---------------
-
-
Не дай бог, конечно...Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Но...Вопросы плавучести до конца еще не реализованы.
Я прекрасно понимаю, что пенополистирол на бортах не дает, практически, ничего. Он только небольшая часть предполагаемого комплекса мер.
Носовую емкость смело можно считать герметичной(я герметика не жалел).
Не совсем так. Люком закрывается герметичный ящик, который вмонтирован в гермотсек и занимает он менее четверти объема. То есть даже при открытом люке гермотсек весь водой не заполнится. Бортовые рундуки не герметичны, хотя это легко исправить. Во всяком случае, крышки прилегают плотно и ровно.вертикальную переборку снадбили люком
Под слани я планировал положить пенополистирол, заполнив им полностью отсеки между шпангоутами.
...НО... Ваша идея по поводу сварки полиэтиленовых емкостей...
Мне очень понравилась.
Сразу возникло море вопросов.
-какой использовать полиэтилен
-где его взять
-чем сварить
-как выкроить
-и как их потом надуть
За идею большое спасибо
Так что, над вопросами плавучести я работаю. Скоро отчитаюсь.Последний раз редактировалось A.D.; 21.06.2011, 00:18. -
----------- А как посчитать сколь надо пенопласта------------------
считаете объем геометрического тела. конечно не с большой точностью, т.к. блоки выполнить и разместить в виде простых тел вроде куба ( объем которых посчитать просто) на практике не удается. тут уж дело за знанием элементарной школьной геометрии. вспоминаем Архимеда:
"тело, впернутое в воду, выпирает из воды с силой веса той воды, что телом впернуто туды". т.е. объем в 1000 куб см имеет подъемную силу в 1 кг (пресной воды) зная вес корпуса, мотора, самого наполнителя типа пенопласта - ориентируемся на возможности остаться на плаву. строго говоря, например, мотор весом в 35 кило нахолясь полностью в воде булет имхо кило на 8 легче и т.п. с самим корпусом.
Ад09, надувать емкость не нужно. при сварке последнего шва нужно не "сплющить" емкость. она ведь не должна быть как барабан.
------Сразу возникло море вопросов.
-какой использовать полиэтилен
-где его взять
-чем сварить
-как выкроить
-и как их потом надуть----------
я сам не делал этого. кроить - это простая геометрическая фигура, нет нужды подгонять под килеватость - просто прямоугольные фигуры длиной в межшпангоутное расстояние, шириной примерно в 2/3 между бортами, т.к. у бортов высоты мало. высота блока - средняя от высоты у киля и у бортов. емкость мягкая, она сама примет форму (поэтому и надувать не нужно)ю. понятно, что полностью запролнить объем под сланями не удасться, но там солидные объемы, особо ближе к носу. кормовой "шкаф" будет обеспечен либо одним бензобаком плюс пусть даже пустая 20 литровая канистра, либо два бака с бензом или полупустых . марка полиэтилена,как варить - я бы искал в рекламных агенствах.
можно вообще экзотические варианты типа обрубков автомобильных камер в виде "колбас" ( завулканизированных по торцам со своими вентилями) , в конце концов надувные подушки, детские надувные лягушки для плавния и прочие максимально подходящие по геометрии изделия и что либо подобного принципа. тут фантазии способствует жесткость внешнего объема, которая резко снижает требования к прочности материала собстственно гермемкости.
я бы не укладывал пенопласт так близко к днищу - после дождя и прочего может брать воду как фитиль. к тому же он крошиться при задевании ногой, удилищем, веслом, которые ерзают по слани. я бы не доводил до днища см 15 т.к. грузоподъемность от этого практиченски не пострадает, а ногам будет шире, что в узком корпусе важно. идеально его бы закрыть тонким аллюминием, что ранее применяли на подвесных потолках - полосы примерно в 20 см ширинойПоследний раз редактировалось юрий юрьевич; 21.06.2011, 07:44.Комментарий
-
Гиморно всё это как то очень...:cry:Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Хотя, нет ничего невозможного, если это не придётся делать самому:
Всё давно придумано. ИМХО, конечно, проще всего использовать ПЭТ бутылки, сейчас они бывают самых разных форм и объёмов, от 0.1 л до 5 л легко доступны (и для экологии полезно :D) Можно набрать любой объем и форму... Через морозилку, естественно...Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщение
Аоставим детям. Пусть плавают :Dдетские надувные лягушки для плавнияMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
-----считаете объем геометрического тела. конечно не с большой точностью,...
Гиморно всё это как то очень--------
а что, трудно умножить высоту на ширину и на длину и примерно вычесть четверть, треть объема у неправильного тела?
пэт бутылки в овощных сетках то же неплохо, я даже в свой обрез примерял от 5 литровых канистр, до квадратных из под воды. очень удобно набирать объем. но потом отказался, т.к. у меня грузоподъема хватало да и обрезом я редко пользуюсь, лень было слани крепитьКомментарий
-
НЕАКТУАЛЬНО!Сообщение от PapaTom Посмотреть сообщениеI fish because the voices in my head tell me to...
Комментарий
-
Гиморно не умножать и вычитать в удобном кресле с калькулятором в руках, а полиэтилен варить... Вы этого не делали, а мне приходилось, правда, по другому поводу...Сообщение от юрий юрьевич Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Пока безуспешно в интернете ищу чертежи транца для Мурены, Туза. Решил попытать счастья здесь. Если у кого такой транец есть, пожалуйста, дайте хотя бы базовые параметры: длина и диаметр прутков, длина после загиба, длина прутка от фанерки о загиба, размер, толщина фанерки. Можно ли вместо фанеры использовать легкий металл, если да, то какая минимальная толщина должна быть?...нафиг компэйрс ту ю... | CQ DX teamКомментарий
-
вот фото нашел по увеличению плавучести2 ФотоКомментарий
-
вопрос к бывалым самодельщикам, при постройке лодки методом "сшей и склей" из фанеры, некоторые детали можно крепить шурупами(саморезами) с промазкой эпоксидной смолой. так вот вопрос, после того как бакситка засохнет шурупы выкручивать над или можно их головки утопить и зашпатлевать той же смолой не удаляя шурупы?Комментарий
-
Можно. Некоторые даже срепки не удаляют...Сообщение от pollop Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Ну не то чтобы бывалым....Сообщение от pollop Посмотреть сообщение
Но если гнаться за весом - то удаляй, если вес полюбасу - оставляй. если лодка большая - килограмм точно наберется. Я оставлял. Только шурупы были с цинкованные и с пресс-шайбой. Те, что черные фосфатированные - наверное поменяю тоже на цинк (типа не хватило но надо было прижаться позарез).
А заглублять лучше заранее, если эпокс схватился - еще вопрос как из нее шуруп вывернуть, если смола на резьбу попадет, не то, что заглубить.Комментарий
-
спасибо, буду оставлять.
а что используете в качестве наполнителя в эпоксидку(для шпатлевания, галтелей)?
просто аэросил в минске не нашел:(Комментарий
-
Честно говоря древесные опилки помельче и пыль от шлифмашинки. Не скажу насколько это корректно, но по чужому опыту тоже имеет право на жизнь.Сообщение от pollop Посмотреть сообщениеКомментарий
-
В те времена, когда про аэросил и не слыхал даже, использовал алюминиевую пудру (так называемая "серебрянка") и окись хрома (зелёный такой порошочек) Кстати, смола окрашивается, можно больше и не красить ;)Сообщение от pollop Посмотреть сообщениеMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
а окись хрома где искать, в хозтоварах или каких химреактивах, где она вообще применяется?Комментарий
Комментарий