Сообщение от андрей слыш
Посмотреть сообщение
-
Проверь фишку на самом вентиляторе обдува. У меня проблема в ней была (пежо 306). -
Серый дядя смотри двигло с низу чтоб подтёков масла не была...хотя у них это редкость чтоб сухой был.
- - - Добавлено - - -
В твоём случай если авто на продажу том маж чем хочешь)...если для себе) то думаю что сам ты с этим не справишься...для того чтоб сделать качественно для начала нужно очень хорошо очистить от ржавчины до чистого ЧИСТОГО железа потом грунт ХОРОШИЙ потом АНТИКОРАМ хорошим и всё это делается компрессором а не баллончиком и кистью...в итоге от жалей денег и оботрись к спецам (но не расслабляйся проверяй всё как зачистили и Т.Д. ну и ГАРАНТИЯ на работу не две недели чтоб была)...удачи)Сообщение от Seregin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо. Понял Вас.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И механика и автомат достаточно надежны! Все зависит от условий эксплуатации предыдущим владельцем! Главное, чтобы глаза были раскрыты, когда выбираешь авто! Удачи в поиске и НХНЧ!Сообщение от Серый дядя Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подскажите пожалуйста каким составом обработать пороги снаружи, кроме антигравия, желательно простым способом, т.к. компрессора нет.
Предполагаю что необходимо снять остатки заводского состава, зачистить обезжирить и забрызгать (замазать) тем составом который предложите.Пару фоток как выглядит сейчас
Прокомментировать:
-
Спасибо. Понял Вас. Ну что то я склоняюсь к нему. Осталось только поискать что хорошее из вариантов "лесника" а не подскажете что предпочтительнее в них механика или автомат??7Прокомментировать:
-
Хорошее авто! Движок-2.5, постоянный полный привод! Есть особенности эксплуатации оппозитных двигателей! Например эти движки очень требовательны к уровню масла- чуть не доглядел и маслянное голодание со всеми вытекающими! Еще они вроде склонны к перегреву! Если где то буксуешь, то следить надо за температурой, хотя усадить Лесника еще надо постараться. С полным приводом проблем нет совершенно! Ну и расход топлива- примерно 9 литров по трассе! Для рыбалки прекрасная машина, а как семейное авто- у каждого свои заморочки по этому поводу!Сообщение от Серый дядя Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый день. хочу приобрести себе субару форестер примерно 2005-2007 г. Может кто подскажет что хорошего и плохого про данную машину. Стоит ли рассматривать как семейное авто для рыбалки??Прокомментировать:
-
скажите может кто-то сталкивался
"Стоимость служебного легкового автомобиля, приобретаемого государственными органами, государственными юридическими лицами, хозяйственными обществами, в уставных фондах которых более 50% акций (долей) находится в собственности Республики Беларусь и (или) ее административно-территориальных единиц, а также сельскохозяйственными организациями с долей государства в уставном фонде, не должна превышать сумму, эквивалентную 25 000 евро с учетом таможенных платежей, если иное не установлено президентом Беларуси.
Читать полностью: http://auto.tut.by/news/road/338660.html"
как в данной ситуации можно преобрести микроавтобус с количеством мест до 8-ми - который тоже считается легковым
-мультиван например или форд транзит :(
можно конечно взять 9-ти местный, но это уже другая категория и другой водитель:(Прокомментировать:
-
Контактная группа по печке, болячка французов и иже с ними. Ставится реле и проблема уходит.Сообщение от андрей слыш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Во-во, вреднющая штука, писАл выше. Минск-Микашевичи, за Слуцком, деревня Квасыничи.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В релюшке в ногах у водителя посмотри. Придётся немного разобрать. Она щёлкает, когда завёл машину. Ну ещё и замок зажигания может быть.Сообщение от андрей слыш Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
народ, может было у кого? в фиат улисс то работает, то не работает обдув ! заводишь-работает, заглушил, завел-уже не работает! через раз! где искать причину?Прокомментировать:
-
В пежо все классно с центральным замком реализовано. В 5-м пассате да ну его н...х.Прокомментировать:
Прокомментировать: