Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Форумчане может уково завалялся кукок ламинированой фанеры 1000х15000см тол 16.18.20см. на фирмах есть но только листами( нужна для усиления и поднятия транца) тел 0296529281 или вличку. Всем удачного клева.
Форумчане может уково завалялся кукок ламинированой фанеры 1000х15000см тол 16.18.20см. на фирмах есть но только листами( нужна для усиления и поднятия транца) тел 0296529281 или вличку. Всем удачного клева.
Перед поездкой в эти выхи на Припять сварганили вот такой тент. Часок подумали, порисовали, вечером закупились и на следующий день воплотили мечту в реальность. Работы и делов на 3 копейки, зато на воде красота. Поднимается и убирается за минуту, с лодки снять-поставить 5 минут. В самое пекло пытались рыбачить-просто супер, в теньке, ветерок обдувает. Максимальную скорость 15 км/час тент выдержал вообще без напряга. Больше побоялся.
Доброго дня всем! Подскажите пожалуйста по моей проблемке... Имеется лодка Колибри 260. Нужен навесной транец. Можно ли сделать самому? Хотел купить, но не нашел... Я не из Минска, а заказывать и ждать это лишние проблемы...Поэтому пришла в голову идея сделать самому. Есть ли у кого опыт? Или все-таки нужно искать и покупать заводской? Спасибо за понимание.
Привет всем. Я вот хотел услышат ваше мнение.. вот строю GARVEY11, но менше с коефициантом 1.146...мне нужно чтоб в VW TRANSPORTER внутри сидело..высота борта 450мм....немало ли? и такие габариты не дурны ли? 2980x1360...и какую древесину исползаватъ для обшивки?
У меня такая же лодка,весной думал сам сделать транец,но подвернулся заводской,а так,там главное усы металлические сделать,сам транец из фанеры-не проблема.
Поищи кто ездит в Украину(в сезон отпусков думаю не проблема),там он станет порядка 20-25у.е.,
2 Алис
Древесину для обшивки использовать не нужно вообще.
Если уменьшать эту лодку - то уменьшать надо было килеватость прежде всего - и не трогать ширину по скуле. Высота борта в 450 мм вам гемора не принесет - но если будете пытаться глиссировать то ширина по скуле , длина и килеватость... А в водоизмещении килеватость на транце нужна только для курсовой остойчивости.
Сделано , кстати "очень даже очень".
Желания уже нет!!! Устал я! Разницы почти нет, после сапог с песком и швартовки в берег результат будет примерно одинаковый :o
в отпуске две недели к ряду плавал свою кантину... берег песок... есссно, если не мыть ноги он в лодке.. спасала решетчатая слань. слань то сварганить на коленке пару ч, а днище сапогами не шкуришь.. после поднял слань и смел песочег.. как-то так
по швартовке в берег.... на днище (снаружи ессснно!) лил яхтный лак Альпина с бронзовой пудрой, поверху чистый лак. покрытие пока без дефектов. а внутри кой-чего уже есть: на белом "завироле" под той же "альпиной" застоялся бенз (утёк где-то) ... в местах где ткань подняло краску, хоть поливал "завирол" на агдезионый грунт от "тикурила"
к слову об экстерьере... после сетований на штатные лавочки, осенило меня - пристроил свой зимолетний стул. теперь можно и полежать...
1Фото
I fish because the voices in my head tell me to...
Комментарий