Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • BERIK
    Участник ответил
    Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
    Солярка замёрзла)))))
    Смех,смехом а по высказанным(если правильно и все) симптомам....один в один подходит!!!

    Прокомментировать:


  • Александр Двина
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    Хелп! Сегодня возвращаясь с рыбалки с ММ мой рыбомобиль раз пять заглох, постоит минут пять заведётся, проедет пару км глохнет, час до дому полз.
    Солярка замёрзла)))))

    Прокомментировать:


  • Victer
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    раз пять заглох, постоит минут пять заведётся, проедет пару км глохнет, час до дому полз. потом сразу не заводится только отстоявшись. На панелей "чек ошибка" - что может быть, какие мнения? На что грешить?
    Насос врядли, зачем ему отстаиваться. Когда падает его производительность обычно и тяга падает, но на холостых барабанит. То что отстаивались, либо все же забит фильтр и не текло (не просачивалось) топливо через него, а отстоявшись немного накапливалось за ним (ведь насос создает давление до фильтра и это давление остается после выключения). Но на мой взгляд - это бы не внезапно приключилось, а заранее до этой поездки тяга бы падала на разгонах. Либо при нагреве какой-то датчик выдавал запредельный параметр. Остынет - нормально. Тем более что "чек" на панеле загорелся. Конечно сразу комп, чтобы этот "чек" проверить. То что писали про стружку: конечно может она убить форсунку и в результате может срабатывать датчик детонации из-за хреновой форсунки. Но это опять же комп покажет: что срабатывало.

    Прокомментировать:


  • ZENYA
    Участник ответил
    Kingfish, если есть желание самому ковыряться, то я начал бы с регулятора давления, очень такой, явный признак, что сеточку забило, оно не вооруженным глазом видно: из ( на сетке) от стружки, до всякойволокнисто-волосяной фигни будет торчать. Если этовсе есть, то фильтр топливный под замену, регулятор ультразвуком почистить. Дальше смотреть. . . Если опять забъет в скором времень, то, похоже, насос стружку погнал, в этом случае ничего не посоветую, у меня заканчивалась проблема засирания регулятора давления на замене хренового фильтра.
    Последний раз редактировалось ZENYA; 31.10.2016, 14:38.

    Прокомментировать:


  • BERIK
    Участник ответил
    Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
    Комп поможет!
    Ничего он не поможет.Низкое давление топлива,из без его понятно.Насос в баке,топливный насос,клапан регулятор и форсунки,попробуй выбери.Если бы форсунки ,глохла бы при наборе-обгоне скорости(проверить там легко ,не снимая,через обратки ).Клапан регулятор снимается тоже легко самому(посмотреть аккуратно-внимательно наличие стружки на "кончике"),если есть,то насос.Насос в баке ...ушами прислушаться при вкл.зажигания(как долго качает),может выдавать мало давления(забита сетка в баке).Машина должна постоять....немного непонятно.Надо ещё проанализировать свои действия,может два раза зажигание вкл.Я бы начал с клапана,стружки нет,меняй топливный фильтр-пурфлекс,не завредит по- любому.При форсунках заводилась бы сразу,после "заглохла".Потом насос в баке заменить,если на сетке волосся много,ставь обратно,нет-меняй,стоит дешевле многих диагностик.

    Прокомментировать:


  • Ветал77
    Участник ответил
    Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
    В воскресенье, да ещё в такой день :) диагноста напрягать....

    Это я без цыганки знаю :), может кто с подобным сталкивался?
    Второй раз за долгое время подвела, один раз на Нарочи зимой в машину не пустила :(, оказалось что разъём на складвающемся зеркале подгулял, через него "мабилайзер" завязан, "отсоединил зеркало" поехала, а тут "хачу еду - хачу не еду"
    Ну ..., современные машины, они такие! И топливный фильтр может засориться. И датчик коленвала! И температурный датчик! И насос в баке! Может где то проводок перетёрся! Правильно сказал предыдущий оратор. Комп поможет!
    Последний раз редактировалось Ветал77; 30.10.2016, 21:44.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
    Kingfish, я позвонил, знакомой цыганке, она на погадала на картах и сказала. Путь твой лежит, на СТО к диагносту компьютерному.
    В воскресенье, да ещё в такой день :) диагноста напрягать....

    Это я без цыганки знаю :), может кто с подобным сталкивался?
    Второй раз за долгое время подвела, один раз на Нарочи зимой в машину не пустила :(, оказалось что разъём на складвающемся зеркале подгулял, через него "мабилайзер" завязан, "отсоединил зеркало" поехала, а тут "хачу еду - хачу не еду"

    Прокомментировать:


  • владимиров
    Участник ответил
    Kingfish, я позвонил, знакомой цыганке, она на погадала на картах и сказала. Путь твой лежит, на СТО к диагносту компьютерному.

    Прокомментировать:


  • Kingfish
    Участник ответил
    Хелп! Сегодня возвращаясь с рыбалки с ММ мой рыбомобиль Санта фе 2.2 crdi раз пять заглох, постоит минут пять заведётся, проедет пару км глохнет, час до дому полз. потом сразу не заводится только отстоявшись. На панелей "чек ошибка" - что может быть, какие мнения? На что грешить?
    Наверное обиделась что не на ней а на лодке в день автомобилистов катауся :) волна была ещё та, кроме парусников никого не было.
    Последний раз редактировалось Kingfish; 30.10.2016, 20:59.

    Прокомментировать:


  • leonidavich
    Участник ответил
    Сообщение от xam Посмотреть сообщение
    ... ТО отдельно, бабло отдельно...
    "ПОБОР" правильнее привязать не к ТО, а к страховке, и взимать сумму пропорционально времени страховки (кто-то ездит круглый год, кто-то сезонно те же пенсионеры на дачу). Так, я думаю, справедливо.

    Прокомментировать:


  • xam
    Участник ответил
    Когда то лет пять назад, какой то гов...к в правительстве мечтал, спал и видел как бы с автолюбителей содрать по 100$ не знали тока как это дело обозвать. А тут :):):):) бах в 14 году придумали допуск к ДД. тогда закладвали на средний авто от 1,5-2 т, коих было в РБ большинство, 5б.в. это было где то около 75-80$, план почти удался, а тут хеРаксь и курс 20 000/$ и уже 50$, начали мутить, вот уже нате не 5, а 6 б.в., нате отмену льгот пенсионерам, хотя лучезарный, обесчаў, что не обидит нашых пенсионеров. Что дальше, придут и скажут просто дайте денег, и не ваше дело зачем!
    А может и в правду что бы не дескридитировать ТО, отменить взимание этого ПОБОРА, в том виде, а может: 1-опять в топливо,или 2- через налоговую, так будет правильно, все прекрасно понимают что государство просто хочет бабла, НО оно как обычно думает о нас, о нашей безопасности, так пусть разделит ТО отдельно, бабло отдельно. И тогда за непройденное ТО жЭстачайшэ наказывать.

    Прокомментировать:


  • ЮРАСЬ-КАРАСЬ
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    А каким образом? Только если визуально. Тормозные стенды, к примеру, в Витебске есть только на станциях техосмотра.
    А что скажет тебе тормозной стенд???
    Он может указать на неравномерное или недостаточное торможение.
    А дальше уважаемый вас отправят на устранение. И искать причину будет не тормозной стенд а мастер на СТО ну или сам если разбираешься. Я,например, не разбираюсь...еду на СТО.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Миша, то есть ты хочешь сказать, что о неисправности в тормозной системе узнаешь только на техосмотре? Во время планового посещения СТО проверить тормоза нельзя? То, что машину при торможении в сторону тянет и повышенный износ тормозного диска с одной стороны ты не видишь? Тогда по сути да - диагностика авто за 200 баксов, норм такса)
    Так я о чем)))
    Если бы еще комп подключали и все неисправности и ошибки прописывали в карте...Так у них очередь бы стояла на ТО.
    Ну конечно половина очереди рассасывалачь после осмотра и до предоставления квитанции об оплате дорожного сбора)))

    Прокомментировать:


  • Mitiy
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Во время планового посещения СТО проверить тормоза нельзя?
    На этой станции http://1km.by/ проверяют.
    Можно и самому проверить, на мокрой гравийке по отпечатку тормозного следа.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Во время планового посещения СТО проверить тормоза нельзя?
    А каким образом? Только если визуально. Тормозные стенды, к примеру, в Витебске есть только на станциях техосмотра.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Клёв Посмотреть сообщение

    ЮРАСЬ-КАРАСЬ, я подумаю. Моей ласточке 17 лет. Последнее ТО прошёл со второго раза по причине закисания направляющей правой передней ступицы. На ТО показало неравномерность торможения. Я решил не баловаться, взял и заменил оба передних диска с колодками (самостоятельно за пол часа-час, стоя у подъезда дома), а направляющую я сам смог исправить старым научным способом. Сейчас на стенде ТО машина тормозит как новая.
    Миша, то есть ты хочешь сказать, что о неисправности в тормозной системе узнаешь только на техосмотре? Во время планового посещения СТО проверить тормоза нельзя? То, что машину при торможении в сторону тянет и повышенный износ тормозного диска с одной стороны ты не видишь? Тогда по сути да - диагностика авто за 200 баксов, норм такса)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X