Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 228 628 678 718 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 738 778 828 1228 1728 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник ЮРАСЬ-КАРАСЬ ответил

16.07.2014, 23:29
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Вова, вопрос был за бездорожье и акпп.
Большой момент, на низах, в связке с акпп в неконкуренции. Согласен?

Олег...в двух словах...
В чем преимущество автомата перед механникой в дизелях на бездорожье...
Условно сел ты в песок...мокрую траву ну или наконец в грязюку в лесу)
Прокомментировать:
Участник АРЧИ ответил

16.07.2014, 23:25
Парни, есть такой автомобильчик недорогой маленький: мазда 121.

Могет кто имел с ним дело? Подумываю купить вот такой.
Прокомментировать:
Участник Dand ответил

16.07.2014, 23:18
Вот взял и купил,только чёрную...:oops:
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.07.2014, 23:02
Вова, вопрос был за бездорожье и акпп.
Большой момент, на низах, в связке с акпп в неконкуренции. Согласен?
Я тоже бензин предпочитаю, из-за неприхотливости в эксплуатации. Тока помощнее.
Но если буду брать новое авто, то, наверное, возьму дизель. Потому, што гарантийный.

- - - Добавлено - - -

vic,
Может, зять, таки, неправильно ехал?
Зы.. я не оттормаживаюсь, перед мордой. Пару раз включал аварийцу и медленно тормозил, вынуждая занять ряд правее, соответствующий скорости передвижения экономиста.
Такого, шоб не дать объехать - и в голову не могло придти.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

16.07.2014, 22:49
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

fly,
АКПП на бездорожье предпочтительнее.
Идеально в связке с дизелем.

Чойта . С бензиновым имеющим хорошую тягу на низких оборотах мне тоже весьма комфортно. А если ещё сравнить разницу в цене двигателей , ремонтов , зимние дела , их вес , сложность , требовательность к топливу ( например к попаданию в него воды , что для дизеля очень плохо ) , ремонтопригодность - то как то совсем и не хочется дизеля , даже при том что дизеля у меня были и есть , некоторые даже не по разу разбирал \ собирал .
Дизель хорош для машины которая работает и прибыль приносит , ну как вариант для повседневной машины тоже , а для бездорожья мне бензин очень даже нравится. Был выбор делать капиталку самому , или купить и вставить дизель, деньги одинаковые , работы примерно тоже одинаково , но я выбрал бензиняку .
А коробка ... тоже дело привычки в основном . Хотя опять же запороть механику или АКПП , обычно стОит разных денех. :)
Прокомментировать:
Участник vic ответил

16.07.2014, 22:43
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

vic,
Здрасти!-))
Не, далее, чем на сорок км, от Минска не отъезжал.
А шо таке?

Да кто-то на джипе с минскими номерами зятя "учил " ездить (оттормаживался перед мордой а потом тянулся 10кмч и не пускал на обгон)... Видите ли неправильно он ездит...Ну я и подумал про тебя :) Не? Я не прав? :)
Извини если что, без обид, шутка :)

Последний раз редактировалось vic; 16.07.2014, 22:51.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.07.2014, 22:40
vic,
Здрасти!-))
Не, далее, чем на сорок км, от Минска не отъезжал.
А шо таке?
Прокомментировать:
Участник vic ответил

16.07.2014, 22:37
Azyrynga,
о, кстати, привет. Ты в Беловежской Пуще (ну или рядом) не был случайно примерно неделю назад? ;)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

А современные АКПП позволяют без страха проехаться по "фронтовой" дороге? Тоже взял бы, да че-то стремно. Лично знаю двоих человек, которые после дождей в лес за грибами не ездят. Машины у них 2000-х годов на АКПП. Правда привод не полный.

Глупости какие-то...Наоборот, никаких проблем!
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.07.2014, 22:31
fly,
АКПП на бездорожье предпочтительнее.
Идеально в связке с дизелем.
Прокомментировать:
Участник fly ответил

16.07.2014, 22:12
А современные АКПП позволяют без страха проехаться по "фронтовой" дороге? Тоже взял бы, да че-то стремно. Лично знаю двоих человек, которые после дождей в лес за грибами не ездят. Машины у них 2000-х годов на АКПП. Правда привод не полный.
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.07.2014, 22:10
exe,
Не, поллитра, эта, если на какой микролитражке. АКПП на 10-20 процентов больше жрет.
Прокомментировать:
Участник exe ответил

16.07.2014, 20:57
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение

Ай, скока того расходу - литров 15-16, по городу. На ручке на пару литров меньше. Стоит того, шоб мучаться, с тремя педалями?

Это что за автомат такой антикварный там?
У нормальных 0.5 разницы макс, если водила на ручке супер профессионал. А так на ручке палят топливо только в путь.
Да и моторы на машинах с АКПП живут гораздо дольше, их упилить сложнее.
Ручка вообще непонятно зачем ещё остается в машинах, кроме как простой транспортировкой на буксире ничем не выигрывает ;).
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

16.07.2014, 20:51
Ай, скока того расходу - литров 15-16, по городу. На ручке на пару литров меньше. Стоит того, шоб мучаться, с тремя педалями?
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

16.07.2014, 19:30
Сообщение от серега Посмотреть сообщение

УДля меня автомобиль выражается в одной фразе: полный привод - 2,5л - автомат. И этим сказано все

- Расход ...
Прокомментировать:
Участник серега ответил

16.07.2014, 15:48
Сообщение от Серый дядя Посмотреть сообщение

Спасибо. Понял Вас. Ну что то я склоняюсь к нему. Осталось только поискать что хорошее из вариантов "лесника" а не подскажете что предпочтительнее в них механика или автомат??7

У меня Форестер 1999 года, 2,5 литра , автомат. Изначально брал автомат, ни разу не пожалел. Считаю что автомат лучше. Для меня автомобиль выражается в одной фразе: полный привод - 2,5л - автомат. И этим сказано все
Прокомментировать: