Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вчера собирался спустить лодку на воду для проверки работы ДУ и проедварительной оценки скорости. Подвела погода. Сегодня с нетерпением ждал конца рабочего дня. Вечером сразу в гараж, зацепил лодку и на безимянный карьерик, внушая себе что это технический водоём. Проверялись следующие системы: 1.Mercury30M пришедший на замену Нептун 23Выигрыш в мощности очень заметно ощутим.
Нептун 23 1-2 человека максимум 29-30 км/ч
Mercury30M 1*105кг - 50.5 км/ч - 5500 об/мин
2*105кг - 45 км/ч - 5000об/мин
Наклон двигателя не менял, время поджимало. ( стрёмно, вдруг на технический водоём). 2. Рулевая машинка подаренная V.V.
Приятней, удобней (однорычажная), и легче самодельной на велотросиках. 3.Самодельное рулевое на велосипедных цепях и аллюмин. трубе.
Работа механизма меня полностью устроила. Надёжность покажет время. 4.Самодельный выпрямитель с регулятором напряжения.
Работает 5.Жигулёвский тахометр.
Прелестно!!! 6.Схема контроля наличия воды с трубке-контрольке.
Схема на опытной эксплуатации. Работает. Пока индикация - светодиод.
Надо делать звуковую сигралку. 7.Пружины от ОКИ установленные дополнительно к рессорам.
Теперь можно грузить в лодку весь скарб. А то раньше москвичёвские рессоры выворачивались наизнанку. 8.Механизм подъёмных роликов для облегчения спуска лодки на воду.
Работает.
Немног омрачило, что заглох мотор при подходе к берегу на средних оборотах. Дёрнул - завёлся. А неприятный осадок остался.
Ой как тянет. Да и на ФЭСТЕ не хочется опозориться со своими самоделками. А без тормозов на такой маленькой луже СТРАШНО!!!. Особенно с моим опытом судовождения.
Сын порадовал- взял на фидер сегодня вечером сазана 6 кг.
Вы уверены, что аллергия на ЭТАЛ?
Мот алергия была на парящие в воздухе волокна стеклоткани.......
Абсолютно! Сейчас зачищаю корпус лодки, готовлю к шпаклёвке, никаких симптомов не замечено, только руки слегка чешутся от стеклопыли. На днях смолу забадяжил, (уже в респираторе) галтель у привальника делал, так тут-же по векам вдарило, все вокруг уже прикалываются, говорят сразу видно клеил лодку или нет. :o
"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. Миронов
Как без тормозов? А резко руль вправо до упора-очень эффектно тормозит,а если проделать в двух метрах от берега то адреналину хапнут все :)
З.ы. почему руль в право а не влево понял? ;)
Фонтан будет в любом случае- у тебя руль справа,при резком вывороте на полном крен тоже будет в право-тебя в сидушку как бы вжимает,при вывороте влево (крен влево) на оборот-сила выкидывает,на такой скорости не вылететь за борт надо постараться :)
Долго думал, куда написать... На свой дизелек, который готовлю поставить на свое сУдно, нужно приспособу придумать - тросове управление оборотами дизеля. Дистанционно дизель будет управляться электрически (это уже не проблема), но в случае отказа главных систем (думаю надо предусмотреть) в голову приходит какой-то рычаг (-жок), обязательно с трещеткой, который через короткий тросик будет тянуть рычаг ТНВД до необходимых оборотов. Держать рычаг рукой неудобно, т.к. руки будут заняты управлением джойстиками гидравлики. Покупать готовое механическое ДУ (для подвесных моторов) дорого и нерационально. Нужно сделать попроще. Видел на садовой технике похожие рычажки газа, но где их взять как запчасть? Может ручник авто приспособить.... Кто чего посоветует?
И ещё рычаг глушения дизеля, тоже механически, через тросик, надо придумать....
Комментарий