Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Неплохая по качеству пропитка МАВ (цена хорошая+качество) так же есть матовый лак,продаётся разной фасовки,даже если останется в хозяйстве пригодится.
Если совсем лень привози обработаю.
Спасибо.Если не получиться сделать самому, отпишусь в личку,договоримся. С уважением.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Коллеги, Добрый день!
Продал Кайман ПВХшный и сейчас нахожусь в процессе выбора/покупки железа типа Вельбот. У меня вопрос - может кто подскажет вариант для жёстких лодок транцевых колёс, или иной другой приблуды, позволяющей доставить аллюминевую лодку одной человечьей силой на расстояние 300-400 метров. Обязательное условие - после спуска на воду приблуда не должна оставаться на берегу, а должна забираться в лодку и иметь небольшие транспортировочные габариты. Вариант лафета не рассматриваю. Буду благодарен за информацию.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
ого !!! :o думаю с любой прыблудой и в одно лицо "будзе тяжка"
Кайман с десяткой на транце таскал вприпрыжку один под горку. Из буксировочного автомобильного тросса сделал себе лямки, впрягался как конь и даже не потел.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Кайман с десяткой на транце таскал вприпрыжку один под горку. Из буксировочного автомобильного тросса сделал себе лямки, впрягался как конь и даже не потел.
Может фото есть,посмотреть бы.......
Успеха добивается тот, кто умеет сочетать мечту с реальностью.
Кайман с десяткой на транце таскал вприпрыжку один под горку. Из буксировочного автомобильного тросса сделал себе лямки, впрягался как конь и даже не потел.
После Каймана думаю что Вельбот будет не 30-ый, а 36 или 37, а это вес 86-97 кг + мотор 10-ка + барахло + прибамбосы рыбацкие и это будет 130-150 кг как минимум
После такого 400-метрового марафона попотеть придеться !
Фото нет, лямки на даче, но на пальцах объясню - ничего сложного.
Купил в гипере самый дешёвый буксировочный автомобильный трос - жёлтый с одинаковыми металлическими крюками на концах. Разрезал ровно посередине и получил два куска с крюками на конце. Взял одну половину и разрезанный конец пришил к месту, где крепится крюк. Получилось такое кольцо с крюком. То же самое проделал с другой частью. Получились две одинаковые лямки. В принципе, на каждую можно ещё подкладки одеть, что бы плечи не резали (такие, как на лямках у ноутбуков), но мне и так сошло. Затем одеваем лямки крест-накрест через голову (как революционные матросы носили пулемётные ленты) таким образом, что бы оба крюка оказались на спине в районе копчика. На крюки чапляется большой строительный карабин (прод. на любом стр. рынке) и карабин цепляется за ручку на носу лодки. Лодка катится на транцевых колёсах. На транце висит движок и служит противовесом. Нагрузка распределяется равномерно. Такое ощущение, что просто несёшь большой рюкзак. Руки свободны. Длина лямок подбирается эксперементальным путём - кому как удобно.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Ну не знаю, я тоже таскал. 100 метров да по ровной и твердой поверхности - еще более менее. Но если до реки 800 метров, да песочек... "Дубинушка " сразу вспомнилась (бурлаки на Волге пели):o. Вдвоем еще куда ни шло, особенно когда в носовой рым вставили рукоять подсака. Правда у меня стойки колес ровные, а для разгрузки важно с подгибом под днище, и колеса потолще для песочка.
Ну не знаю, я тоже таскал. 100 метров да по ровной и твердой поверхности - еще более менее. Но если до реки 800 метров, да песочек... "Дубинушка " сразу вспомнилась (бурлаки на Волге пели):o. Вдвоем еще куда ни шло, особенно когда в носовой рым вставили рукоять подсака. Правда у меня стойки колес ровные, а для разгрузки важно с подгибом под днище, и колеса потолще для песочка.
Если за ручку тащить - то мука дикая. Спину ломит, пальцы режет и т.п. А с лямками хоть по песочку, хоть под горку... У меня тоже стойки колёс прямые (самодельные). И колёса от тачки садовой. Были с подгибом под днище, но на ухабах эти прогибы работали как амортизаторы и лодку раскачивало. Рекомендую - попробуй. Затраты небольшие, а эффект потрясающий. Для распределения веса, важно что бы корпус лодки шёл не параллельно земле, а носом немного вверх. Тогда гнутые стойки не нужны. Просто всё барахло к транцу поближе сдвигаешь, особенно что потяжелее и "алды!"
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Спасибо за рекомендацию. Ещё б найти Кулибина, что бы сделал. В такой механизм ещё педали бы вставить, или привод от движка завести... :p А если серьёзно, подумаю как переднюю вилку от велосипеда на нос присобачить. Нагрузка то там не такая большая, как на корму
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Видел видео как вклеевают надувной не большой кильсон в лодку пвх изночально без киля хотел спросить может кто знает где взять или кто делает? Или с пробитой лодки у кого есть и тд.
Спасибо за рекомендацию. Ещё б найти Кулибина, что бы сделал. В такой механизм ещё педали бы вставить, или привод от движка завести... :p А если серьёзно, подумаю как переднюю вилку от велосипеда на нос присобачить. Нагрузка то там не такая большая, как на корму
Зачем Кулибин? На видео впереди стоит обычный навесной транец под электро мотор и к нему когда нужно крепятса транспорт. колеса, а когда нужно электромотор.
Наверное удобно по озерам и старикам перемещаться.
Комментарий