-
Мне кажется, что мы Беларусы, еще недостаточно богатый народ , чтоб вот так выбирать :( Скорее всего скопив несколько килобаксоф простой беларуский рыбак будет рассматриваться лишь вариант из трех авто. Это Сузуки Гранд Витара, КИА Спортэйдж, и Субаро форестер. И остановицца на последнем, ибо захочет, чтоб автос иногда походил на семейный и а это значит должен быть с небольшим расходом и надежный и чтоб с деталями и сервисом ненапряг... :) -
Андрей, не будем забывать, с учетом каких дорожных покрытий инженеры + маркетологи Ситро дают добро на гарантию в 200тыс! ;)Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Еси б они тута жили, полагаю цифры были бы другими.
Это как с БМВ-3. С поставкой их на рынок стран СНГ, давно ещё, буквально сразу же появился пакет обновлений с усиленной подвеской спешиал фор Российский рынок. Может я ошибаюсь, но не слышал про Ситро подобные вещи.
А на счет режимов подьема подвески, не спорю - наш человек ведь поступает как: раз режим есть - почему бы его не использовать?! ;)
Просто читал о том, что самый верхний - еснна тока для сервиса, затем тот что чуть ниже его - использовать при скорости не более 10кмч(вроде так) и насколько можно кратковременнее.
Возможно владельцы Ситро меня поправят...Прокомментировать:
-
Петр
Петь я в последнее время даже палатку перестал брать. Разложил сиденья и замечательно вдвоём спится.Прокомментировать:
-
верным путем идем, товаризчи!Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
"Ведь для настоящего для рыбака,
удочка только нужна и река..."
(С) пестня
я повесил багажник на крышу, как вариант.Прокомментировать:
-
Остановился пока на четвертом варианте, - сократил необходимые на рыбалке вещи до минимума. В ущерб комфорту на рыбалке, зато меньше времени на все сборы расборы....Прокомментировать:
-
Ребята, я когда выбирал последнюю машину, ориентировался исключительно на объёме багажника, -шоб только всё улезло. Купил, всё влезло, тепереча добавилось ещё несколько девайсов для рыбалки и уже не влазит все в багажник, вожу шмотки на заднем сиденье. Не прошло и пол года, пора уже менять на ещё большую..... Из вариантов расширения пространства для перевозки грузов возникли три: 1. минивэн какой нибудь, выкинуть последний ряд сидений но проходимость тогда пострадает, 2. купить прицеп, тогда ограничения 70 км. в час, да и ставить его надо где-то, 3. новый джип - Субурбан, или Тахо а тут засада - где деньги взять?Прокомментировать:
-
Вообще-то высокий подъем, на котором можно ездить, отличается от сервисного совсем ненамного (на глаз я не замечал отличие). А преодолевать препятствия действительно удобно.Сообщение от Якудза Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
GaryK
а какого она у тебя года? И это, в багажник барахло влазит? Я как то на рынке шлялся, глянул в одну, открыл багажник:o , в астру больше влазит:)Прокомментировать:
-
Вован,Минск-city
а нафих тебе катализатор? Боишься за окружающую среду на рыбенке? :-), забьется- вырезай и кусок трубы. Шуму больше не будет, не заметишь, зато после наполовину закоксованного катализа машинка явно прибавляет в мощностиПрокомментировать:
-
Якудза
не знаю как на сервисном подъеме можно ездить, но даже на несервисном:-), который для плохих дорог, после 10км/ч, сама опускает машинку. Гарантия на подвеску дает завод 200 тыщ км, эт уже что то!Прокомментировать:
-
У Ситро последний, т.е. самый высокий подьемный момент исключительно для сервисных целей. Ездить в таком положении низя... но некоторые конечно умудряются ;)
Да! Спасибо СУБАРУВОДАМ за небольшой опус!Прокомментировать:
-
AN
нет. что то в их дизайне меня настораживает :)Прокомментировать:
-
Вован,
млин продавай, ну если не в этом году, короче по цене сильно не потеряешь,
бери Ситроен С5, поставишь надыбы и по пенькам да на рыбенке....
А кстати, С5 ни у кого нет?Прокомментировать:
-
GaryK
ну а как СРВ поживает? Скока лет уже? И че такое поменял? Как сейчас, сыпаться не начинает?Прокомментировать:
-
AN
так вот мне уже чел. у которого я эту машину купил по доверенности за 8,9 Кб давал 9,5-я отказался: 1) бо вложил больше 2) бо опять надо мудохаться что то искать выбирать и тп и тд, а в этой еще что осталось то поменять-мот передние сайленблоки, ну к зиме аккум купить новый, свечи накала глянуть.... После Рыбинский дебрей заехал вчера на сервис-днище блестит :) выбили молотком хороший камень там где такие салазки под мотором... и сказали поменьше по таким говнам ездить-бо если помну(пробью) катализатор-то будет попандос и на глушитель. а так конечно машинка хорошая. 140-160 идешь и не замечаешь. Правда уже имеем запись в талон, поэтому 140-160 это тока по Росиии и 120 по Москве :) (там талон *** не нужен). И с барахлом-точно, раньше был нисан санни-влазили втроем с барахлом. Эта вроде больше-но и барахла ...+ плитка, баллон газовый...Последний раз редактировалось Вован,Минск-city; 02.08.2007, 10:22.Прокомментировать:
Прокомментировать: