Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Тут нужно добавить один момент полеэфирная смола очень липкая и ядовитая смыть её порой очень затруднительно поэтому позаботтесь о том чтобы у вас было не две пары малярных перчаток а какминимур пара каробок.Так как менять вы их будете очень часто.
И еще одна хитрость чтобы неиспортить дрель насегда мы её оклеевали 3Мовским синим саотчем (незабудте оставить отверстия для вентиляции) и после работы сняв скотч мы имели нормальную дрель.
взято отсюда: http://www.boatportal.ru/forum/2-415
С полиэфирной кто-нибудь работал? Действительно ли такое? Интересно просто.
Все свои лодки клеил полиэфирной смолой. Пока не схватилась прекрастно отмывается растворителем. Когда взялась - снимается с небольшыми повреждениями кожи. Воняет сильно, но клеил в закрытом гараже (холодно было). Краска ПФ-115 на ней держится хуже чем на фанере.
С полиэфирной кто-нибудь работал? Действительно ли такое? Интересно просто.
Обычный сэндвич. Используется повсеместно для придания прочности и легкости изделию.
П.С. Я работал в резиновых перчатках.Менял часто. Смола прекрасно отмывается ацетоном.
Не ,Вы меня не правильно поняли!
Болванка делается из двп.Оклеивается 5- ю слоями стеклоткани.Потом скорлупка снимается с болванки,делается всё остальное.
За эстетикой сильно не гонимся.
Нужна лёгкая,устойчивая вёсельная лодка для перевозки на крыше авто и ловли на озёрах. Если всё получится,можно попробовать красоту сделать.
Кому интересно: стеклоткань продаётся в ОМЕ погонным метром.
Самый главный вопрос: как регистрировать?
Здесь где то уже писалось об этом..
Да и как помниццо, в этом вопросе мало что изменилось с советских времен, т.е. хотя бы как минимум надо сохранить все чеки на приобретенные материалы и скорее всего и на выполненые работы (если они делались на стороне и за деньги).. кроме того ессно, надо иметь бумажный проект (вот только должен ли он где нибдь пройти экспертизу на безопасность и тп -сказать не могу)
Когда я звонил в ГИМС, мне сказали по гребным лодкам- главное что бы борта ниже определенного уровня не были(какого - не сказали). Про чертеж спрашивали, но он скорее нужен как эскиз (основные размеры+ общий вид). Когда я спросил, как зарегестрировать, ответили- приезжайте с лодкой.Зарегистрируем. Если не сможете привезти, договорителсь с инспектором - приедет, померяет все и будет вам счастье.
Проше позвонить в ГИМС. может у вас какие-то нюансы есть, о которых мы не знаем. Телефон на ура ищеться поисковиком.
Комментарий