Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
Моё Ситроён С4 2006, 1.6 HDI, на улице 2 дня мёрзла, завелась, без проблем, присадок и прочей гадости.
-
Вопрос мини опрос ко всем владельцам дизелей
Сегодня утром -20 .
Кто завелся, гараж ессно холодный или улица как (легко , с натугой , с букса) , добавляли присадки в топливо, ну и какое авто и год выпуска. Интересный результат
Моё корыто
Мерс 124 2литра дизель 91г. присадка кастрол , завелся с натугой, но без хлопот.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лис Посмотреть сообщениеА у меня сейчас такая проблемка - замерзли амморты /рено шафран/. Кажется и не шыбко холодно на улице, раньше и в -30 с ними такого не было. Машина стала "деревянной", все неровности дороги, даже незначительные, ощущаются, как-будто едешь на телеге.
Вроде бы такая ситуация возможна в результате попадания воды или применения некачественной амортизаторной жидкости и в последствии при оттаивании жидкость должна восстановить свои свойства.
А вот сейчас насколько и чем чревать ездить на таком "дубовом" автомобиле?
Простыми словами, в Вашем авто стоят амортизаторы газо-маслянные, по истечению времени сначала пропадает газ, удар, утечка и т.д могыть время пришло их?
Вода попадать в них не должна, все амортизаторы закрыты(по разному) пыльниками
Ну а масло замерзать не должно при таких морозах, его температурные показатели гараздо выше
Прокомментировать:
-
Arko,
Это понятно, что жидкости густеют, на морозе даже вотка становится тягучей. И я б не переживал, каб оно через пару км отпустило. Но проехав вчера по городу километров 20, нифика не оттаяли.
Прокомментировать:
-
Лис, амортизаторы в "камень" не замерзают. Но жидкости в них загустевают. Просто изначально по ямам не гони сильно. Они не очень долго оттаивают. Через какой километр нормально должно быть.
Прокомментировать:
-
А у меня сейчас такая проблемка - замерзли амморты /рено шафран/. Кажется и не шыбко холодно на улице, раньше и в -30 с ними такого не было. Машина стала "деревянной", все неровности дороги, даже незначительные, ощущаются, как-будто едешь на телеге.
Вроде бы такая ситуация возможна в результате попадания воды или применения некачественной амортизаторной жидкости и в последствии при оттаивании жидкость должна восстановить свои свойства.
А вот сейчас насколько и чем чревать ездить на таком "дубовом" автомобиле?
Прокомментировать:
-
Сообщение от BY Посмотреть сообщениеА вот такой вопрос стал для меня актуальным.
Кончились запасы российской незамерзайки.
Залил остатки купленой по случаю на заправке " Айсберг" до - 30 гр.
Так сука замерзает.
Может кто знает какую по Минску незамерзайку лучше брать ?
И каб не забалдеть при работе омывателя.
Прокомментировать:
-
kert
катализ или замена на новый или варить обманку, эт кусок трубы, но на некоторых авто после установки обманки могут быть проблемы с "мозгами". Самый правильный вариант эт конечно установить новый, но сцуко обычно дорогой.
в принципе вварить обманку могут почти на любом сервисе, позвони по объявкам, лучше по нескольким.
Прокомментировать:
-
А вот такой вопрос стал для меня актуальным.
Кончились запасы российской незамерзайки.
Залил остатки купленой по случаю на заправке " Айсберг" до - 30 гр.
Так сука замерзает.
Может кто знает какую по Минску незамерзайку лучше брать ?
И каб не забалдеть при работе омывателя.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Тиныч Посмотреть сообщениеКерт, какие проблемы? Подъедь на Маяковсеого (в сторону Лошицы, перед Исполкомом по левой стороне) и тебе монстры, которые там работают мало вероятно что прочистят, но на 100% заменят за давольно демократические цены. Проверено лично, мин нет.
друзья проблема еще актуальна. нужна помощь.
Прокомментировать:
-
Зачем се жизнь усложнять 21век- на той же малине намаконовских обогревателей каких хочешь и проточники и бандажи , в бак на заборник,лента на магистраль. Пошел ,купил,потратил день в гараже и будет те радость морозным утром.Тока лучше это делать конечно не когда на улице -20 а +20.Писька мёрзнет :)
Прокомментировать:
-
Я работал дальнебойщиком с 73 по 91 год тогда соляра зимой была как пластилин, так вот мы обратку обматывали медной трубкой на коллекторе, а в бак к заборнику опускали включенную фарную лампочку и пофигу мороз
Прокомментировать:
-
Да,если проблема в фильтре-не беда.Отогреть или вообще без оного,а вот если в баке,не имеющем подогрева, сетку парафином забило-попа:p
Прокомментировать:
-
Соляр замерзает в основном в фильтре. Я однажды "застрял" близ Валерьян на "Транзите". Движок работал тока на холостых. Благо с собой был термос с горячим кофе. Потихоньку, тонкой сруйкой я полил фильтр (ну не ржите, я поливал из термоса), движок не узнать! Он сразу набрал крейсерскую температуру, и потом весь день без проблем.
Прокомментировать:
-
Антигель замерзает. Это - нормально! В смеси с дизтопливом - нет. После оттаивания (на груди :) ) можно заливать в бак или в канистру с теплой солярой (на груди греть не советую :) )
Об этом лучше заботиться заранее.....
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: