Сообщение от MegBegb
Посмотреть сообщение
-
Mitiy, не совсем понял, что есть 18 км. Вот здесь сам посмотри свою камеру.
На Гродненской трассе на сорок первом, по-моему, километре тоже попал на камеру. Ехал 119. Камера сфоткала. Точно помню что по всей трассе в этом месте было 120 ограничение. Дома приехал, начал просматривать регистратор и был в аху... в шоке короче. За 4 км (!!!!) до камеры стоят два столба, на котором раньше было два знака - 100 и 120. Знак 120 сняли (один столб пустой). И через 4 км стоит камера, которая также настроена на 100. 4 км Карл! Ну если вы за безопасность дорожного движения радеете - поставьте вы за 200 метров до камеры еще один знак, чтобы водители четко видели. Не надо никому чтобы вы соблюдали скоростной режим в данном месте, просто не надо. Надо чтобы вы нарушали... Сцуки.Прокомментировать:
-
Привет, может кто из присутствующих может оказать содействие, уточнение по ограничению скорости на трассе: Минская область, Минский р-н, а/д Минск-ГРОДНО-ГРАНИЦА РЕСПУБЛИКИ ПОЛЬША 18км!
надо посмотреть сколько на 18 км ограничение скорости!
Вроде как где то на развязке Новая вёска.
В письме счастья стоит ограничение 100, а по мне вро де как 120.
Смысл перескочить с одной статьи (6 базовых) на другую(до 3-х)
Скорость была 143 км в час.Прокомментировать:
-
Было дело)))Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Встала Фрося 3 дня назад...(((
По симптомам опять насос...1.5 года после ремонта насоса откатала. К эти пЭдикам не поеду. Поеду к знакомому с дизель сервиса. На Волге когда были, сказал, что ремонт насоса в твоей старушке...баксов 70 стоит, не больше. А везде считают от 350...Прокомментировать:
-
[QUOTE=Jeko;2264724]если не по четвертому....Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
помню владельцы бежевых из Германии Б-3 жаловались, ТНВД не ходють больше 150ткм....На одометре 150ткм, а насос ремонта просит...Слабые насосы)))
там минимум 450 было уже...Прокомментировать:
-
А зачем лезть ? Форсунки менял ? Или регулировал ? Или поршневую делал ? Если да то возможно насоса не хватает, а если нет то всё по старому должно работать. Проверяй всё по очереди , в насос лезть самое последнее дело , и что ты там сам надиагностируешь. :) Проще уже на разборке отдолжить другой насос и попробовать.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Александр Двина, если стартер крутит легко мотор, после того как он заглох, то правильную причину тебе указал ОЛЕГ1972.Прокомментировать:
-
На СТО поедешь-без штанов останешься...Сейчас самая тема в Витебске... И замечу..Вроде это лучшее СТО в Витебске...https://vk.com/video-38905579_456239...ead45b695b04eeПрокомментировать:
-
:D:D:DТоже люблю,поржать и прикольнуться.Люблю приехать ,отдать, а потом забрать готовое,ничего незная как там что было.К сожалению всё реже и реже удаётся (отдать и забрать) и крымнаш даже не причём.Замена летом пыльника суппорта на СТО заставила через два дня купить войлочный круг,искать пасту Гоя ,новый ремкомплект...Что то Старый Бак с заметками пропал...скучаюСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
:-D:-D
Прокомментировать:
-
Александр Двина, Туда иди - http://vwts.ru/forum/index.php?act=SC&c=2 Там тебе всё объяснят.Прокомментировать:
-
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Кажется мне что нужно лезть в ТНВД)))), но лень капец. Пол дня работы(((Сообщение от BERIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот вам и дебаты...кажется мне скоро заурчит дизелёк,всё ближе и ближе советы "по опыту"...,останутся без копейки мастера по ремонту насосов(вычистить грязь за 250)...Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Видать подруга ничаво была , не хотели расставаться. :)Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
Кстати да ... И попробуй плюс на клапан от аккумулятора напрямую подать.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: