Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Если всё знать,
Что может ожидать -
Лучше тогда
И не начинать...:D:D:D
Начинаю постройку arvey 11 (Как у papatom)!
К выбору фанеры отнесся очень серьезно.
В результате купил бакелированную 1,2*5,7.
Пусть дорогая и тяжелая, но по своим харатеристикам равных ей конечно нет. Привозят во вторник. И закипит работа. Руки чешутся сил нет))))))).
Начинаю постройку arvey 11 (Как у papatom)!
К выбору фанеры отнесся очень серьезно.
В результате купил бакелированную 1,2*5,7.
Пусть дорогая и тяжелая, но по своим харатеристикам равных ей конечно нет. Привозят во вторник. И закипит работа. Руки чешутся сил нет))))))).
Ну это дал-так дал, просто нокдаун это-ж можно сразу подводную лодку начинать делать
Ну а если серьёзно, то плотность БАК-1200кг/м куб. ФСФ берёза 640-700кг/м куб (а мы тут рассуждаем из 4-ки или 6-ки делать) но даже не это, с моей точки зрения, главная проблема
цитата: Процесс производства происходит при относительно высоком давлении с применением довольно большого количества клея, поэтому эта фанера обладает высокой прочностью, плотностью и формо- и износоустойчивостью и даже способна конкурировать с низколегированной сталью.
Каким образом из этого "стального листа" корпус согнуть
Адгезия смолы к шлифованной ФСФ и так неочень (перед склейкой желательно крупной наждачкой пройтись) а в вашем случае борьба за эту камую адгезию станет основной проблемой во всём проекте. Смола в застывшем виде достаточно хрупкая субстанция и элементы внутреннего набора при определённых ударных нагрузках могут просто поотлетать от жёсткого корпуса выполненого из "низколегированной стали".
p.s. Есть ли смысл строить на века ведь не факт, что ваши пра-пра-пра-правнуки захотят ходить на этой лодке (хотя она будет как новая:D)
ИМХО
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов
Тоже считаю, что строить из бакелитовой не стоит, если это конечно не 20-ти метровая яхта, 4,5 метра лодка отлично получается из обычной фанеры, снаружи всёравно стекло, внутри не проблема защитить от воды, 6мм обычную бывает не согнуть как надо, так что подумать есть над чем. Кстати, какой толщины бакелитовая фанера, может там 3мм, а мы тут копья ломаем.
как я понял, в этом году кризис и на рыболовов перекинулся - уж что-то слишком много людей начали лодки из фанеры лепить.
Вот и я всерьез решился на подобный подвиг - строить лодку АКЛ 4м.
Одно только смущает - как они переносят поездку на лафете с мотором на транце кил на 55-60. а ездить с Минска на Припять по 3 раза в месяц приходится. не развалится ли она через год?
Если есть у кого опыт - поделитесь.
[QUOTE=Винни;1008370]как они переносят поездку на лафете с мотором на транце кил на 55-60. а ездить с Минска на Припять по 3 раза в месяц приходится. не развалится ли она через год?
Через год , или два... Главное шоб не на воде и в дали от берега...:D
не забудь описАть весь тех.процесс, ну и фото-отчёт было бы неплохо..
Обязательно запечатлю))))) Блин надо до 1 августа построить! Что бы в отпуске по озерам Юга Псковской области порыбачить. Буду в августе в Невеле. Милости просим.
Тоже считаю, что строить из бакелитовой не стоит, если это конечно не 20-ти метровая яхта, 4,5 метра лодка отлично получается из обычной фанеры, снаружи всёравно стекло, внутри не проблема защитить от воды, 6мм обычную бывает не согнуть как надо, так что подумать есть над чем. Кстати, какой толщины бакелитовая фанера, может там 3мм, а мы тут копья ломаем.
Люди гнутся, а фанера и подавно))))))))
Ну а если серьезно, то все обговорено с людьми которые действительно строят не маленькие ботики. После разговора с ними и было принято решение строить из бакелированной фанеры. Сказали, что чуть сложнее гнуть, но при этом подсказали несколько технических решений. Как говориться будем пробовать. Фанера 6 мм. Купил 2 листа ФБС-1 1.2*5.7. На транец 12 мм. не помню марку (если кому будет интересно возьму на даче накладную и сообщу дополнительно). Купил смолу и дозаторы West sistem ( в РФ хрен найдешь, пришлось заказывать на Украине в Николаеве пацаны занимаются и доставку осуществляют), Аэросил и стеклоткань купил в карбоне на Минке (если у кого есть знакомые которые в Москву гоняют по делам, по пути могут заскочить) , там же купил инструмент и приспособы для укладки стеклоткани, правда за прижимными валиками пришлось ехать в другой конец Москвы (пробки зае.....). Хотел привальный брус и кой какую фурнитуру замутить из тика, узнал цену((((( Точно нет. Буду делать из дуба. Нашел пиленый шпон 3-10 мм. Лодку буду затачивать под рыбалку на хищника. Торжественно клянусь сообщать о всех победах и поражениях (и принятых решениях).
Не видел, но примерно так. Только еще и ДУ, носовой элетродвигатель с ДУ и пневмокресла для спининговой ловли. Будем ваять. Желание , время и тугрики есть.
20 апреля приеду (днем раньше днем позже) на 10 дней. Жалко рыбу ловить нельзя до 15 мая нельзяя. Ну и с 10 августа и на месяц)))))) Там дело пойдет)))))))
А что им будет. Если нагрузка на днище распределена равномерно проблем быть не должно а касаемо транца- судя по весу 60 кг это минимум 30ка. На воде транец испытывает нагрузки ни чуть не меньшие чем при перевозке- так что все должно быть ок. Но это чисто логическое рассуждение-фанерных лодок не возил :)
Доброго дня.
Решился на подвиг - сделать фанерную лодочку, наподобие такой: http://fion.ru/note/1336.html т.е. разборную. Под мотор не планирую. Пока еще определяюсь с размерами.
Перечитал форумы. походил по магазинам. В общем представление вроде как сложилось. Судя по отзывам эпоксидку в РБ достать сложно, но в п
и конечно избитый вопрос - навреное проще сделать дно 6.5, остальное 4 мм. оклеить стеклотканью планирую углы/стыки и поверх один раз.
Смущает на днище 4 мм. Можно уверенно ходить по такому на воде или при сборе/разборе лодки ставить на неровную поверхность и т.д..
Мои полностью из 4 мм (посмотри в профиле) на днище реданы, которые придают днищу жескоть. Стою в лодке смело. 6,5 мм добавят к лодке 10-15 кг. Лодка должна- быть красивой. А ссылке http://fion.ru/note/1336.html прошу прощения "корыто".
Мои полностью из 4 мм (посмотри в профиле) на днище реданы, которые придают днищу жескоть. Стою в лодке смело. 6,5 мм добавят к лодке 10-15 кг. Лодка должна- быть красивой. А ссылке http://fion.ru/note/1336.html прошу прощения "корыто".
Реданы обязательно!!!
Днище гораздо меньше повреждается о камни, песок и коряги.
ИМХО из личного опыта.
По поводу "корыта" - полностью поддерживаю.
Делай лучше картоп
Три детали, плюс транец и банки. Конструкция проста до безобразия.
Даже я осилил.:D
Лодка получается симпатичная.
Длину можешь делать какую захочешь.
Но я, исходя из личного опыта, меньше 4.5м не делал бы.
По ссылке есть чертежи.
Удачи.
Комментарий