Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
nikvik
Кстати, у жены рено модус. Так я накачал хороших прог: по ренохам - диалогис, эл. схемы. Может кому надо.
Может по трафикам вторым че интересное есть?
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Добавлю.
Если вам подставились (перестроились перед носом ) и у вас нет желания проучить козла, то при обгоне подайте звуковой сигнал ти-тааа (короткий-длинный). Что означает: засранец, казол, ну и прочие ругательные вариации.
Если в ответ услышали звуковой - ти-ти тааа (два коротких - длинный ), это означает, что вам ответили "сам казол". И вот тогда...
а вот тогда надо с собой пакет сметаны возить :D с лобовика не смывается
а вообще, напрягает когда человек накосячивший гудит или палит дальним типа в ответ, не учу, НО
Можно в электронном виде как нить у тебя надыбать?
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно" Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99
Как меня уже запарила кольцевая в р-не уручьенского моста:mad:. Каждое утро пробень в обе стороны, уж лето кончилось, а они все строят мать их, как ни еду - хрен кого там нарисуешь, сколько там уже было ДТП, так уже со счета сбился.
Как меня уже запарила кольцевая в р-не уручьенского моста:mad:. Каждое утро пробень в обе стороны, уж лето кончилось, а они все строят мать их, как ни еду - хрен кого там нарисуешь, сколько там уже было ДТП, так уже со счета сбился.
там да-жесть...с эти ремонтом и поворотом...
вот помню с пол-года назад, мне гаевый сказал, что я поставил рекорд скорости с начала года
168 км...при том что ехали "в паре" с Gena(у него Х5-ый) его пронесло..а меня"натянули":lol:
пы.сы.ноччу дело было..и я трезвый:mrgreen::mrgreen:
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:
Конечно. 10гиг. Бери винчестер. Желательно вненшний USB и приезжай.
Когда соберешься пиши в личку, в аську или звони.
У меня еще по ренохам есть трохи.
Добавлено через 10 часов 26 минут
Нашел, в чем причина!
Сегодня пока лазил во внутреностях машины нашел там карточку (типа календарика) с обозначением предохранителей именно по моей модификации (фордик только пару месцев у меня).
Там оказывается есть еще один предохранитель.
Один номер 58 и второй №20. 58-й я проверил, а 20й случайно видимо пропустил. Хотя прозванивал все подряд вначале
У меня расположение предохранителей не такое как в скачаной книге. Одни вертикально другие горизонтально. Да и вообще возле аккумулятора по книге какая-то шина с предохранителями на 110, 160, 40 и т.д. ампер. Я таких нигде не нашел
Вобщем в книге одно в реальности другое.
А лампочка преднакала все-равно мигает. Надо на диагностику по-любому.
Всем спасибо, что откликнулись
зы2
Ну еще подытожу.
Лампочка спиралька перестала моргать только после того как проехал с километр.
А так пока просто включал зажигание, нажимал на тормоз, заводил машину спиралько все-равно моргала.
Последний раз редактировалось nikvik; 27.08.2010, 12:12.
Причина: Добавлено сообщение
Вчера во время заседания городской комиссии по безопасности дорожного движения поднимался один из самых волнующих вопросов для минских автолюбителей: будет ли увеличена скорость на МКАД? Руководство городской ГАИ считает: да, это возможно, но только при выполнении необходимых условий.
Пока на кольцевой скорость ограничена 90 км/ч: до сих пор там сбивают пешеходов. Ошибки проектировщиков вообще обошлись слишком дорого в свое время. Ведь мостики для прохожих появились не сразу ― людей вынудили рисковать. Итог? За 5 лет после открытия МКАД погибли 120 человек.
Возвращаться к обсуждению вопроса о повышении скоростного режима можно будет, по словам инспекторов, только при одном условии ― если удастся полностью ограничить доступ на МКАД пешеходов. Например, установив высокие ограждения.
Можно представить что будет. Тут при разрешенной 90 народ лупится каждый день,причем паровозы из 5 и более машин уже давно не в диковинку. Представляю какие паровозы будут если поднимут максималку. Не в той стране живём.Уровень подготовки водителей низкий,дороги плохие, тех.состояние некоторых автомобилей мягко говоря,внушает опасения.Тут не поднимать.тут понижать максималку нужно-но нельзя. Поток транспорта огромный. город растет.
Закатывать ещё две полосы и скорость порядно - две левые 120,остальные 90.Но это из ряда фантастики;).
Дело не в количестве полос ИМХО. Развязки на нашей кольцевой очень дибильные. Указатели коряво стоят. Не зная кольцевой запросто можно проскочить съезд. А что будет при скорости 120?
Уж не говорю о ремонтных работах, которые не прекращаются.
Комментарий