Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 74 474 524 564 569 570 571 572 573 574 575 576 577 578 579 584 624 674 1074 1574 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник ЛоВЛю ответил

10.01.2015, 12:04
Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение

Но может сначала следует попробовать нешипованную!

Пробовал. Специально купил зимой в Европу съездить Nokian R. Не понравилась. Резина.:D Продал.
Думаю тут спорить и доказывать бесполезно. Кому то нужны шипы, кому то они даром не нужны. Кому то Мерседес, а кому то Тойота.
"Каждому своё".
Прокомментировать:
Участник Ветал77 ответил

10.01.2015, 10:54
Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

С 94-го года пользуюсь только шипованной резиной .

Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение

Про единственный раз в жизни-согласен с тобой много раз!

И я согласен! Но может сначала следует попробовать нешипованную! А потом однозначно утверждать о достоинствах и недостатках шипованной и нешипованной резины!
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

10.01.2015, 01:14
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Vovis,
Кайф в том, что, при всех своих недостатках, шипы спасут в критической ситуации, на гололеде. Такой ситуации может и не произойти, а может и произойти, единственный раз в жизни.

Кроме шума недостатков в шипах не заметил. С 94-го года пользуюсь только шипованной резиной . Да, шумит! Иногда доставала, когда резина бюджетная была. Если из первой тройки, то и не сильно гудит. Но за безопасность надо платить.
Про единственный раз в жизни-согласен с тобой много раз!
Особенно раздражают продавцы колес юного возраста, когда начинаю по телефону спрашивать определенные шины, они начинают расспрашивать что за машина и когда узнают, что у меня постоянный полный привод, начинают разубеждать меня и предлагать без шипов. В конце разговора оказывается, что у них просто нет такой шиповки.
Но такие спецы почему то только у нас встречаются.:( В Москве люди просто говорят-такие шины есть или нет. Без рекомендаций!
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

10.01.2015, 01:00
Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение

! В общем шуму много, толку мало!

Как-то так, ДА-))!!
-))))))))) или мы чего-то не знаем-))))))))
Прокомментировать:
Участник Ветал77 ответил

10.01.2015, 00:30
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Vovis,
Кайф в том, что, при всех своих недостатках, шипы спасут в критической ситуации, на гололеде. Такой ситуации может и не произойти, а может и произойти, единственный раз в жизни...
Меня раз несло, в ледяной колее, на оживленный перекресток. Не мог даже в кювет уйти. На шипах бы оттормозился, а без них - вынесло на перекресток. Благо, что, именно в этот момент, не бвло машин,пересекающих его. Там асфальт чистый был, машинки вжик-вжик ехали.
Да и сегодняшний случай показателен - ехал, себе один, в полосе, никого не трогал. И вдруг - уже не один-))).

Единственный плюс шипов- легче трогаться на льду! Насчёт торможения- если при голольде, нет- гололёде ( фик его знает как правильно) может и есть какой то толк, то на чистом асфальте- тормозной путь наоборот увеличивается! Это всё моё мнение! В общем шуму много, толку мало!

Последний раз редактировалось Ветал77; 10.01.2015, 00:45.
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

10.01.2015, 00:00
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Vovis,
Кайф в том, что, при всех своих недостатках, шипы спасут в критической ситуации, на гололеде. ....

Блин, не могу я это утверждать..... !!!!! А еще знаешь, что я заметил? Если шины перекачать, ну скажем норма 2,2, то с шипами лучше 2.1, а может быть и 2.... . имхо как грытся.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

09.01.2015, 23:51
Vovis,
Кайф в том, что, при всех своих недостатках, шипы спасут в критической ситуации, на гололеде. Такой ситуации может и не произойти, а может и произойти, единственный раз в жизни...
Меня раз несло, в ледяной колее, на оживленный перекресток. Не мог даже в кювет уйти. На шипах бы оттормозился, а без них - вынесло на перекресток. Благо, что, именно в этот момент, не бвло машин,пересекающих его. Там асфальт чистый был, машинки вжик-вжик ехали.
Да и сегодняшний случай показателен - ехал, себе один, в полосе, никого не трогал. И вдруг - уже не один-))).
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

09.01.2015, 23:27
Сообщение от Andrey_k Посмотреть сообщение

не,там по ходу дороги не такие чистые как у нас
это когда к нам в гости тётка с урала приезжала,она сказала,что у них без шипов,можешь даже не рыпаться,и у них дороги так ни кто не чистит как у нас,вот от туда и шипы

На Вольво ездит старший сын, был в Тюмени 3 месяца в командировке (сентябрь-декабрь) .... вроде как погоду видел, дорогу реально почти не чистят, мороз, укатывают.... . За рулем там не ездил... . Для меня как бы в Сибири понятно, но в Москве климат +/- как у нас, я смысла в шипах не вижу. На асфальте с шипами вообще как на коньках... .
Я за хорошую зимнюю резину (со снежинкой) без шипов, не вижу смысла в шипах.
........ а может я еще не понял в чем кайф...?!

Последний раз редактировалось Vovis; 09.01.2015, 23:32.
Прокомментировать:
Участник Andrey_k ответил

09.01.2015, 23:14
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение

но не понимаю почему так Россия от этого писается-(((.

Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

видимо звук клацающих по асфальту шипов им нравится.

не,там по ходу дороги не такие чистые как у нас
это когда к нам в гости тётка с урала приезжала,она сказала,что у них без шипов,можешь даже не рыпаться,и у них дороги так ни кто не чистит как у нас,вот от туда и шипы
Прокомментировать:
Участник Seregin ответил

09.01.2015, 22:58
Сообщение от Fi1imon Посмотреть сообщение

Что бы "опытному" водителю с огромным стажем вождения не оказаться в ".опе" у новичка-водителя достаточно соблюдать скоростной режим и дистанцию.

Полностью с Вами согласен, но в первую очередь хотел сказать про то, что прежде чем тормозить и перестраиваться нужно хотя бы в зеркала посмотреть. Про дистанцию отдельный разговор, если ее соблюдаешь найдется какой нибудь умник и все равно всунется в эту дистанцию.
Про себя лично стараюсь даже после остановки на оживленной дороге смотреть в зеркало заднего вида, особенно если надо повернуть (развернутся), т.к. у нас еще и много таких которые наверное не знают что есть поворотники и что они включаются.
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

09.01.2015, 22:40
Vovis, видимо звук клацающих по асфальту шипов им нравится.:D
Прокомментировать:
Участник Vovis ответил

09.01.2015, 22:27
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

..... И всерьез за шыпы задумался.

А я не доволен шипами!!. У меня в семье 2 машины все из Москвы. Вольво S40 на супер пупер хакопилите с шипами (180 $ за коло) и Ховер на широкой хакопилите с шипами. На старте да все более менее нормально, а на трассе при скорости как крова на льду.... . Физику процесса знаю, но не понимаю почему так Россия от этого писается-(((.
Прокомментировать:
Участник Fi1imon ответил

09.01.2015, 22:25
Сообщение от Seregin Посмотреть сообщение

Самое не приятное на сегодняшний день, что многие новички-водители не мониторят обстановку на дороге, если ему надо тормозить он это будет делать ни оценив ситуации, и то что ч/з пару сек. у него в ".опе" может кто нить оказаться ему все равно, такие об этом наверное не думают. Для них зеркал не существует, есть я и дорога, а все остальное по хер.

Что бы "опытному" водителю с огромным стажем вождения не оказаться в ".опе" у новичка-водителя достаточно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
Прокомментировать:
Участник Seregin ответил

09.01.2015, 21:58
Самое не приятное на сегодняшний день, что многие новички-водители не мониторят обстановку на дороге, если ему надо тормозить он это будет делать ни оценив ситуации, и то что ч/з пару сек. у него в ".опе" может кто нить оказаться ему все равно, такие об этом наверное не думают. Для них зеркал не существует, есть я и дорога, а все остальное по хер.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

09.01.2015, 20:48
P.S. Специально для Олега Azyrynga: Соренто - самый лучший в мире внедорожник!!!

Вот!-))
С одним, но существенным, уточнением - первый Соренто, тот который на раме. С еще одним уточнением - рестайл. И еще одно малюсенькое - 3,3 бензин.-)
И! Ну, это пошти не в счет - подвеску тюннинхнуть малость нужно-))).
Следующие Соренто - заурядные паркетники, не имеющие ничего общего с проходимостью. Некоторым нравяццо.

- - - Добавлено - - -

Сегодня, на Могилевке, возле Минска уже, иду по крайней левой, полностью свободной полосе. По второй и первой трохи машин есть, не сильно густо. Я двигаюсь с небольшим превышением скорости параллельного потока. Ну, для того и третья полоса и полный привод. Дорога читок с уклоном вниз пошла. Вдруг, идущий впереди меня, по второй полосе, микроавтобус, включает стопы и... сцука така, резко перестраивается в мою полосу. Оказываецца, на его полосе препятствие - дтп. Ну ладно - пару корпусов, перед нами, есть. Начинаю тормозить... сцуко - гололед, абс трещит во всю, авто почти не замедляется. Вижу, что газель так же, на стопах, ка на коньках. Но у меня изначально скорость выше. Догоняю его, короче. В смысле - расстояние сокращается. Ну нафик ему томозить, спрашивается? От аварии уже увернулся, ведь. В итоге, оттормозить, таки, получилось, впритык. Нокиан, есть Нокиан. Но трохи вспотел. И всерьез за шыпы задумался.
Прокомментировать: