Сообщение от Александр Двина
Посмотреть сообщение
Ищи жену быстрее !!! :D
-
Шрусы - только снаружи)))[/QUOTE]Сообщение от drof Посмотреть сообщение
ШРУС внутри а снаружи граната))). Бывало ночью по дороге шарики собирал, собирал обратно в обойму, и ехал дальше))).Прокомментировать:
-
Шрусы - только снаружи)))[/QUOTE] Что такое шарнир равных угловых скоростей я знаю.;) Но любой продаван или автослесарь без лишних вопросов продадут или заменят тебе внутренний шрус.:p Да и специалисты понятие "внутренний", вполне признают. http://autoepoch.ru/avtoazbuka/vnutrennij-shrus.htmlСообщение от drof Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Григорий; 26.08.2016, 19:36.Прокомментировать:
-
Было такое на пассате. Зря заменил подушку. Оказался внутренний шрус.[/QUOTE]
Шрусы - только снаружи)))Прокомментировать:
-
Если все Т/о пройдены у дилера ,то да.Сообщение от byri777 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Уже нет смысла. Там пыль ,влага и прочее. 100% пойдет дальше ,хоть ремонтируй,хоть не ремонтируй. Другое дело,что пойти она может и через год, и через два.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Было такое на пассате. Зря заменил подушку. Оказался внутренний шрус.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот и я об этом думаю.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
Эта трещина примерно в середине стекла с пассажирской стророны, лучи расходятся по направлениям в верх и вниз. С этой трещиной я езжу уже больше 2-х месяцев и вроде бы она не увеличивается. Естественно никаким скотчем я её не заклеивал.
Где сделать качественный ремонт, если в нем есть смысл?Прокомментировать:
-
Если это в нижней части стекла, то совершенно бесполезно! С приходом холодов при включенной печке стопроцентно полезет трещина дальше! Если в верхней части лобовика, то можно попробовать, но гарантии все равно не будет никакой. Чем быстрее эту трещину закроешь скотчем (чтобы туда не попала пыль, грязь, вода), тем с большей вероятностью эта трещина будет меньше видна после качественного ремонта! Ключевое слово-"качественного"! Но лично мне кажется, что даже качественный ремонт- это всего лишь отсрочка замены! А стоит этот ремонт нифига не дёшево!Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А свм на чём?Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениедырку, ёлку , кошку и субару,не предлагать! :D
Прокомментировать:
-
Кто ремонтировал скол и трещину лобового стекла? Есть ли смысл. Трещина маленькая примерно 5мм в две стороны от скола
Примерно как на фото (фото взято с интернета для понимания)
Прокомментировать:
-
дырку, ёлку , кошку и субару,не предлагать! :DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Судя по количеству сообщений о диагнозе, точно субару себе покупать не буду.........
Она:- А давай купим мне вибратор!
Он:-А зачем?
Она: -Дожила до седых волос,а никогда не пробовала..
Он:- Ну хорошо,давай купим...
Она:- А тебе давай возьмём эту..как ее..вагину!
Он:- А зачем?!
Она:- Ну вдруг я устану,а у тебя есть заменитель меня..
Он:- Ага,а если мы устанем оба,то нажмём кнопочки и пусть они там в тумбочке втихаря е....тся,а мы спиииим себе...Прокомментировать:
-
Именно так и было на моём Субарике когда сцепление дала "дуба".Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
C такими расценками надо очень хорошо подумать...Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Месяц тому попал на сучок в траве. Два радиатора дырки навылет...
230 уе все стало, радиаторы, работа, заправка (как раз собирался антифриз поменять:))
Да, и пару пистонов, аккурат попал в зазор промеж бампером и защитой, гад...Прокомментировать:
-
Простейший способ проверить износ сцепления - попробовать тронуться на затянутом ручнике . Должна глохнуть .Прокомментировать:
-
Вчера, была на диагностике СУБАРУ с похожими симптомами. Проблема оказалась в датчике детонации. Кстати, не все диагностические сканеры хорошо читают СУБАРУ.Прокомментировать:
Прокомментировать: