Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Господа кораблестроители, прошу совета: надумал, пока еще не поздно, заменить накладку форштевня-киля. Пока в мыслях два варианта.
1. Алюминиевую полосу шириной около 6 см, сложить пополам (вдоль), изогнуть по изгибу форштевня на лодке, затем снять, закрепить сбоку на несколько болтов и сверлить отверстия под заклепки по старым, после чего "одеть" на место и приклепать. Пока не представляю, как согнуть вдоль длину около 1,5 м ровно пополам.
2. Две полосы шириной 4 см и толщиной 5 мм поочередно прикладывая каждую со своей стороны насверлить по старым отверстиям от заклепок и приклепать. Так как они будут немного выше, то, чтоб не расходились, приклепать еще ряд заклепок не задевая листы днища.
Хочется сделать один раз и так, чтоб больше не переделывать. Может у кого есть идеи, как сделать проще и надежней? Кто нибудь сам делал эту работу?
Воронеж + Tohatsu M18E2 S + MARK-5X DSI доставка в водоему на Ниссан НП300, БФГудрич МТ, Комап сеал 9,5s
Думается, что первый вариант более правильный. При ремонте надо делать как на оригинале. Алюминий мягкий - всё согнётся.
Например: http://www.youtube.com/watch?v=PH7J6QhtsPs
Поищи на youtube ещё. Там много интересных технологий.
Добавлено через 1 минуту
Поищи на youtube ещё. Там много интересных технологий.
Добавлено через 3 минуты
Очень понравилось решение со стеклом на Вашей лодке .
Комментарий