Сообщение от владимиров
Посмотреть сообщение
-
Мотор 1 z -90 л.с. По передуву и аварийному режиму не понял.Советуешь палочку из трубки вынуть? -
Григорий давай по очереди: 1, сервис и диагносты с которыми ты общался - фуфлыжники. 2, форумный автомеханик - молодец мужик. 3, никакого корректора турбины нет - есть изменяемая геометрия турбины мотор 110л. с. либо управление байпасом мотор 90л.с.. 4. топлива ты не с экономил . 5 впрыск топлива напрямую зависит от давления наддува, то есть от турбины. 6. часть топлива в пустую не улетало - " мозги " не видели давления наддува и не добавляли топлива. Сразу отвечу на не заданный вопрос. Почему не с экономил топлива? Ответ : без турбины машина разгоняется дольше по времени и соответственно больше времени нога давит на газ. Еще предположу что шланг сняли специально по причине "передув" чтобы мотор не валился в аварийный режим, но это больше относится к мотору 110л.с.Прокомментировать:
-
Вот тут поподробнее. Как я разумею ,впрыск в камеру сгорания от турбины не зависит никак. А вот полнота сгорания-напрямую. Дыма черного,правда,не наблюдал.Но всё ж понятно ,что часть топлива улетала впустую.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Не совсем понял.Корректор турбины это что? В Гугле нет такого термина.Сообщение от drof Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Зато сколько топлива сэкономил :).Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Век живи, век учись.Сразу после покупки своего дизелька Пассата В4 обнаружил под капотом какой-то болтающийся шланг (5 мм толщиной).Старый хозяин не знал откуда и чего.Сам в таком виде купил. Шланг выходит из короба проводов и шлангов, на конце маслянно мокнет . Куда он должен подсоединяться никто не смог сказать ни на одном СТО. Плюнул и так ездил.На машинке после покупки откатал 130000(за 4 года).
А тут на фесте наш форумный автомеханик(из "гаража":D ) случайно под капотом его увидел. Сказал-Заткни дырку ,хоть чем нибудь.Заткнул веточкой.И полетел мой старенький пассатик ,аки самолет.:o Приемистость,моща появилась!!!! Шланг этот ,оказывается ,идет от турбины к какому -то датчику.Но его ,видимо,когда-то сняли ,зачем-то. Ну ,и получилось,что турбина дула вполсилы.Мля, только продавать собрался.А теперь жалко .:mad:Прокомментировать:
-
- Вдруг откуда ни возьмись ниоткуда не берется, но никогда не надо сдаваться...Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А с возрастом приходит не только мудрость, но и половое бессилие:cool:Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В 90-х поляки, приезжавшие сюда, о БМВ и мерсах говорили: "у нас на таких машинах ездят ксёндз и здлОдзей"Прокомментировать:
-
Как сказал мне когда то немец ещё в 90 про мерседес.Очень хорошая машина,а я у него спросил так чего на нём не ездиш,на что он ответил-эта машина для богатых людей,а БМВ для очень богатых людей.:D:D:DСообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Оттуда же:Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
в стране с населениемприняло участие 84 тысячи американских автомобилистов.вот это размах!318,9 миллиона (2014 г.)
И продажи:
http://press.porsche.com/news/release.php?id=918
лидером запросто можно оставаться годами впереди по малым отзывам. :)
и аутсеайдеров:
http://www.prnewswire.com/news-relea...300092648.html
http://corporatenews.pressroom.toyot...2015+sales.htm
про бмв и ауди там тоже всё гуглится.
Прокомментировать:
-
С. Волк, прикол это! :) Или ты смайлики не видишь?Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
Ах, так! Подброшу Г на вентилятор....
Для меня есть - Мерседес, и только потом другие машины.... :):):)Прокомментировать:
-
А ничего, что бентли выпускается всё тем-же концерном VAG?Сообщение от Ог-о-о Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Многие в курсе идущей рекламной войны между BMW и Audi........Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
НО, самый солидный ответ был дан все теми же англичанами:
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:DПрокомментировать:
-
Тут есть немножко инфы по поводу споров:
http://auto.onliner.by/2015/07/23/porsche-159/Прокомментировать:
Прокомментировать: