Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Может чего умного напишу. Толчки в педаль при торможении, плохо посажены барабаны, или тормозные диски кривые. На Опеле 10 года было тоже вибрация, и в руль тоже, значит передний мост. Помогла замена суппорта. На вид как бы рабочий, а в реале нет. Помню был ещё один случай, рулевая тяга была разбита, при движении не показывала, нажимаешь на тормоз, и руль начинает дёргаться.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Поставил патрон,(не думаю ,что у них там станки раздолбанные,выточить кусок железяки),всё отлично .30 000 уже прошли,колодки тоже ихние.Износ только начал появляться,колодки на половине.Сразу напишу...что б не пищали снимаю напильником фазки.Ставил на одну машину диски Texas,тоже всё чётко,при торможении -руль ровно,не тянет никуда.Может кто мажет направляющие графиткой???не нравиться мне Маноловская смазка..за год подсохла,графитка думаю так не смогла бы...
Как узнал???...твоя проблема не в износе,а в биении,то бишь искривлении диска(заезд в глубокую лужу),для этого его надо покрутить ,на глаз там не увидишь.
Сначала смотрим в мануал, очень полезное чтиво - рекомендую...
Там есть так называемые сапуны. Сзади - на раздатке и впереди на КПП. Глубина погружения )))) ограничена прежде всего их высотой установки. На мой личный взгляд ничто не мешает удлинить их и сделать из дастера подводную лодку )))))
Именно они. Там ещё и воздухозаборник у какого движка ниже фары расположен. Машина не моя родительская курил форумы и мануал, до и после покупки поэтому уже многого не помню. Про сапуны менеджер в салоне предупреждал, типа случай не гарантийный будет, а замена стоит не дёшево.
Имею как бы и яму глубокую(в последнее время она редко пересыхает),объехать нельзя, недалеко от дома,с города возвращаешься,диски не кипяток ,но тёпло-горячие будут,езжу каждый день.Ничего не ведёт,рабочая поверхность блистит,износ без бугристостей.Заводские -оригинальные диски я поменял на 90 000,износ был так сяк,можно было кант сбить болгаркой,но не понравилась рабочая поверхность(появилась паутинка,не идеально плоская).По цене они дешевле наполовину следующих за ними,уже вижу ,что себя оправдали.
Комментарий