Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
    ДедВ Литве тоже самое что и у нас по погоде,но там переход на зимнею резину-закон!
    Да, в Литве зимняя обязательно, и мое личное мнение - правильно что так. Но, шипованную резину там собираются отменять и вовсе с 2011 года, хотя по погоде почти как у нас, и опять же мой вывод - если отменяют полностью - то и плюс от нее(шипованной) для данной местности, не такой уж и существенный.

    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Вы оба правильно все написали, только понял это каждый по своему.
    Надо полагать, что если человек, не чувствует этой разницы, - значит он не чувствует авто, дорогу, поведение автомобиля.
    И так, как написал уважаемый VituS, если он не чувствует разницы, это следует понимать как раз наоборот и означает полный контроль над автомобилем и его способность управлять им, вне зависимости от состояния колес!
    Я правильно Вас понял? :D
    Дзед +1, абсолютно верно понял.
    Для нашей страны(равнина считай), одинаково аккуратно ездить - и нет никакой разницы - шипы или зимняя резина.
    PS В польше тож шипы в запрете, хотя погодные условия иногда похлеще наших, особенно зимой в районе балтийского моря, перемерзают целые участки дорог.
    Серп и молот. И никаких компьютеров...

    Комментарий


    • Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
      а что укорачивает тогда ? Торможение без имитации АБС ? То есть вдавил педаль тормоза и держи, правда недолго сможешь ....
      Обычно, - голова.
      Если нет необходимости в экстренной оснановке, - хороший эффект дает торможение двигателем.
      Иногда очень полезно взять правее и зацепиться за шершавую обочину.
      Можно использовать и комбинированный способ.
      Просто вдавить педаль в пол, - это худший вариант.
      А самый надежный способ, - это ехать так, что бы не возникало необходимости пользоваться тормозом не мешая при этом другим.
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий


      • ДедРассмотри такую ситуацию!Ты управляешь машиной на участке дороги с сильным гололедом,допустим это асфальтная большая площадка.Тебе надо выполнить простейшее упражнение
        -проехать змейкой
        В первом случае ты едешь на летней резине
        во втором случае ты проедешь на зимней резине
        Вопрос-на какой резине автомобиль будет более устойчив
        Условия -скорость одна и та же!

        Второе упражнение.
        Разгон,резкое и сильное торможение-замер расстояния.
        Разгон и плавное нажатие на педаль тормоза-замер расстояния.
        Вопрос-в каком случае машина остановится быстрее?
        Условия-скорость одна и та же,Авто с АБС,резина одинаковая.
        Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

        Комментарий


        • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
          пользоваться АБС не умеют!Система начинает работать только когда водитель резко и очень сильно жмет на педаль!
          Не верно...

          Сообщение от Arko Посмотреть сообщение
          Срабатывает только при блокировке какого либо колеса. И не от чего другого. На каждом колесе есть гребенка и датчик, который и сравнивает скорость вращения колёс.
          Верно!
          С маленьким уточнением.
          Срабатывает накануне блокировки колеса, т.к. задачей и является предотвращение блокировки.
          Умных много, смелых мало...

          Комментарий


          • Дзед
            Всё правильно,летняя и зимняя разогреваються одинаково,но зимняя намного мягче летней,что и позволят ламелям "играть"при торможении.За счёт мягкости "зимы"она и стираеться летом в момент.
            з.ы.При торможении на авто с АБС следует применять туже технику торможения как на авто без АБС,то есть многократное нажатие на педаль -тормозной путь уменьшаеться.
            Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

            Комментарий


            • Дедответь на вопрос! #601


              Vitus----Про эффективность шипованной и не шипованной резины я писал в каком конкретном случае у какой свои преимущества,прочитай внимательно.А по поводу запретов на шипы.так запреты хотят ввести по причине совсем другой,в целях сохранности дорог!
              Последний раз редактировалось ПитБул; 10.12.2009, 17:48.
              Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

              Комментарий


              • резина одинаковая
                одинаково лысая или одинаково шипованная?

                Если лысая- при втором,
                Если шипованная- при первом

                Комментарий


                • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                  одинаково лысая или одинаково шипованная?

                  Если лысая- при втором,
                  Если шипованная- при первом
                  При одинаково хорошей!
                  Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                  Комментарий


                  • ПитБул
                    а хз, чисто эксперемент, да и ручник еще есть:)

                    Комментарий


                    • Сообщение от anarchy Посмотреть сообщение
                      Так и я про то же , а дзед пишет что удлиняет ..
                      Дзед пишет, что удлиняет на гололеде, что плохо.
                      Помимо плохого, дает много хорошего, о котором писал выше.
                      Сравнение плохого и хорошего получилось в пользу хорошего.
                      АБС - полезная вешь.
                      Про то, что удлиняет, у меня года два наза спор был покруче нашего.
                      Через пару дней пили проспоренное аппонентами.
                      Парни сами проверили и убедились.

