Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 08.08.2016, 06:45.
    т.375 296 610221

  • За пару десятков тысяч км по ЕС ни разу не остановили, тем более просто так. Один раз догнали за превышение. Два раза видел стоящих с радаром, за много лет.
    Но не дай бог что нарушить, как из под земли вырастают...Попробуйте остановиться в неположенном месте и засеките время)))

    Комментарий


    • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
      тем более просто так
      За время работы в Германии (5 лет ) НИ РАЗУ не был остановлен полицией, да и видел их на дорогах считанные разы ( в основном при разборе ДТП на автобанах). Первое время даже удивлялся их отсутствием, но привычка не видеть их на дорогах Германии быстро прошла после приезда в РБ.:)

      Комментарий


      • Сообщение от xam Посмотреть сообщение
        Ps: кстати моргать о засадах стали гораздо реже.
        При наличии смартфона, скачай "Zello " рацию и будешь знать обстановку онлайн.
        Оставляя мусор на водоёме,не забудь ХРЮКНУТЬ , но помни,что неопытные охотники стреляют на звук !!!

        Комментарий


        • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
          Но, компромисс есть компромисс.
          Из минусов-неудобное водительское сидение, затекает нижняя поверхность бедра. Поставлю круиз-будет полегче.
          А может , просто еще не нашел свою посадку.
          Не хватает 6-й передачи, после 110 движок ревет, так и хочется 6-ю.
          Шумка слабовата.
          1.6i 110лс-маловато будет))) нет дизельной тяги.
          Но и пробег еще 2000 всего, пока не кручу больше 3000об. Может потом проснется, так обычно бывает.
          По трассе расход составил 7.1, по городу еще не знаю, за 100км было около 10-ти. Неплохо для обтекаемости кирпича!
          Зато есть стальная защита и клиренс 18см! Где надо-проеду))
          Почитал про твои недостатки.Чего-то не понял.А где решающее преимущество над тем
          же Ларгусом ? Те же самые проблемы и у него . Ревет на 5-той после 110. 6-той нету.Шумка слабая.Круиза нет.Расход такой же. К сидушке ларгуса правда, вопросов нет.Удобная.И клиренс у меня 175 мм.Аж на 5 мм меньше.:p Но Ларгус же в 2 раза дешевле!:o И ТО ,я думаю много дешевле.Так в чем смысл?

          vicХочу понять мотивы выбора. Неужели Гуся не рассматривал?Ведь ,практически,одно и то же. Или предубеждение к Автовазу?
          Последний раз редактировалось Григорий; 18.07.2017, 22:03.
          Григорий, Витебск.

          Комментарий


          • Сообщение от admiral Посмотреть сообщение
            При наличии смартфона, скачай "Zello " рацию и будешь знать обстановку онлайн.
            Как то ездил с рацией, но не мое это Слава. Как то и радива хочется послушать, а тут нужно все ухо востро держать.
            Я не хам это у меня инициалы такие,а так я добрый и пушистый

            Комментарий


            • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
              Неужели Гуся не рассматривал?Ведь ,практически,одно и то же. Или предубеждение к Автовазу?
              Даже не рассматривал. Пусть Крым сначала вернут. ;) :)

              Комментарий


              • Григорий.Бояться ,на западе РБ брать АнтоВаз, прежде всего из-за "ОТЛИЧНОЙ" стойкости к корозии.

                Комментарий


                • Сообщение от Таймень Посмотреть сообщение
                  Григорий.Бояться ,на западе РБ брать АнтоВаз, прежде всего из-за "ОТЛИЧНОЙ" стойкости к корозии.
                  Так у Ларгуса железо из Европы поставляется .Только сборка в РФ. Так там же и Ниссан собирают и Дастер,и Логан. А насчет коррозии ,время конечно надо,но вот уже 5 лет прошло от первого выпуска,а на ларгусовских форумах по этой теме тишина.И вообще ,там тишина,по всем проблемным вопросам.:D
                  Григорий, Витебск.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
                    Так у Ларгуса железо из Европы поставляется .Только сборка в РФ. Так там же и Ниссан собирают и Дастер,и Логан. А насчет коррозии ,время конечно надо,но вот уже 5 лет прошло от первого выпуска,а на ларгусовских форумах по этой теме тишина.И вообще ,там тишина,по всем проблемным вопросам.:D
                    Насколько мне известно Ларгус собирают на конвейере Автоваза в Тольятти, а Рено и Ниссан где-то под Мск на бывшем заводе АЗЛК.Платформа у них одна, но разные заводы изготовители и прибыль идет в разные карманы.Плюс у Автоваза значительная часть клиентов госструктуры.Европейский материал это плюс, но метериал надо еще защитить.У каждого производителя свои методы защиты ,которые держатся в строжайшем секрете.На Ларгус вроде дают 6 лет гарантии от сквозной коррозии, на тот же Поло и Рапид 12 лет. Много если и но.Наши люди привыкли верить фактам.Мировые лидеры автопрома завоевывали репутацию клиента с серидины прошлого века.Автоваз только сейчас начал это делать (с помощью Реновских инвестиций), и то когда дело дошло до развала концерна. У Ларгуса все впереди,или дейсвительно получится отличный бюджетник, или очередной хлам.В чем то могу ошибаться.
                    Последний раз редактировалось Таймень; 20.07.2017, 08:59.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Таймень Посмотреть сообщение
                      Много если и но.
                      Ибо ваистену.

                      Комментарий


                      • Сообщение от Таймень Посмотреть сообщение
                        У каждого производителя свои методы защиты ,которые держатся в строжайшем секрете.
                        Согласен.Но теперь контрольный пакет Автоваза принадлежит альянсу Рено -Ниссан и их технологии потекли рекой. В том числе и на обработку кузовов. Гусь первый автомобиль, выпущенный на Автовазе ,которые не нуждается в антикоррозийной обработке сразу после покупки.А дальше покажет только время.
                        Григорий, Витебск.

                        Комментарий


                        • Отдал сегодня своего Гуся сыну на юг компанией съездить.Пересел на его Гольф -4. После Ларгуса,выкидыш какой-то ...
                          Григорий, Витебск.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
                            Отдал сегодня своего Гуся сыну на юг компанией съездить.Пересел на его Гольф -4. После Ларгуса,выкидыш какой-то ...
                            Главное верить...
                            Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...

                            Комментарий


                            • Григорий, Российский автопром должен вам доплачивать. Я не ездил на Ларгусе, но после сазанного постараюсь прокатиться на этой шайтан-чудо-машине.

                              Комментарий


                              • Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
                                Главное верить...
                                А я сейчас стою по стойке смирно прижав правую руку к сердцу . Над головами удивленной публики подымается триколор , торжественно звучит гимн , по моей не бритой щеке катится скупая мужская слеза гордости ! Дождались !!! Годовалый "гусь" (еще не выкатавший гарантию) лучше двадцатилетнего "немца" !!!!!!!Действительно достижение ацечыствиннава автопрома !

                                Всем шампанского , господа !!! :):):):):):):):):):):):):)
                                Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X