---------------
-
-
GRUN, а можно попросить ошибки исправить в тексте....:oops: -
А куда это интересно, мах-мах подевался? Его там в нерезиновой бакелитом не прищемило случайно? :D:DMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Зачах в неравной борьбе с бакелитом :lol::lol::lol::lol::lol:Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
Сообщение от Лидский Посмотреть сообщениея так понимаю такого типа.Сообщение от Vikont Посмотреть сообщение
http://www.jerkbait.ru/forum/topic/1...delnaja-lodka/Комментарий
-
Цитата:" Обводы «Шпрота» — плоское дно с острой скулой и носовым транцем — характерны для самых маленьких лодок с фанерной обшивкой.
На международном языке яхтенных конструкторов такие суда называются «прэм». А в современном англо-русском словаре это слово имеет два значения: 1) детская коляска; 2) плоскодонное судно. Видимо, сходство с прямоугольным кузовом коляски и послужило охочим до острого словца яхтсменам основой для нового термина. Тем не менее, тупоносые и неуклюжие на первый взгляд тузики получили признание у самых привередливых мореходов. Форма «прэм» позволяет получить широкую ватерлинию большой площади, что играет первостепенную роль в обеспечении необходимой остойчивости и грузоподъемности маленькой лодки. Благодаря тупому носу тузик меньше раскачивается при мощных гребках яхтсмена, легко всплывает на крутую встречную волну, не забрызгиваясь".
Антикризисное хобби -Комментарий
-
А ведь красивая "чертяка" я даже стал подумывать может отказаться от "картопа Игоря" (думал следующую делать) и такую http://www.vodnyimir.ru/Lodka_iz_semi_detalei.html сваять, кажись попрощё и полегче будет (в смысле массы)Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
Я такую примерно и сделал, только нос запалублен. Не сам от начала до конца, помогали. И она ни разу не глиссируюшая, только под вёсла (ходит очень легко) или мелкомотор.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеА ведь красивая "чертяка" я даже стал подумывать может отказаться от "картопа Игоря" (думал следующую делать) и такую http://www.vodnyimir.ru/Lodka_iz_semi_detalei.html сваять, кажись попрощё и полегче будет (в смысле массы)Антикризисное хобби -Комментарий
-
Опробовал сегодня новый способ снятия краски с лодки-промышленный Керхер (на соляре с горячей водой)-2 часа времени,океан вылитой воды,загаженные ворота трех гаражей (вымыл потом)-три слоя краски-лодка как вчера с конвеера.Лучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
V.V.
Не-не,так не пойдет.Давай подробности,пропорции,температуру(что б на грабли не наступить)
Кархер как на автомойках?Эт я к тому,может мне туда дорога?Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Виктор, лучше ищи мойку грузовиков, им как правило впаривали в комплект насадку "грезевая фреза", для мойки рам от старой краски. Водилы самосвалов ее очень не любят, после мойки все черенки лопат порезаны.:DСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Так и я про то! АКЛ для Припяти, по серьёзному выходить, а тузика для души по "картам" и Неману в тиши на вёслах (ну в крайнем случае моторчик маленький)Сообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Как кстати в чертежах ошибок нет? всё сошлось?"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
у меня знакомый на такую лодку ветерок умудрялся вешать:p сам я на салюте ездил раз заночь озеро почьти прихватило морозцем так знакомые на пвхашках побоялись поставухи плыть снимать а на фанерке под моторчиком 2.5 как на ледоколе ...лехко
Добавлено через 2 минуты
хотя на омеге 21имел не осторожность заскакивать на ледок.но повезло не порезал.Комментарий
-
Почти. Два маленьких косячка проскочили, я тупанул, не поправил, но не критично. Расскажу если надо.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеАнтикризисное хобби -Комментарий
-
что бы об дно не сильно терлась (про реданы)Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
На счет готового проекта...что бы можно было запихнуть в багажник и не сделаных из брезента - не нашел. на крыше перевозить нет возможности и в ближайшие года два-три не предвидется. Один перетаскивать/носить/катить/таскать - не могу, иначе давно бы сделал что нить пошире и из провереных проектов и не заморачивался даже. у меня только вот 3 фактора главных: что бы остойчивость в статике (по возможности), что бы вдвоем друг друга тристерами не цепяли часто(т.е. место было для каких то вещей и для 2 человек), и по ширине влазило в авто -низ до 90, верх до 115.
вариться этал45м+этал370 (вроде обещались привезти из Мск в конце месяца). 4 мм фанера.
Впечатление "величия"... Да ясно это, в ящике плавать или в лодке(да еще красиво покрашеной) вещи разные. И гордость за хорошее судно - тоже ен совсем последняя вещьКомментарий
-
"Тузик" по днищу в размер поподает, а по бортам может развал уменьшить до 115 (хотя х.з.Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
это так мысли в слух)
Про величие, это я габариты имел в виду:D
Добавлено через 1 час 7 минут
Если не сложно, то был-бы благодаренСообщение от Сергей Н. Посмотреть сообщение
Есть мысль что-нибудь подобное небольшое сделать с использованием ЭД-20 (чтоб фанерку не испачкать) и под лак закатать
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
Комментарий