---------------
-
-
Управление одним рычагом сделать, конечно, можно, но, по-моему, не рационально.
"Машинка" в лодке выполняет несколько функций: в центральном положении - нейтраль и холостые, двигаем вперед - включается передача и добавляется газ, двигаем назад - уменьшается газ, затем нейтраль, затем включается задняя и добавляется газ.
Это общеизвестно.
Вопрос: зачем на эту штуковину, которая висит на борту и ни кому не мешает, вешать еще одну функцию?
Не проще ли разместить подобный рычаг на противоположном борту, stick Steering называется, как делают "тупые" американцы?
И место освободится и консоль выдумывать не надо.
Реализовать можно тремя способами:
1.Самому колхозить.
2.Купить подобную систему
3.Купить обычную рулевую систему и установить ее на борт, как stick Steering и поставить на нее или руль или рычаг.
http://www.youtube.com/watch?v=x9at6...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=WGPHa...eature=related
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=...ture=endscreen -
Да я согласен с вами ...говоря а управление одним рычагом я имел виду одном рычаге газ и управление, на другом передачи....как то увидел один пулт и подумал, о почему эти две ручки немогли бы отроботать 3 функции? почему ещё надо руль и колода для него?....на каймане попытаюсь реализавать эта управление...лодка ведь не катер, пока ненадо не защитного стекла не других удобств, как меньше всяких прибомбасовых колон. Это моё мнение.Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение2 ФотоКомментарий
-
...в моём варианте борт слишком далеко по ширине...управление надо перемести ближе к сиденью1 ФотоКомментарий
-
-
на такой вращаючейся колоне смонтировать все рычаги, конечно вращение да какой то грани...было супер.1 ФотоКомментарий
-
У меня ход от одного крайнего положения до другого около 22см. Больше можно увеличив длину плеча, а меньше нельзя.Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
Добавлено через 11 минут
Для троллинга и второго мотора приемлемо, а для основного мотора - большая потеря маневренности из-за медленного механизма.Сообщение от Алис Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
Хорошо, а если без "кочерги", трос непосредственно к мотору, будет ~22см. или больше???Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
Алиc, управление рычагом газа/реверса лучше будет возложить на левую руку, а руль на правую (если правша конечно). Т.к. рулем приходится чаще орудовать, чем газом. ИМХОКомментарий
-
Кочерга не меняет плечо ось поворота двигателя - точка крепления троса или кочерги, поэтому будет теже примерно 22см.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
-
Вот такойСообщение от мах-мах Посмотреть сообщение1 Фото"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится" А.А. МироновКомментарий
-
по моему здесь всё нормальноСообщение от privatt Посмотреть сообщение
....хотя может быть линия дна рецесса могла быть ниже...200мм
Комментарий
-
А я, вот, не полностью согласен, а, точнее, полностью не согласен.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
Во-первых, есть традиции размещения органов управления в лодке.
Но это не преграда. Мы, самодельщики, ломаем традиции и выдумываем свой, не имеющий аналогов, велосипед.:D
Во-вторых, если проанализировать, то управляешь машиной, в основном, левой рукой. Правой переключаешь передачи. По этому логичнее оставить рычаг газ-реверс под правой рукой, а рычаг поворота - под левой.
И в-последних, хлопцы, управление лодкой при помощи традиционного руля сродни управлению автомобилем. То есть, такие маневры, как разворот задним ходом, парковка:D и т.д., интуитивно понятны и не доставляют особых проблем. Всё, как на машине.
Но для этого придется пожертвовать пространством в кокпите, кстати сказать, не большим.
И еще...
Совмещение всех органов управления в одном рычаге - не есть гуд.
Пример - мультирумпель на Меркури.
Мне не удобно. Хотя, есть люди, которым нравится. Может, им не с чем сравнивать?:-D
Я постоянно путаюсь, особенно при движении задним ходом.
Кстати, из-за этого несколько раз возникали экстренные ситуации.
Между прочим, будет обидно вылететь за борт из-за не продуманной системы системы управления, тобой же придуманной и установленной.:roll:
Комментарий
Комментарий