Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Да....продолжается моя эпопея с вибрацией в кузов и руль при торможении.....
Заменены
-рулевой наконечник
ничего не изменилось
-обе шаровые
ничего не изменилось
-один передний диск на б\у в отл.сост.
ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось
-задние тормозные диски (на б\у, почти новые)
-задние торм.колодки
показалось , что прошло, но это в городе и пока притирались.
Поехал на трассу-
ничего не изменилось, трясет.
Как трясет попробую описать- тормоз- и такое ды-ды-ды-ды в кузов и в руль, причем со снижением скорости снижается амплитуда.
При подъезде к светофору, когда скорость совсем маленькая , ощущаются как будто плавные толчки, покачивание в педаль тормоза.
Еще замечено - на холодной машине вибраций при торможении НЕТ. Вот пару раз потормозишь-начинается.
Что там согревается, диски или еще что другое-хез.....
В планах-поеду на диагностику подвески, может где какой сайлент в каком рычаге гуляет....
Если нет-буду менять передние, всё-таки, диски на новые вместе с колодками.....
Я давно сделал для себя один вывод, что авто должно нравится тому, кто сидит за рулём. Мнение остальных участников движения и критиков не интересует. 8)))
Вот- мне чем дальше, тем больше Дастер нравится, хоть и все понимаю)))
Сначала смотрим в мануал, очень полезное чтиво - рекомендую...
нету у меня мануала, не купил еще, поэтому смотрю видео.
на видео не видна глубина луж, но видно, что среднее бездорожье для этой машины -не проблема ;)
Да....продолжается моя эпопея с вибрацией в кузов и руль при торможении.....
Заменены
-рулевой наконечник
ничего не изменилось
-обе шаровые
ничего не изменилось
-один передний диск на б\у в отл.сост.
ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось
-задние тормозные диски (на б\у, почти новые)
-задние торм.колодки
показалось , что прошло, но это в городе и пока притирались.
Поехал на трассу-
ничего не изменилось, трясет.
Как трясет попробую описать- тормоз- и такое ды-ды-ды-ды в кузов и в руль, причем со снижением скорости снижается амплитуда.
При подъезде к светофору, когда скорость совсем маленькая , ощущаются как будто плавные толчки, покачивание в педаль тормоза.
Еще замечено - на холодной машине вибраций при торможении НЕТ. Вот пару раз потормозишь-начинается.
Что там согревается, диски или еще что другое-хез.....
В планах-поеду на диагностику подвески, может где какой сайлент в каком рычаге гуляет....
Если нет-буду менять передние, всё-таки, диски на новые вместе с
Подвеска сдесь не виновата, менять диски с колодками
!sasha!,
меня вот это смущает...
"-один передний диск на б\у в отл.сост.
ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
может колодки для начала новые?
и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...
!sasha!,
меня вот это смущает...
"-один передний диск на б\у в отл.сост.
ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
может колодки для начала новые?
и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...
!sasha!,
меня вот это смущает...
"-один передний диск на б\у в отл.сост.
ничего не изменилось, старый поставлен на другую сторону -ничего не изменилось"
правда колодки-то не менял при этом....да и вообще эксперимент так себе )))
может колодки для начала новые?
и еще с нагревом не понимаю почему так происходит...
Раз диски не помогли, то колодки меняйте. Нагреваются "залипают" к диску. Может и старый оставленый диск. Но проблема будет в дисках с колодками.
Последний раз редактировалось Victer; 08.11.2016, 14:20.
Ставить торм диски бу,верх экономии! Только новые и не от patron, в комплекте с колодками, новыми. Если вибрация и биение постоянные, без изменений, то суппорта не причем.
Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.
Ставить торм диски бу,верх экономии! Только новые и не от patron, в комплекте с колодками, новыми. Если вибрация и биение постоянные, без изменений, то суппорта не причем.
Суппорт может подклинивать - было такое же,пока не поменяли суппорт
Да понятно.
Разборщики рассказывают про нынешних владельцев бывших московских премиумов- приезжают тоже за дисками б\у, бо на новый можно разориться...Говорили, даже колодки б\у ищут...
Посмотрел, например на БМВ Х6 новый диск стоит (1!) от 5 до 10млн страыми!!! Колодки от 600тыс!
диски можно расточить (шлифануть), если нет возможности купить новые...на Пассате была такая хрень -биение, расточить не брались, т.к толщина диска была критичной - купил новые, поменял и биение прекратилось....
суппорта если клинят, то колодки трутся постоянно, а чаще одна из них, и при этом биения не наблюдается
Клинит одна направляющая или перекашивает цилиндр, колодка подходит одним углом к диску.Вот и появляется вибрация. Уже проходил это, и направляющие, и раковина в цилиндре...
Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.
Клинит одна направляющая или перекашивает цилиндр, колодка подходит одним углом к диску.Вот и появляется вибрация. Уже проходил это, и направляющие, и раковина в цилиндре...
Плюсую. Симптомы были один в один как у vic.
Биения в руль не было, ощущалось только кузовом и педалью тормоза.
Помогла проточка задних дисков+замена торм. колодок на новые.
Комментарий