                      Просто раньше , когда АБС был только в новых машинах , было такое понятие , как торможение имитирующее работу АБС - педальку тормоза давишь с чередованием надавил -отпустил-надавил , и это было эффективнее чем просто жать на педаль тормоза .
                      Это правило и сегодня никто не отменил. Даже с АБС хороший эффект дает.

                      П.С. и про шипы - зачем наклейку " шипы" надо вешать обязательно думаю не надо объяснять , и есть условия , когда они просто очень помогают
                      Кто спорит?
                      Помогают! При гололедице!
                      И управлять, и тормозить, и маневрировать.
                      Только тормозить на гололеде с шипами тоже надо уметь.
                      Вот как раз нажал-отпустил, - самое то!
                      Если педаль в пол, - шипы впереди себя будут вырезать ледяную крошку, которая прессуется колесом и может сделать под колесом "салазки", наподобию аквапланирования.
                      На голом асфальте шипы так же удлинят остановочный путь.

                      Добавлено через 4 минуты
                      Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                      не техник и АБС не проектировал и не разрабатывал:), но если тихонько тормозишь, колесо не юзит, абс ессно не работает, а как попадаешь на голый лед или на рельсу трамвая и не меняешь усилие на педаль тормоза, колесо начинает юзить и сразу врубается абс. Да как оно врубается даже слышно...
                      Всё верно мыслишь. Дачики обсчитывают разницу в оборотах колес, стоит одному из колес снизить обороты относительно других, - АБС на стреме и не допустит его блокировки.
                      Последний раз редактировалось Дзед; 10.12.2009, 17:54. Причина: Добавлено сообщение
                      Умных много, смелых мало...

                      Комментарий


                      • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                        ПитБул
                        а хз, чисто эксперемент, да и ручник еще есть:)
                        Да ручник ломать не будем! достаточно ногой работать!Попробуй на практике,заодно и узнаем как эфективнее пользоваться АБС:D
                        Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                        Комментарий


                        • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                          То есть, АБС заставляет работать не усилие нажатия на педаль тормоза, а когда колесо пошло юзом и всего то..
                          Верно! И при нажатой педали тормоза. Если колесо заблокировалось по другой причине (разрушение ступицы, суппорта), - АБС не сработает.

                          Добавлено через 2 минуты
                          Сообщение от Сергей75 Посмотреть сообщение
                          Но абс часто может срабатывать и летом на сухом асфальте, когда при торможении на неровной дороге типа "стиральная доска" или на торможении ямка попадает под колесо, начинает бороться с заносом (часто это происходит когда амортизаторы не очень хорошие), тогда нужно отпустить педаль и нажать ее еще раз, в противном случае увеличивает тормозной путь зараза.
                          Совершенно точно замечено!
                          Последний раз редактировалось Дзед; 10.12.2009, 17:58. Причина: Добавлено сообщение
                          Умных много, смелых мало...

                          Комментарий


                          • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
                            А по поводу запретов на шипы.так запреты хотят ввести по причине совсем другой,в целях сохранности дорог!
                            Если бы был реально доказанный факт, что шипы в отличии от обычной зимней резины реально предотвращают ДТП и способствуют лучшей управляемости авто для данной местности , то их бы не запрещали.
                            Да и во многих обзорах зимних шин, шипы выигрывают чуть более заметно только в лед, пишут - оценка 8 из 10, когда как для нешипованных 7 из 10. Разница огромная просто.
                            Последний раз редактировалось VituS; 10.12.2009, 18:13.
                            Серп и молот. И никаких компьютеров...

                            Комментарий


                            • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
                              Если бы был реально доказанный факт, что шипы в отличии от обычной зимней резины реально предотвращают ДТП и способствуют лучшей управляемости авто для данной местности , то их бы не запрещали.
                              Да и во многих обзорах зимних шин, шипы выигрывают только в лед, пишут - оценка 8 из 10, когда как для нешипованных 7 из 10. Разница огромная просто.
                              ТАК а я про что !Именно в лед и Укатанный снег!А по поводу запретов,так к сожалению у нас частенько могут запретить ради выгоды государства а не ради людей.Дорожное полотно то дорогое!

                              Добавлено через 8 минут
                              ДедТы так и не ответил на мои вопросы!Дело в том что эти упражнения я проделывал в свое время в день по много раз по своей работе и других учил!Так что ответы знаю на практике! и как работает АБС тоже на практике проходил ежедневно!
                              Да и почитать про работу АБС тоже можно много где.Достаточно набрать в поисковике-Как работает АБС.А то рассуждать можно очень долго,но лучше один раз попробовать!Как я описал #601,и это сможет проверить каждый на своей машине.
                              Последний раз редактировалось ПитБул; 10.12.2009, 18:22. Причина: Добавлено сообщение
                              Если мы будем говорить то,что думаем,станет очень тихо!

                              Комментарий


                              • Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
                                ДедТы так и не ответил на мои вопросы!
                                Мот потому не ответил, что он Дзед а не Дед. Всяко бывает. :)
                                Серп и молот. И никаких компьютеров...

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X