своего два года назад за 3т брал.
Всё зависит от состояния.

Почитав последние посты, вспомнилась присказка моего приятеля, у которого свой автосервис: "мне Мама с детства твердила, что нельзя покупать автомобили на букву "Ф" - фиат, форд и фффсякие французские".
С ув.:):):)
Прокомментировать:
Участник slon ответил

09.06.2009, 12:12
карп
Кондишн есть кондишн,климат есть климат.Климат не можнт быть типо мех..
За пассат - 3,5т с жуками это безумно дорого.Я своего два года назад за 3т брал.
Всё зависит от состояния.
Прокомментировать:
Участник Салми ответил

09.06.2009, 11:58
Сообщение от карп Посмотреть сообщение

Какие варианты...

А по моему тут без вариантов.Рассматривать дырявое корыто 93 года не серьезно.
Прокомментировать:
Участник Спец по язям ответил

09.06.2009, 11:21
Сообщение от карп Посмотреть сообщение

Сравниваю 2 варианта;
1.Ситроен Ксантия-хечбэк -99г.,1,9 SD,кондер, эл. пакет, типо мех. климат контроль, ц/з, 4000 т.д.
Проблемы; вероятно было бито заднее крыло и подкрашено вместе с крышей..
2.Б-3 пассат, универсал 1,8 моно б, эл.люк, 93г. 3500 т.д.
Проблемы; жуки по корпусу, особенно задняя дверь,требует покраски, замена 2 задних пружин,подушки двигателя,шаровая опора, покраски днища.
Какие варианты...

Хотя "французов" и не очень почитаю, но в этом варианте выбор сделал бы в пользу Ситроена. Основной аргумент - год выпуска. Совсем старенький уже Пассатик. Попробуй еще сбить немного цену на Ситроен.
Прокомментировать:
Участник Gost ответил

09.06.2009, 11:06
Что по ксюше это единственный косяк? А как работает двигатель, гидравлика как держит насколько равномерно подымает-опускает, нет ли подтеков?
осмотри внимательно пластиковые элементы внутри на предмет склейки, спайки со стороны где подозреваешь что была бита, крышу красили надо понять почему, посмотри как двери висят- петли на своих местах -подваривались ли, подмазывались, как стоят скобы замков, проемы прокрашивались или нет, есть ли небольшие ямки по крыше-стойкам- при ударах метал слегка складывается-появляются провалы которые если они небольшие на продажу не шпаклюют-красят, а типа да видно чем то как то придавили прежние хозяева :)
про пассат и говорить неохота - наверняка уставшая машина, за эти то годы
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

09.06.2009, 09:26
За такую цену мой знакомый продал Б-3 пять лет назад.
Прокомментировать: