Сообщение от Биг-Мен
Посмотреть сообщение
-
А еще лучше автос оставить на асфальте. Но тогда и полный привод не нужОн. И, кстати, "засады" частенько организовываются за время проведенное на водоеме. -
один из самых популярных способов не попасть в "засаду"-заранее включить понижайку...Сообщение от Fi1imon Посмотреть сообщение
или обьехать "засаду"...Прокомментировать:
-
Один из самых популярных способов выбраться из "засады" это раскачка. Раскачать авто на АКПП намного сложнее.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
крузаки,хамеры,паджерики и т.д. на Акпп...Сообщение от fly Посмотреть сообщение
нет там проходимости?Прокомментировать:
-
НОНСЕНС!!! Никогда автомат в бездорожье не имел преимуществ перед механикой. Хотя... для ленивых, у которых третья педаль лишняя в авто, вполне себе вариант...Сообщение от серега Посмотреть сообщениеполный привод - 2,5л - автомат. И этим сказано все
Прокомментировать:
-
Олег...в двух словах...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
В чем преимущество автомата перед механникой в дизелях на бездорожье...
Условно сел ты в песок...мокрую траву ну или наконец в грязюку в лесу)Прокомментировать:
-
Парни, есть такой автомобильчик недорогой маленький: мазда 121.
Могет кто имел с ним дело? Подумываю купить вот такой.Прокомментировать:
-
Вова, вопрос был за бездорожье и акпп.
Большой момент, на низах, в связке с акпп в неконкуренции. Согласен?
Я тоже бензин предпочитаю, из-за неприхотливости в эксплуатации. Тока помощнее.
Но если буду брать новое авто, то, наверное, возьму дизель. Потому, што гарантийный.
- - - Добавлено - - -
vic,
Может, зять, таки, неправильно ехал?
Зы.. я не оттормаживаюсь, перед мордой. Пару раз включал аварийцу и медленно тормозил, вынуждая занять ряд правее, соответствующий скорости передвижения экономиста.
Такого, шоб не дать объехать - и в голову не могло придти.Прокомментировать:
-
Чойта . С бензиновым имеющим хорошую тягу на низких оборотах мне тоже весьма комфортно. А если ещё сравнить разницу в цене двигателей , ремонтов , зимние дела , их вес , сложность , требовательность к топливу ( например к попаданию в него воды , что для дизеля очень плохо ) , ремонтопригодность - то как то совсем и не хочется дизеля , даже при том что дизеля у меня были и есть , некоторые даже не по разу разбирал \ собирал .Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Дизель хорош для машины которая работает и прибыль приносит , ну как вариант для повседневной машины тоже , а для бездорожья мне бензин очень даже нравится. Был выбор делать капиталку самому , или купить и вставить дизель, деньги одинаковые , работы примерно тоже одинаково , но я выбрал бензиняку .
А коробка ... тоже дело привычки в основном . Хотя опять же запороть механику или АКПП , обычно стОит разных денех. :)Прокомментировать:
-
Да кто-то на джипе с минскими номерами зятя "учил " ездить (оттормаживался перед мордой а потом тянулся 10кмч и не пускал на обгон)... Видите ли неправильно он ездит...Ну я и подумал про тебя :) Не? Я не прав? :)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Извини если что, без обид, шутка :)Последний раз редактировалось vic; 16.07.2014, 22:51.Прокомментировать:
-
vic,
Здрасти!-))
Не, далее, чем на сорок км, от Минска не отъезжал.
А шо таке?Прокомментировать:
-
Azyrynga,
о, кстати, привет. Ты в Беловежской Пуще (ну или рядом) не был случайно примерно неделю назад? ;)
- - - Добавлено - - -
Глупости какие-то...Наоборот, никаких проблем!Сообщение от fly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
fly,
АКПП на бездорожье предпочтительнее.
Идеально в связке с дизелем.Прокомментировать:
,только чёрную...:oops:
Прокомментировать: